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01.02.2007, 14:08:30
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zylinder bekommt kein Funke...
Hi Leute,
mein rechter Zylinder läuft einwandfrei nur mein linker Zylinder bekommt irgendwie keinen Zündfunken  Hab schon mal die Sicherungen gecheckt und die CDI, Zündkerzen, Zündspulen und Zündkabel getauscht. Hat aber auch nix gebracht... Wo kann das Problem liegen ?!?!? Würde als nächstes mal den Kabelbaum austauschen..  Danke, Gruß Johnny! |
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01.02.2007, 17:02:55
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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würde sagen Kabelbruch, mess die Strippe doch mal durch
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01.02.2007, 20:54:21
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
Alter: 49
Beiträge: 263
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Oder die Impulsgeberspulen, miss die auch noch mal durch.
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01.02.2007, 20:58:19
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#4 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Re: Zylinder bekommt kein Funke...
Zitat:
Mann, du hast auch die CDI getauscht??? Teurer Spaß! Nichtsdestotrotz tippe ich aber in deinem Fall eher auf den Impulsgeber für den Linken Zylinder bzw. auf das Kabel dazu..... Dazu wäre es noch fein das BJ zu wissen, denn ab 98 scheidet das auch aus, weils nur mehr einen Geber für beide Zylinder gibt.... Grundsätzlich: Zuerst mal nachmessen ob Signale bei der linken Zündspule ankommen -wenn ja: Spule/Zündkabel/Kerzenstecker/Kerze checken. Wenn nein: Nachmessen ob Signale für li + re vom Signalgenerator kommen. Wenn ja und/oder Bj. 98: -> CDI defekt! (sehr, sehr selten...) Wenn nein: Signalgeberspulen + Kabel checken. Viel mehr kanns dann nicht mehr geben.... |
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02.02.2007, 18:10:35
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke erst mal... also Baujahr is 92...
Wo sind bzw find ich denn diese Signalgeberspulen, Impulsgeber oder diesen Signalgenerator ?  Danke !Gruß, Johnny! |
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02.02.2007, 18:12:13
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#6 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Unter dem Zündgeberdeckel, das ist der runde Deckel an der rechten Motorseite auf dem Suzuki draufsteht, falls das nicht schon abgefallen ist.
__________________
 Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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02.02.2007, 22:23:09
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
Alter: 49
Beiträge: 263
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Zum testen brauchste dir die Impulsgeberspulen zuerst aber gar nicht ansehen. Dazu reicht es, die Widerstände an der CDI zu messen.
Ich hatte das mal hier aufgeschrieben. Das Bild dazu ist nicht mehr da, das braucht man allerdings auch nicht. Müsste ein Bild aus der Reparaturanleitung gewesen sein. Wenn Du es wirklich brauchst, kann ich mal sehen, ob ich das noch finde. |
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