Ölfilterdeckeldichtung

[der schreiner]

Hallo,
ich habe es endlich mal geschafft mit meinem Sohn den fälligen Ölwechsel zu machen.
Da es für uns an der GS der erste war, hatten wir uns die Wiki und die Threats hier im Forum angesehen.
Wir sind auch voller Zuversicht ans Werk gegangen. Es hat alles geklappt. Keine Schrauben abgerissen, keine defekten Gewinde, Klasse....Dachen wir

Heute nochmals nachgeschaut und einen Ölfleck unter dem Motor entdeckt.

Da die Suki noch nicht gelaufen hat (Tank noch nicht montiert und gefüllt )
konnte ich den Deckel ohne Ölverlust nochmals entfernen. Und siehe da, die Dichtung hat sich wohl bei der Montage des Deckels verschoben und ist dann von mir mit aller Liebe zerquetscht worden.

Ist ja so kein Problem, die neu zu besorgen, aber... und hier kommt meine Frage

Gibt es einen Trick um sowas zu vermeiden, oder ist es einfach Übung? Da die Dichtung (hat beim neuen Filter dabei gelegen) etwas "Windschief" war hat sie wohl, trotz Öl, nicht in der Nute gehalten. Kann man die irgendie fixieren ohne einen andern Schaden heraufzubeschwören ??

[geko4711]

Mittels etwas Fett oder zähem Motoröl kann man das fixieren

[berndy]

Ich nehme immer etwas festeres Fett. Flüssigeres Fett oder Öl hält nicht richtig.
Muss man ausprobieren, was besser geht.

[der schreiner]

Zitat von geko4711

Mittels etwas Fett oder zähem Motoröl kann man das fixieren

Hatte ich mir auch überlegt, aber macht es dem Motor nix aus, wenn da Fett ins Öl kommt ??

Nö.

[berndy]

Wenn du das richtig machst, kommt doch kein Fett ins Öl. Du sollst doch nicht den Ölfilterraum mit Fett ausfüllen sondern nur die Nut für den O-Ring leicht einfetten, gerade so viel, dass der O-Ring nicht herausrutscht.

[geko4711]

Zitat von berndy

Wenn du das richtig machst, kommt doch kein Fett ins Öl. Du sollst doch nicht den Ölfilterraum mit Fett ausfüllen sondern nur die Nut für den O-Ring leicht einfetten, gerade so viel, dass der O-Ring nicht herausrutscht.

jo

[gsmattis]

Und selbst wenn da Fett welcher Art auch immer ins Öl kommt. Der Anteil ist so gering, dass da keine bleibenden Schäden im Motor zu erwarten sind

Mir ist aber das gleiche passiert, weil die neue Dichtung so unförmig war. Habe dann einfach die alte wieder eingesetzt. Ist noch dicht.

[der schreiner]

Zitat von Thom

Mir ist aber das gleiche passiert, weil die neue Dichtung so unförmig war. Habe dann einfach die alte wieder eingesetzt. Ist noch dicht.

Leider ist die alte Dichtung weg.

Das ich nicht 1 Kilo Fett pro cm² brauche hatte ich mir schon gedacht.

Wollte nur wissen, ob was passieren kann, wenn denn dann etwas Fett doch in den Ölkreislauf gelangt.