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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 10.03.2015
Beiträge: 2
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Hallo Leute,
hab mir vor einer Woche eine GS 500 E (Bj.94) geholt, bin damit auch 200 Kilometer problemlos gefahren, aber jetzt fängt sie nach 10-15 Kilometern an nur noch auf einem Zylinder zu laufen (plötzlicher Leistungsverlust, zieht nicht mehr, stärkere Vibrationen, links wärmer als rechts, Leerlaufdrehzahl beihnahe halbiert). Wenn die Maschine wieder kalt ist (nach 1-2 Stunden) läuft sie wieder auf beiden Pötten, aber nach weiteren 10-15 km geht das Spiel von vorne los. Die Zylinder laufen synchron, wenn sie denn beide laufen, daher denk ich, dass es kein Vergaserproblem ist, da es jedoch offensichtlich thermisch bedingt ist geh ich von einem Elektrikproblem aus. Was sagt ihr dazu? Liebe Grüße Jockel |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Wenn du weißt, welcher Zylinder streikt, kannst du mal die Zündspulen untereinander tauschen.
Ansonsten ist der Zündgeber (sitzt unterm rechten Motordeckel mit dem Suzukiemblem) auch ein Kandidat, der bei warmem Motor aussteigt. Das erkennt man dem schadhaften Pickup vermutlich nicht an und kalt wird der Widerstand wohl auch stimmen. Muss also warm gemessen werden (250-420 Ohm). Sind in beiden Zylindern die gleichen Kerzen verbaut? Wenn ja, welche?
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 10.03.2015
Beiträge: 2
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Für den Fall, dass es anderen auch so geht hier die Lösung in meinem Fall:
Der Zündgeber vom linken Zylinder ist ab na bestimmten Temperatur ausgestiegen. Habn neuen bei ebay fürn Zwanni gekauft und getauscht. Danach war alles wieder in Butter. Dank an Saugwurmmensch für die schnelle Antwort. |
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