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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi
Ich hab mir mal meine gebrauchte Maschine genauer angesehen und hab dabei festgestellt, dass ein Vorgänger am Vergaser gespielt hat. Ich hab da von außen Silikon gesehen. Also hab ich mir den mal angeschaut, da ich sowieso den Luftfilter gewechselt habe. Festgestellt habe ich dann: Oben ein Vergaser mit Silikon abgedichtet. Beide O-Ringe oben fehlten, trotzdem war die GS fahrbar ?!?! Gemischschraube war laut Reparaturanleitung zu weit drinnen. Jetzt wollte ich mal wissen, wie die Standardeinstellungen für eine gedrosselte GS (Bj 94) beim Vergaser ist? Bei mir war der Clip auf dem mittleren Einschnitt. Unter dem Clip war ne Unterlegscheibe und nen weißer Ring. Bevor ich das jetzt zusammenbaue wollte ich mal fragen, ob das so korrekt ist (bis auf die Gemischschraube). Gemischschraube war 1 1/2 Umdrehungen draußen. DIe ist jetzt auf 2 1/4, laut Reparaturanleitung. Vielen Dank Udo |
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