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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Erding
Beiträge: 904
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ich habe ja eine neuere version (2006) der GS, die mit dem Sekundärluftsystem und dem PAIR System am Vergaser ausgestattet ist.
Was genau macht das PAIR System eigentlich, und wie arbeitet es? Gibt es da irgendwo genauere Unterlagen darüber (außer im neuen Werkstatthandbuch)`? |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Aachen
Alter: 41
Beiträge: 890
Baujahr: 2003
Kilometer: 18000
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Schreib mal AmigaHarry an, der kennt sich damit ziemlich gut aus, soweit ich weiss
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#3 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Zitat:
__________________
m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#4 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.07.2005
Alter: 43
Beiträge: 1.266
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Hier steht es auch noch ganz gut
http://forum.drz400s.de/viewtopic.php?t=160
__________________
Zitat:
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Erding
Beiträge: 904
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Ich glaube ich habe mich falsch ausgedrückt oder die Begriffe verwechselt.
Ich meinte nicht das Sekundärluftsystem (ist das dann das PAIR?) sondern das elektronische Regelsystem an den Vergasern, das mit dem rein mechanisch funktionierendem (?) Sekundärluftsystem nichts zu tun hat (jedenfalls soweit ich das vom Augenschein her beurteilen kann ich glaube, das System hat auch ein eigenes Akronym. Ich dachte, dieses System wäre das PAIR und das Sekundärluftsystem das SLS, anscheinend habe ich mich getäuscht. |
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