Auf blauen Dunst nicht zwingend. Vergaser raus, Schwimmerkammerdeckel öffenen und mal schauen, ob der Schwimmerstand stimmt und ob das Nadelventil überhaupt öffnet.
Die billigen Nadelventile aus China kleben oder klemmen gern. ein falsch justierter Schwimmerstand kann auch problematisch sein, ebenso Dreck oder Rost aus dem Tank, der das Nadelventil verklemmen kann.
Leider zeigt die Erfahrung, dass es kaum noch kompetente Werkstätten gibt, wenn es um Vergaser geht. Da wird viel gepfuscht...
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