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12.06.2011, 15:30:12
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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 10.01.2011
Ort: 76199 Karlsruhe, Rüppurr/ 76297 Stutensee, Blankenloch
Alter: 33
Beiträge: 37
Baujahr: 2005
Kilometer: 20000
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Öl aus Schalthebel
Hi Leute
Habe mal wider ein Prop mit meiner susi. Ich habe Festgestellt da in meiner Garage ein Ölfleck ist. Jetz hab ich sauber gemacht und geschaut wo es her kommt. Also es kommt aus dem Schalthebel und der Kettenverkleidung wo der Schalthebel drauf ist raus, Aber nur wenn das Öl warm ist. Weis jemand vielleicht was das sein kann und was auf mich zukommt??? Danke für eure Hilfe!!!! PS. ( ich werde es heute bzw. Morgen mal aufmachen und schauen wie es drin aussieht |
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12.06.2011, 15:39:36
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.09.2009
Ort: hamburg
Alter: 37
Beiträge: 884
Baujahr: 1994
Kilometer: 25000
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http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=26513 vllt isses das hier. kannst ja mal gucken
__________________
Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death |
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12.06.2011, 15:42:31
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 18.08.2010
Beiträge: 45
Baujahr: 1994
Kilometer: 40000
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Wieviel Öl kommt denn? eher 'literweise' oder eher mal ein Tröpfchen am Tag?
Eine kleine Undichtigkeit am Schalthebel ist denk ich ganz normal (also 'Tröpfchen'). Hab auch immermal ein Fleckchen drunter und seit bestimmt 2000km kein Öl draufgekippt (noch innerhalb der Maßgabe). |
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12.06.2011, 15:48:28
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 10.01.2011
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Alter: 33
Beiträge: 37
Baujahr: 2005
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ist schon einiges, wenn sie heiss war so ca. 2cl
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12.06.2011, 15:51:06
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 10.01.2011
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Alter: 33
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Baujahr: 2005
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Ich bin ne 1h gefahren, jetz steht sie seit ca 30min( auf dem seitenständer) und es sin 4-5 Tropfen
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12.06.2011, 16:03:19
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#6 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: nirgendwo
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Baujahr: 1990
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Zitat:
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12.06.2011, 16:07:19
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Macht die Ritzelabdeckung ab und schaut nach, entweder Kettenfett, oder ein defekter Simmeríng, aber alles was ihr hier geschrieben habt ist Spekulation.
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds |
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12.06.2011, 21:15:15
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#8 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.06.2011
Alter: 54
Beiträge: 5
Baujahr: 2001
Kilometer: 24500
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Das kommt mir bekannt vor:
Bei meiner "alten" war seinerzeit die Druckstange der Kupplungsbetätigung (unter der Ritzelabdeckung) so mit Dreck (Kettenfett + Sand) verklebt, dass das ganze ständig auf den Simmering eben dieser Stange gedrückt hat. Dadurch kamen jeden Tag einige Tropfen Öl aus dem Motor, die dann am Seitenständer nach unten getropft sind, wenn das Motorrad abgestellt war. Nachdem ich die Druckstange (ist eher ein "Stängelchen"  ) wieder schön sauber gemacht hatte war das Problem behoben.Also, wie Goose schon sagte: vermutlich Kettenfett unter der Ritzelabdeckung.
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