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Alt 01.09.2015, 09:26:38   #1
Lowsider
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Baujahr: 1993
Kilometer: 29000
Beitrag Ich packe meine Werkzeugkiste und nehme mit...

Hallo Leute,

es geht im September noch spontan nach Frankreich und Italien.
Da mir letztes Jahr das Mopped in Florenz auf Pflasterstein umgekippt und der Kupplungshebel abgebrochen ist und ich mit gebrochenem Hebel mit Mühe und Not nachhause kam, schiebe ich ein wenig Panik, dass mir wieder etwas passieren könnte. Was würdet ihr für eine 3000-km-Tour an Werkzeug und Ersatzteilen mitnehmen? Welche Teile sollte ich einer Verschleißprüfung umbedingt unterziehen?
Danke für jede Hilfe
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Alt 01.09.2015, 09:38:55   #2
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
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Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
Standard

Maul-/Ringschlüssel von 8-19mm, Inbusschlüssel, Kombi-, Spitz- und Wasserpumpenzange, Seitenschneider, Kabelbinder, Isolier- oder Panzertape, Schraubendreher in den gängigen Größen, Glühbirnen, Blinker, Fußrasten, Brems- und Kupplungshebel, Schalthebel, Motorseitendeckel, 1/4" Knarrenkasten, Öl, WD-40, Kontaktspray, Bremsenreiniger, Kettenfett (oder -öler), Reifenpannenset, Taschenmesser, Feuerzeug.

Was ich von den Sachen auf großen Touren (bisher immer zum Forumstreffen) mitnehme: Maul-/Ringschlüssel, Inbusschlüssel, Kombi- und Spitzzange, Seitenschneider, Kabelbinder, Isolier- oder Panzertape, Schraubendreher in den gängigen Größen, Taschenmesser, Feuerzeug. Öl verbraucht sie nicht und ich hab nen Kettenöler dran.
__________________
Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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Alt 01.09.2015, 09:39:23   #3
snailie
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Kilometer: 28300
Standard

Ersatzhebel (Kupplung und Bremse) schaden nicht. Bowdenzugreparaturset kommt gut und nimmt nicht viel Platz weg. Ersatzleuchtmittel für alle releventen Lampen. Kännchen Öl schadet auch nicht. Das übliche Standard-Bordwerkzeug. Kabelbinder, Isoband, Pannenspray.

...würde mir spontan einfallen.
__________________
...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain...
.::battered but proud::.
~*~
Forumstreffen 2026 - Es sind noch Plätze frei!!!
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Alt 01.09.2015, 09:41:33   #4
Dirk-Boerge
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Kilometer: 110000
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Flasche Öl, Bremsbeläge hab ich immer dabei auf großen Touren (nehmen keinen Platz weg), Nippel- und Zügesatz, Isoband, Panzertape, WD40, Werkzeug für die Kette und Kettenfett. Für alles andere die ADAC-Plus-Mitgliedskarte oder die Karte in einem vergleichbaren Verein. .
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GS500 - mehr Mopped braucht kein Mensch!
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Alt 01.09.2015, 09:47:40   #5
Prost
Stammtisch Rhein - Ruhr
 
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Alter: 61
Beiträge: 601
Baujahr: 1991
Kilometer: 42000
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Ich würde Brems und Kupplungshebel, einen Rep-Satz für Bowdenzüge, Panzertape, und wenn ich noch eine hätte eine Zündgeberplatte mitnehmen. Zündgeberplatte aus diesjähriger Erfahrung am Edersee , bei nem Rutscher über den Asphalt der durch den Bordstein gestoppt wurde hat es die bei meinem Sohn zerrissen.
Werkzeug : Schraubenschlüssel und -Dreher in den gängigen Größen, evtl nen kleinen Ratschekasten, Kombizange.
__________________
Die heutige Gesellschaft wird durch zwei Extreme geprägt : Präzision und Gestammel.
Meine Äußerungen sind ein Hybrid daraus.
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Alt 01.09.2015, 10:05:14   #6
Jim Knopf
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Kilometer: 33333
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Meine ADAC Platinkarte. Aber die wird nicht benötigt, da meine GS immer läuft!
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Duracell ist Scheiße
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Alt 01.09.2015, 10:12:21   #7
Lowsider
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Zitat:
Zitat von Jim Knopf Beitrag anzeigen
Meine ADAC Platinkarte. Aber die wird nicht benötigt, da meine GS immer läuft!
Leider nur ADAC Standardtarif
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Alt 01.09.2015, 10:15:05   #8
Jim Knopf
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Zitat:
Zitat von Lowsider Beitrag anzeigen
Leider nur ADAC Standardtarif
Reicht
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Duracell ist Scheiße
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Alt 01.09.2015, 10:55:21   #9
tomPA
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Hi,

war im Juli am Nordkap mit der GS. Das einzige Werkzeug das ich gebraucht hab waren Taschenmesser, Kabelbinder und Panzertape. Das GS Bordwerkzeug fährt ja sowieso immer mit.
Öl zum Nachfüllen hab ich vor Ort erstanden und wenn wirklich was grosses passiert wäre, hätte der ADAC Mann schon genug Werkzeug mitgebracht.
Ein Set Ersatzteile samt sackweise Werkzeug würde ich nur mitnehmen wenns in Länder führt wo man eben nicht mal kurz den Pannendienst holen kann.

Gruss

Tom
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Alt 01.09.2015, 10:59:26   #10
Teufelchen88
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Zitat:
Zitat von Lowsider Beitrag anzeigen
Leider nur ADAC Standardtarif
Den kannst du im Notfall vor Ort erweitern auf plus wurde mir mal erklärt
__________________
Tank/ Verkleidungsteile matt schwarz, Rahmen glänzend schwarz, LED RL schwarz, Halogen Blinker, HI-Q Top Grip Alu Fußrasten schwarz, Polisport Halo LED Maske, IXIL Competition Range ESD, weisse Felgenrandaufkleber, Balu Racing Bugspoiler, Progressive Gabelfedern, Koso db01r, Lenkerenden schwarz, Edelstahl Kettenschutz schwarz, schwarze Brems-/ Kupplungshebel, Stahlflex Lucas vorn, YSS Federbein, Sturzpads GSG, Universal Kennzeichenhalter
Teufelchen88 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2015, 12:23:41   #11
DonArcturus
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Bei häufigen Auslandreisen würde ich immer auf Plus upgraden.
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"Ha ha!" - Admiral Nelson
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Alt 01.09.2015, 12:30:27   #12
heidjer
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Ort: Flettmar
Beiträge: 141
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Ölstand prüfen. Losfahren. Ist doch Suzuki, läuft!
heidjer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2015, 15:12:53   #13
Thom
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Ein Leatherman!
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