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#1 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth)
Alter: 38
Beiträge: 1.928
Baujahr: 1992
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ich hab grad mal auf die dot vom hinter reifen geschaut,
0502 also gut 6 Jahre profil hat der noch für des jahr auch wenn der recht mittig abgefahren ist was kann den bei so nem hohen alter passieren? risse sind nur feine in den rillen ansonsten sieht der noch gut aus ich hab nur das gefühl, das die gs in kurven ein bisschen schlingert zum vorderreifen der ist noch optisch neu (DOT 0206) also da hängen noch die zapfen dran deswegen werd ich mir nur ein neues hinterrad ende des jahres holen (Metzeler)
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GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000 |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.04.2008
Ort: Frankfurt/O
Alter: 39
Beiträge: 177
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6 Jahre ist schon ein stolzes Alter für einen Motorrad-Hinterradreifen. Also ich würde ihn wechseln da er ja eh schon etwas abgefahren ist und nur noch maximal für ein Jahr reicht.
Gummi wird mit dem Alter immer spröder daher wächst auch die Gefahr von kleinen Rissen etc. und der Grip lässt ebenfalls nach. Das Schlingern kann aber auch an einer falschen Einstellung des Hinterrades liegen und muss nichts mit dem Alter des Reifens zu tun haben. Dies würde ich vorher überprüfen falls du den Reifen noch abfahren möchtest. |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
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Alte Reifen werden vorallem einmal härter , was zwar ihre Laufleistung erhöht aber eben auch die Haftung vermindert ( einige Veteranen schwören auf abgelagerte Pneus ).
Risse auf der Lauffläche halte ich für weniger bedenklich , an den Flanken dagegen schon eher. Solange die Fahreigenschaften in Ordnung sind und keine größeren Schäden sichtbar werden , würde ich sie runterfahren . Trotzdem sind 6 Jahre alte Motorradreifen im Gebrauch eher suboptimal.
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#4 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth)
Alter: 38
Beiträge: 1.928
Baujahr: 1992
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so der reifen hat sich jetzt erledigt, da ich unter den 1,6mm schon länger rumfahr hab ich nun nen neuen bestellt
Metzler Lazertec 130/70 17 62H kosten 95€ (haben se mir bisher gesagt, wenn ich nur die felge hin bring) guter preis oder? und andere frage wie siehts eigentlich mit dem S (also is 180km/h) aus? fahren dürfte man den ja auf der gs wenn se offen ist oder? hat wer schon erfahrung mit dem weil der kostet ja gleich mal min 20€ weniger
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#5 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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der Metzeler Lasertec kostet bei www.moped-reifen.de 75,98€.
Wenn bei deinem Preis das Montieren, Wuchten und Entsorgen dabei ist, ist es ein Spitzenpreis! Wenn nicht, immernoch OK, aber ein Superschnäppchen. Ich schätze, dass der Reifen mit dem kleineren Geschwindigkeitsindex sich gerade bei hohen Tempi schneller abfährt... Ich würde gerade bei Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes bei den Herstellervorgaben bleiben.
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#6 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
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Alter: 50
Beiträge: 6.739
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Zitat:
Btw.: Das Alter des Reifens ist nach DOT nicht unbedingt aussagekräftig. Bis zu 6 Jahren darf ein Neureifen gelagert werden, ohne dass da etwas passieren sollte (die sind ja versiegelt). Entscheidend ist, wie lange ein Reifen aufgezogen war bzw. nach dem Einfahren gelagert wurde (Schutzschicht ab).
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#7 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth)
Alter: 38
Beiträge: 1.928
Baujahr: 1992
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naja der reifen musste auch vom profil her weg ich stell nacher dann mal nen vorher nacher vergleich ein, sowie die rechnung die 95€ sind mit allem drum und drann (außer ausbau des sollte ich selbst schaffen) hät ich schon am montag bestellt hät ich nur 87€ gezahlt
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#8 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
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So die ersten paar bilder vom alten reifen mit glück am freitag welche vom neuen ansonsten erst dienstag.
http://img140.imageshack.us/img140/5...0781xx4.th.jpg http://img140.imageshack.us/img140/6...0782ys7.th.jpg http://img140.imageshack.us/img140/6...0784ny7.th.jpg http://img140.imageshack.us/img140/4...0783kh4.th.jpg
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#9 |
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Stammtisch Franken
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so und noch zum vergleich der nagel neue
http://img213.imageshack.us/img213/1...0787kd5.th.jpg http://img213.imageshack.us/img213/4...0788pu1.th.jpg der Preis lag jetzt für alles bei 95€ (alter Reifen runter, neuer drauf und wuchten) hät ich am Montag schon bestellt und net am Mittwoch wärens nur 87€ gewesen, Metzler ist mir den Preisen hoch. Das ganze war bei Euromaster !!
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#10 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Karlsruhe
Alter: 36
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Hey Hey Hey ich heitz seid 2000 kilometern auf Reifen von 1996 rum und die rennen wie neue Reifen
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#11 | |
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Public-Relations-Manager
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Zitat:
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#12 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Karlsruhe
Alter: 36
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Ja Fahrschulmotorrad halt BT45 und in der Fahrschule werden die nich besonders alt... Also des mit dem schlingern war bei mir am Anfang auch so aber ich bin jetzt ein bisschen drauf gefahrn. Hab ne schicht runtergefahrn und jetzt kleben die wie die aus der Fahrschule...
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#13 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
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Baujahr: 1992
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wenn du dir aber mal den reifen von mir genau anschaus sieht du dass der am rand noch zu gut wie neu war und in der mitte kein profil mehr hat
d.h. auf der graden doppelte fläche für den rollwiederstand und in den kurven nur noch minimum an fläche
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