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#1 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: Düsseldorf
Alter: 40
Beiträge: 155
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Hey,
bei der hinteren Bremse wollte ich im Rahmen meines Bremsscheiben wechsels auch die Beläge wechseln. ich habe ordnungsgemäß den deckel abgehebelt und die sicherungssplinte entfernt. der eine stift, bolzen, whatever (die 2 dinger wo die bremsbeläge dran hängen) ging ohne probleme raus. der zweite scheint wie festgeklebt. habs schon mit bremsenreiniger probiert, hab den sattel ausgebaut um besser dran zu kommen, versucht das ding mit allen möglichen zangen und teilweise bissl mitm hammer bearbeitet, das ding bewegt sich kein stück... habt ihr noch irgendeine idee? wäre hier ein heißluftfön eine möglichkeit? (nicht dass ich einen hätte...) bin grad echt am verzweifeln...
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Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren... Es ist nicht deine Schuld, dass die Welt ist wie sie ist, es wär nur deine Schuld wenn sie so bleibt... |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
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Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
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Gegen Rost hilft Kriechöl ganz gut.
Also WD40 drauf und einwirken lassen. Die Beläge haust du danach eh weg, da ist das Öl weniger schlimm (Scheibe solltest du dann natürlich mit Bremsenreiniger entfetten). Würg nicht zu viel am Sattel rum, davon wird der auch nicht besser. Versuch den Stift mit ner Zange zu greifen und zu drehen.
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#3 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: Düsseldorf
Alter: 40
Beiträge: 155
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hab ich schon alles versucht. habn eh ausgebaut, kommt also auch nix auf die scheibe...
bin schon am überlegen ob ich den einfach absäge und das loch nachbohre. mit der zange kriegste den nich gedreht gezogen oder sonst was, hab schon einiges an w40 drauf aber bisher keine wirkung. hab sogar schon versucht nen schraubenzieher anzusetzen und den in richtung des lochs (da wos raus geht) mit nem hammer gegen zu hausen, aber auch das bringt nix. warum kann nicht einfach mal alles klappen, echt ätzend...
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Das kommt von etlichen Jahren vernachlässigter Wartung...
Da du vermutlich eh einen neuen Stift besorgen musst, kannst du den jetzigen auch killen. Also zersägen, einen Teil entnehmen und dann mit einem Durchschlag den Rest von außen nach innen durchs Loch treiben.
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#5 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: Düsseldorf
Alter: 40
Beiträge: 155
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mag sein, ich hab die maschine erst seit nem jahr, seit dem hatte ich die beläge nicht gewechselt.
werd das ding jetzt einfach m absägen, ist mir zu doof... hoffentlich krieg ich das teil was auf der geschlossenen Seite liegt rausgezogen, sonst muss ich das rausbohren...
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#6 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Durchschlag! Sieht zB so aus: http://www.easyclick24.com/Artikelbe...urchschlag.jpg) Wenn du sowas nicht hast, meinetwegen nen ausgedienten kleinen Schraubendreher. Damit von außen ansetzen und die Stiftreste nach innen kloppen. Von der anderen Seite kommst du kaum gerade genug ran.
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#7 |
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Forumssponsor
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es gibt Eisrostlöser
also Kältespray mit bisl Rostlöser kann auch helfen aber dass sich das Ding so festfressen kann ?? boa
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Gruß. ...... IGI SV-1000N - wen der Motor nicht aufweckt, den weckt die Hupe |
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#8 |
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Public-Relations-Manager
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Stahl in Alu ist immer große Scheiße...besonders wenn die Teile so mies vergütet sind wie bei Suzuki und dazu noch Wetter und Temperatur abbekommt UND man jahrelang nicht ran muss.
Ein Hoch auf die elektrochemische Spannungsreihe
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#9 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: Düsseldorf
Alter: 40
Beiträge: 155
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nach viel bearbeiten mit w40 und hammerschlägen hat sich das mist ding nun doch milimeter mit der rohrzange drehen lassen.
nach ein paar schlägen gegen die Rohrzange hatte ich den bolzen endlich draußen....
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#10 |
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Stammtisch Sachsen
Registriert seit: 11.09.2008
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Beiträge: 156
Baujahr: 1994
Kilometer: 40000
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ich hatte den Spaß neulich auch.
Hatte letztes Jahr im Oktober die hintere Bremsscheibe samt Belägen gewechselt und die Beläge waren jetzt runter. Und bei mir waren beide Bolzen fest (nach nem halben Jahr)... habs auch mit WD40 und der Zange versucht... letztlich hab ich die dinger zersägt, und dann mühsam rausgepult... dann zum Händler und neue Bolzen gekauft... 5 euro kostet da einer... echt teurer spaß
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-=Stammtisch Sachsen=- |
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#11 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: Düsseldorf
Alter: 40
Beiträge: 155
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musste letztens erst 4 euro pro schraube für die blöden bremsscheiben schrauben bezahlen, langsam läppert sich das alles...
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