Meine Susi spasstet hilfe!!!!!!!!! - gs-500.de

06.06.2007, 14:00:03

Hallo ertsamal alle zusammen

Also folgendes meine süße 28000km läuft wenn ich nicht schneller als 110kmh fahre super

aber sobald ich schneller als 110kmh fahre so ca. 120-160 kmh hat sie nach 30 sek die gleichen symtome als würde sie kein sprit bekommen und sobald ich gas wegnehme haut sie richtig laute fehlzündungen hinten raus

und sobald mann wieder gas gibt kommt sie nicht sofort sondern zögert aber dann kommt sie wenn ich das aber übertreibe geht sie nacheinerzeit aus. wenn ich nach den fehlzündungen ne zeit lang nur 80 fahre wird die gas annahme wieder normal. ventile sind gerade erst eingestellt worden. ich weiß echt nicht mehr weiter das schockt echt ganicht mit 100kmh dahinzuwegetieren

kann mir bitte wer helfen ich habe schon das ganze forum abgesucht aber das sind nie die gleichen probs wie bei mir benzin hahn am tank habe ich auch schon drusen gahabt ist sauber und die schraube da ist auch richtig eingestellt.

Thx im voraus

MFG

Taifun · 06.06.2007, 14:09:03

willkommen im forum

is ein altbekanntes problem der gs ....

den benzinhahn auf PRI stellen und nochmla 160 fahrne und schauen obs nochmal auftritt ... wenns nicht auftritt, gut !
falls es doch auftritt stimmt was mim vergaser nicht ... wobei das nach dem benzinhahn problem klingt

**berndy** · 06.06.2007, 15:54:32

Ja, vermutlich ist es das Problem mit dem unteren Benzinhahn.

Es könnte aber auch am Unterdruckschlauch liegen, wenn der porös ist und nicht genug Unterdruck zieht.

Oder etwas anderes sein.

Wenn du auf PRI fährst, denke daran, dass du nach der Fahrt wieder auf ON stellst, sonst kann dir der Vergaser überlaufen...

06.06.2007, 17:47:56

danke für die tipps aber das bringt mich nicht wirklich weiter das mit dem PRI fahren habe ich schon ausprobiert aber das bringt es nicht was könnte es denn noch sein? kann mir da jamand bitte eine konkrete antwort drauf geben danke

mfg

AmigaHarry · 06.06.2007, 18:01:55

Könnte auch am LuFi oder den Vergasermembranen liegen.....
Vor allem die Fehlzündungen deuten auf Falschluft hin.....
Kontrolliere das mal, bzw. sieh dir mal die Schiebermembranen bzw. auch die Stutzen an ob da Falschluft gezogen wird.....

06.06.2007, 14:00:03	#1
Gast Beiträge: n/a	Meine Susi spasstet hilfe!!!!!!!!! Hallo ertsamal alle zusammen Also folgendes meine süße 28000km läuft wenn ich nicht schneller als 110kmh fahre super aber sobald ich schneller als 110kmh fahre so ca. 120-160 kmh hat sie nach 30 sek die gleichen symtome als würde sie kein sprit bekommen und sobald ich gas wegnehme haut sie richtig laute fehlzündungen hinten raus und sobald mann wieder gas gibt kommt sie nicht sofort sondern zögert aber dann kommt sie wenn ich das aber übertreibe geht sie nacheinerzeit aus. wenn ich nach den fehlzündungen ne zeit lang nur 80 fahre wird die gas annahme wieder normal. ventile sind gerade erst eingestellt worden. ich weiß echt nicht mehr weiter das schockt echt ganicht mit 100kmh dahinzuwegetieren kann mir bitte wer helfen ich habe schon das ganze forum abgesucht aber das sind nie die gleichen probs wie bei mir benzin hahn am tank habe ich auch schon drusen gahabt ist sauber und die schraube da ist auch richtig eingestellt. Thx im voraus MFG

06.06.2007, 14:09:03	#2
Taifun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2006 Ort: In der seligen Stadt Beiträge: 132	willkommen im forum is ein altbekanntes problem der gs .... den benzinhahn auf PRI stellen und nochmla 160 fahrne und schauen obs nochmal auftritt ... wenns nicht auftritt, gut ! falls es doch auftritt stimmt was mim vergaser nicht ... wobei das nach dem benzinhahn problem klingt __________________ "mein auspuff muss immer zu 101% dicht sein, damit ich den reinen esd sound habe." - Meiner ist auch komplett dicht... seitdem läuft meine GS aber nicht mehr. Woran kann das den liegen, liebes Forum

06.06.2007, 15:54:32	#3
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Ja, vermutlich ist es das Problem mit dem unteren Benzinhahn. Es könnte aber auch am Unterdruckschlauch liegen, wenn der porös ist und nicht genug Unterdruck zieht. Oder etwas anderes sein. Wenn du auf PRI fährst, denke daran, dass du nach der Fahrt wieder auf ON stellst, sonst kann dir der Vergaser überlaufen... __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

06.06.2007, 17:47:56	#4
Gast Beiträge: n/a	Danke danke für die tipps aber das bringt mich nicht wirklich weiter das mit dem PRI fahren habe ich schon ausprobiert aber das bringt es nicht was könnte es denn noch sein? kann mir da jamand bitte eine konkrete antwort drauf geben danke mfg

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06.06.2007, 18:01:55	#5
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Könnte auch am LuFi oder den Vergasermembranen liegen..... Vor allem die Fehlzündungen deuten auf Falschluft hin..... Kontrolliere das mal, bzw. sieh dir mal die Schiebermembranen bzw. auch die Stutzen an ob da Falschluft gezogen wird.....