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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
hatte vor einiger Zeit schonmal gefragt... aber mir antwortete keiner. Was haltet ihr von drossel selber einbauen? (bei ner 91er, Düse und Anschläge) Lohnt sich das preislich überhaupt, wenn ich mir das kaufe? Und wie mache ich das konkret mit dem Gutachten? Wer, wie wo, warum....? |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Wennde dir nen NAchmittag Zeit nimmst und den Mindestsatz an Werkzeug hast, ist das kein Problem.
Gutachten bekommst du beim freundlichen Suzukihändler. Wenn du gedrosselt fahren musst, lohnt sich die Drosselung in jedem Fall. Allein schon, um nicht immer feuchte Finger bei der Verkehrskontrolle haben zu müssen. Anleitung zum Drosseln findest du in den FAQ.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ich meinte nicht ob sich die Drossel lohnt, sondern ob es sich preislich lohnt die selber einzubauen, da man ja noch das Gutachten besorgen muss?
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: München
Alter: 44
Beiträge: 1.122
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Drossel einbauen (gleiche Variante) war meine erste Schrauberaktion an einem Mopped überhaupt. Hat funktioniert.
Soweit ich weiß, nehmen Profis mindestens 200€ für das Komplettpaket, mich hat`s so 50€ gekostet.
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Ich darf das! |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hui... und da erzählt mir irgendso ein fieser Mensch doch, das Gutachten wäre voll teuer... dann könnte ich mich ja jezt mal auf die private Suche nach einem Drosselsatz machen, und mein Pappileinchen manipulieren, dass er mir da hilft
Danke für die Antworten... |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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also die GS selbst zu drosseln sollte mit den Beiträgen hier ausm Forum wirklich kein Hexenwerk sein!
Hab meine selbst erst vor kurzem Entdrosselt und das hat ca. 1,5 Stunden gedauert... Das Gutachten findest du hier auch in irgendeinem Beitrag oder schreibst mir mal ne PN. Und preislich lohnt es sich allemal. Ich hätte in einer "Hinterhofwerkstatt" (ist ein Meisterbetrieb aber kein Vertragshändler) ca. 150€ bezahlt, die Vertragswerkstatt wollte 250 und so hab ich nur ein Sixpack bezahlt |
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