Krümmerbolzen - gs-500.de

21.01.2008, 18:27:31

Hallo Leute!!!!
Ich hoffe das ich hier in diesen Forum Hilfe und Anregungen finden kann die mir jetzt und später weiterhelfen.
Mein Problem ist das ich die Bolzen von meinen Krümmerschrauben nicht los bekommen habe, alle vier, den Rest könnt ihr euch ja dann denken!!!!
Nun wollte ich Fragen ob mir jemand sagen kann wie lang diese Dreckdinger sind, wegen aufbohren und damit ich auch weis wie tief!!!!!!!.
Vielleicht könnt ihr ja helfen?!?!?!
Bis dann und schon mal Danke!!!

Rocky · 21.01.2008, 18:46:36

Das hört sich an als ob du da jetzt Freihand mit ner Bohrmaschine reinhalten willst !?
Lass das bloß sein !
Den Zylinderkopf würde ich ausschließlich einer Fachwerkstatt in die Hände geben .
Alles andere wird sonst noch teurer !

Reinki · 21.01.2008, 20:49:37

hängt denn noch ein Stück vom Bolzen raus?

**Saugwurmmensch** · 21.01.2008, 21:14:38

Der Bolzen ist übrigens ne Schraube.
Und die ist maximal 40mm lang.
Wenn noch was rausschaut, solltest du versuchen eine Mutter draufzuschweißen, alles andere ist ohne wirklich professionelles Equipment vermutlich nicht von Erfolg gekrönt.
Die Schrauben stecken schließlich in Alu...und wenn man da nicht höllisch aufpasst eiert der Bohrer ganz flink und tief ins Alu, anstatt äußerst mittig die olle Stahlschraube aufzubohren...

Rocky · 21.01.2008, 22:12:49

Genau so wie Stefan das angedeutet hat ,würde das garantiert ausgehen .
Die Schraube aus Stahl der Kopf aus Alu da ist es ganz klar wo der Bohrer lieber frißt.
Die anschließende Gewindeerneuerung ist auch etwas was ein metallverarbeitender Betrieb vornehmen sollte alles andere ist Pfusch der nicht lange hält .
Ergo muss der Kopf so oder so ausgebaut und weggebracht werden. Zumindest falls man nicht auf jede der abgebrochenen Schrauben eine Mutter aufschweißen kann, sodass man sie normal heraus drehen kann.
Dass dies aber bei allen 4 Schrauben problemlos funktionert ist eher zu bezweifeln .

Reinki · 21.01.2008, 23:00:07

also ich hatte mal nen abgebrochenen Bolzen, der guckte noch 1mm raus, habe ca. 20 muttern draufgebraten um den herauszubekommen

war echt nicht spaßig

21.01.2008, 23:51:37

ok... dann wohl doch besser in die moppedwerkstatt!
vielen Dank

Face · 22.01.2008, 19:14:15

Hallo,

Versuch es mit einer M6 Schraube die Du auf die abgerissene Schraube M8 etwas aussermittig mit Schutzgass Schweißgerät aufpunktest.
Wenn Du Glück hast bekommst du ihn raus. Vielleicht noch vor herausdrehen den Schrauben Rest mit WD 40 einsprühen
und einwirken lassen. Moppedwerkstatt wird net günstig werden.

Gruss Face

krafti · 22.01.2008, 19:33:19

Hallo,

vermutlich sieht , der Versuch den Krümmer zu lösen so aus wie bei meinem 93er Zylinderkopf:

http://www.istegal.de//gallery2/main...2_serialNumber

Wenn ja, wird es wirklich schwierig den Bolzen auszubohren.

Das kann dann ( aus meiner Sicht ) , nur mit ausgebautem Zylinderkopf funktionieren .

Also Zylinderkopf + Fuß runter.

- Mit viel Geschick ausbohren
- Neue Bolzen einschrauben
- Neue Dichtungen (oder Dichtungsatz von Polo)
- Wieder zusammenbauen

Kann man sicher in einer guten Fachwerkstatt machen lassen, dürfte aber ein paar 100 € kosten.

22.01.2008, 19:46:23

ich musste auch 2 schrauben ausbohren. waren ca 2 tief drinnen abgebrochen. hab den motor ausgebaut und auf den "rücken" gelegt. dann halt angefangen mit nem 2mm bohrer auszubohren. halt immer größer werden bis der schraubenkern ausgebohrt ist und dann die reste der schraube aus dem gewinde gepult und nochmal vorsichtig mit nem 8er gewindeschneider nachgeschnitten.

wenn man ne ruhige hand und gute bohrer hat und schön grade bohrt geht das auch zuhause und ohne den motor zu zerlegen. sollte halt nicht unbedingt das erste loch sein was man in seinem leben bohrt

krafti · 22.01.2008, 20:05:31

Zitat:

Zitat von etarip

wenn man ne ruhige hand und gute bohrer hat und schön grade bohrt geht das auch zuhause und ohne den motor zu zerlegen. sollte halt nicht unbedingt das erste loch sein was man in seinem leben bohrt

Ohne Vorbildung (+ gutes Bohrersortiment) oder ausgeprägte Begabung sollte an nicht am Motor /Z-Kopf herumbohren.

