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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hallo
ne frage.laut handbuch will die suzi 10w40.istdas motorenoel was ich in s auto kippe(10w40) das gleiche???? oder gibts spezielles motorradoel wegen "reibverminderern" im autooel was beim moped schlecht für die kupplung wäre?????ich mein andererseits isses ja hier wie da n gewöhnlicher 4taktmotor. flokram |
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#2 |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=4278
kurze antwort : kauf die nen kanister 10W40 teilsynthetisches Öl bei Louis , dann noch ein Ölfilter und gut ist.
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Motorradöle haben spezielle Additive.
Hast dir die Antwort ja schon fast selbst gegeben: Beim Motorrad gibt es einen Ölkreislauf für Getriebe und Motor. Beim Auto sind diese Ölkreisläufe getrennt. D.h., dass ein Motorradöl einen größeren Einsatzbereich abdecken muss. Rein theoretisch sollte das Motorrad auch mit Autoöl laufen. Dass dort dann aber keine rutschenden Kupplungen auftreten kann ich nicht garantieren. Nimm also einfach Motorradöl. |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.06.2003
Ort: München
Alter: 42
Beiträge: 1.409
Baujahr: 2004
Kilometer: 36000
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also praktisch geht das auch, aber das motoröl im louis oder so kostet ja nur unwesentlich mehr, oder ist gleichteuer wie autoöl, deswegen isses grad wurscht.
meine lief über 10tkm die ich auf ihr gefahren bin, proplemlos mit autoöl. ich hab aber sogar 5w40 vollsynthetisches genommen.
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anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten |
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