Aber meistens findet sich im Verw. /Bekanntenkreis jemand der hilft.

Gut, ich selber war zu faul, und ich baue einfach einen neuen (gebrauchten) Z- Kopf ein.

blub1254 · 23.01.2008, 00:01:05

Ich hätte noch ne andere Möglichkeit so ahb ich meinen abgerissenen Bolzen rausbekommen:

Den Bolzen so gut es geht mittig ankörnen das der Bohrer weniger verläuft... mit nem 4,8 er Bohrer (wenn ich mich recht erinner???) ausbohren, dann ein M5 LINKSGEWINDE einschneiden (da der Bolzen ganz normal Rechtsrumhinengeschraubt wird)... ne M5 Schraube in den Bolzen drehen und hoffen das die schraube hällt und denn Bolzen mitdreht (hab noch mit bissl WD 40 nachgeholfen...

OldSweathandTW · 23.01.2008, 11:44:25

Wenn du mit 4,8 mm bohrst, dann is ja fürs 5er Gewinde kein Platz mehr.

Passender ist ein Durchmesser von 4,2 mm

blub1254 · 23.01.2008, 14:41:24

Zitat:

Zitat von OldSweathandTW

Wenn du mit 4,8 mm bohrst, dann is ja fürs 5er Gewinde kein Platz mehr.

Passender ist ein Durchmesser von 4,2 mm

Ja ok... hatt ich nich mehr im Kopf... aber hätt ich mir au denken können naja... das prinzip bleibt ja das gleiche

dOnMoP · 24.01.2008, 20:35:54

Zitat:

Zitat von Reinki

hängt denn noch ein Stück vom Bolzen raus?

Sind die Bolzen nun überhaupt kaputtgegangen oder nicht? (sry dass ich mir den Rest nicht denken will)

**majestic_morpheus** · 24.01.2008, 20:47:01

Zitat:

Zitat von dOnMoP

Sind die Bolzen nun überhaupt kaputtgegangen oder nicht? (sry dass ich mir den Rest nicht denken will)

Der Krümmer ist mit Schrauben befestigt. Wenn es jetzt nur noch Bolzen sind...

21.01.2008, 18:27:31	#1
claudida Gast Beiträge: n/a	Krümmerbolzen Hallo Leute!!!! Ich hoffe das ich hier in diesen Forum Hilfe und Anregungen finden kann die mir jetzt und später weiterhelfen. Mein Problem ist das ich die Bolzen von meinen Krümmerschrauben nicht los bekommen habe, alle vier, den Rest könnt ihr euch ja dann denken!!!! Nun wollte ich Fragen ob mir jemand sagen kann wie lang diese Dreckdinger sind, wegen aufbohren und damit ich auch weis wie tief!!!!!!!. Vielleicht könnt ihr ja helfen?!?!?! Bis dann und schon mal Danke!!!

21.01.2008, 18:46:36	#2
Rocky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2008 Ort: Baden Alter: 57 Beiträge: 3.866	Re: Krümmerbolzen Das hört sich an als ob du da jetzt Freihand mit ner Bohrmaschine reinhalten willst !? Lass das bloß sein ! Den Zylinderkopf würde ich ausschließlich einer Fachwerkstatt in die Hände geben . Alles andere wird sonst noch teurer ! __________________ ` `

21.01.2008, 20:49:37	#3
Reinki Stammtisch Hamburg Registriert seit: 08.06.2005 Ort: Hamburg - Eilbek Alter: 42 Beiträge: 2.427	Re: Krümmerbolzen hängt denn noch ein Stück vom Bolzen raus?

21.01.2008, 21:14:38	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Krümmerbolzen Der Bolzen ist übrigens ne Schraube. Und die ist maximal 40mm lang. Wenn noch was rausschaut, solltest du versuchen eine Mutter draufzuschweißen, alles andere ist ohne wirklich professionelles Equipment vermutlich nicht von Erfolg gekrönt. Die Schrauben stecken schließlich in Alu...und wenn man da nicht höllisch aufpasst eiert der Bohrer ganz flink und tief ins Alu, anstatt äußerst mittig die olle Stahlschraube aufzubohren... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

21.01.2008, 22:12:49	#5
Rocky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2008 Ort: Baden Alter: 57 Beiträge: 3.866	Re: Krümmerbolzen Genau so wie Stefan das angedeutet hat ,würde das garantiert ausgehen . Die Schraube aus Stahl der Kopf aus Alu da ist es ganz klar wo der Bohrer lieber frißt. Die anschließende Gewindeerneuerung ist auch etwas was ein metallverarbeitender Betrieb vornehmen sollte alles andere ist Pfusch der nicht lange hält . Ergo muss der Kopf so oder so ausgebaut und weggebracht werden. Zumindest falls man nicht auf jede der abgebrochenen Schrauben eine Mutter aufschweißen kann, sodass man sie normal heraus drehen kann. Dass dies aber bei allen 4 Schrauben problemlos funktionert ist eher zu bezweifeln . __________________ ` `

21.01.2008, 23:00:07	#6
Reinki Stammtisch Hamburg Registriert seit: 08.06.2005 Ort: Hamburg - Eilbek Alter: 42 Beiträge: 2.427	Re: Krümmerbolzen also ich hatte mal nen abgebrochenen Bolzen, der guckte noch 1mm raus, habe ca. 20 muttern draufgebraten um den herauszubekommen war echt nicht spaßig

21.01.2008, 23:51:37	#7
claudida Gast Beiträge: n/a	Re: Krümmerbolzen ok... dann wohl doch besser in die moppedwerkstatt! vielen Dank

22.01.2008, 19:14:15	#8
Face Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 15.07.2007 Ort: Ettlingen Alter: 50 Beiträge: 163	Re: Krümmerbolzen Hallo, Versuch es mit einer M6 Schraube die Du auf die abgerissene Schraube M8 etwas aussermittig mit Schutzgass Schweißgerät aufpunktest. Wenn Du Glück hast bekommst du ihn raus. Vielleicht noch vor herausdrehen den Schrauben Rest mit WD 40 einsprühen und einwirken lassen. Moppedwerkstatt wird net günstig werden. Gruss Face

22.01.2008, 19:33:19	#9
krafti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Ort: Warsleben Alter: 67 Beiträge: 2.335 Baujahr: 1999 Kilometer: 111000	Re: Krümmerbolzen Hallo, vermutlich sieht , der Versuch den Krümmer zu lösen so aus wie bei meinem 93er Zylinderkopf: http://www.istegal.de//gallery2/main...2_serialNumber Wenn ja, wird es wirklich schwierig den Bolzen auszubohren. Das kann dann ( aus meiner Sicht ) , nur mit ausgebautem Zylinderkopf funktionieren . Also Zylinderkopf + Fuß runter. - Mit viel Geschick ausbohren - Neue Bolzen einschrauben - Neue Dichtungen (oder Dichtungsatz von Polo) - Wieder zusammenbauen Kann man sicher in einer guten Fachwerkstatt machen lassen, dürfte aber ein paar 100 € kosten. __________________ Gruß Krafti ----------

22.01.2008, 19:46:23	#10
etarip Gast Beiträge: n/a	Re: Krümmerbolzen ich musste auch 2 schrauben ausbohren. waren ca 2 tief drinnen abgebrochen. hab den motor ausgebaut und auf den "rücken" gelegt. dann halt angefangen mit nem 2mm bohrer auszubohren. halt immer größer werden bis der schraubenkern ausgebohrt ist und dann die reste der schraube aus dem gewinde gepult und nochmal vorsichtig mit nem 8er gewindeschneider nachgeschnitten. wenn man ne ruhige hand und gute bohrer hat und schön grade bohrt geht das auch zuhause und ohne den motor zu zerlegen. sollte halt nicht unbedingt das erste loch sein was man in seinem leben bohrt

23.01.2008, 00:01:05	#12
blub1254 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.09.2007 Ort: Baden-Württemberg Alter: 37 Beiträge: 323	Re: Krümmerbolzen Ich hätte noch ne andere Möglichkeit so ahb ich meinen abgerissenen Bolzen rausbekommen: Den Bolzen so gut es geht mittig ankörnen das der Bohrer weniger verläuft... mit nem 4,8 er Bohrer (wenn ich mich recht erinner???) ausbohren, dann ein M5 LINKSGEWINDE einschneiden (da der Bolzen ganz normal Rechtsrumhinengeschraubt wird)... ne M5 Schraube in den Bolzen drehen und hoffen das die schraube hällt und denn Bolzen mitdreht (hab noch mit bissl WD 40 nachgeholfen... __________________ Warum ist nur am Ende vom Geld noch soviel Monat übrig?

23.01.2008, 11:44:25	#13
OldSweathandTW Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2007 Ort: 79312 Emmendingen Alter: 44 Beiträge: 277	Re: Krümmerbolzen Wenn du mit 4,8 mm bohrst, dann is ja fürs 5er Gewinde kein Platz mehr. Passender ist ein Durchmesser von 4,2 mm __________________ Für die einen ist es Klopapier, für die anderen die längste Serviette der Welt Ich hab 2 Arme, 2 Beine, 2 Hände... wofür braucht mein Motorrad 4 Zylinder??