Der "was habt ihr zuletzt mit eurem Motorrad gemacht" Thread - Seite 8 - gs-500.de

gsmattis · 29.03.2017, 17:00:37

Temperaturen ab 10° bitte

Merle · 29.03.2017, 17:28:14

Kofferset für Matilda ersteigert

gsmattis · 29.03.2017, 17:57:39

Mit ihm nicht aber für es. Umschlag mit dem wasserdichten Kerzenstecker aufgemacht

Obiwan · 30.03.2017, 04:47:10

Für die Diva eine neue Uhr gekauft. Muss ich morgen nur noch anschließen.
Hoffentlich funktioniert die besser als die letzte von Louis.

gsmattis · 30.03.2017, 05:18:21

Zur Arbeit gefahren.

Jim Knopf · 30.03.2017, 11:25:37

14 km Hinweg morgens, 160 km Heimweg.
Wie die ganze Woche schon.

Campino · 30.03.2017, 11:49:45

Jim wandert täglich 146 km in eine Richtung....
Bis er am Ziel ist

gsmattis · 31.03.2017, 06:32:03

Wieder zur Arbeit getuckert

Campino · 31.03.2017, 06:51:16

Ha diesmal auch zur Arbeit getuckert

GS500BJ89 · 31.03.2017, 07:31:08

Mal geschaut wie weit man mit der SV kommt, bis die Tankanzeige anfängt zu blinken. (235 km)
Anschließend wieder den Tank befüllt und andere Blinker montiert.

gsmattis · 31.03.2017, 08:07:56

235 ist was wenig. 284 und 327 waren meine letzten Reichweiten, ein Mal bis zum blinken, ein Mal 30km blinkend.

GS500BJ89 · 31.03.2017, 08:12:33

Ich denke da hat sich die Begeisterung für die Beschleunigung breit gemacht, das wird wohl die Reichweite erklären

Ich probiere dieses mal nicht immer so stark zu beschleunigen, mal sehen wie weit man dann kommt

Gacko · 31.03.2017, 08:15:08

Jetzt beschwert euch mal nicht, bei der Kilo Kante geht das Lämpchen bei mir nach 170km an...

Aber das ist es wert

GS500BJ89 · 31.03.2017, 08:18:16

Bei Drehzahlen von 12000 wundert mich das nicht. Irgendwo muss ja der Durst des Motors gestillt werden

Gacko · 31.03.2017, 08:30:08

Neee, ich bewege sie selten über 7500.

Hab heute morgen 13,11 Liter nach 182 km getankt.
Das ist für die tägliche Strecke (20 km Land, 20 km AB und 10km Stadt) soweit ok.

Gut, wenn ich auf die AB fahre läuft sich je nach Verkehr die paar KM dann auch immer > 180...

BTT: Gestern Öl, Filter und Lufi gewechselt, heute morgen an die Arbeit gefahren.

gsmattis · 31.03.2017, 08:40:11

Zitat:

Zitat von GS500BJ89

Ich denke da hat sich die Begeisterung für die Beschleunigung breit gemacht, das wird wohl die Reichweite erklären

Ich probiere dieses mal nicht immer so stark zu beschleunigen, mal sehen wie weit man dann kommt

Ich bin auch nicht soo zimperlich, aber mehr als 8000 braucht es nicht wirklich.

Zitat:

Zitat von Gacko

Jetzt beschwert euch mal nicht, bei der Kilo Kante geht das Lämpchen bei mir nach 170km an...

Alltagstauglich ist aber anders

Ne0n · 31.03.2017, 10:23:51

Neue Lichtmaske und Lenker drangebaut.

fw2842 · 31.03.2017, 14:43:20

Versucht meine kleine auszufahren, aber bei 220 kamen dauernd autos in den Weg

GS500BJ89 · 31.03.2017, 17:41:39

Sei froh das du überhaupt auf 200 gekommen bist, wie schon gesagt, bei uns ist die AB eine Baustelle.

Jim Knopf · 31.03.2017, 18:29:57

Heute fest gestellt : Ich brauch ne Halterung für meine Vesperdose

Merle · 31.03.2017, 20:02:11

Koffer für Matilda abgeholt.

Obiwan · 02.04.2017, 17:52:35

So die Uhr sitzt perfekt und läuft. Allerdings muste ich beim Anschliesen feststellen, dass meine letzte Werkstatt mir eine Schraube vom Chasi gemopst hat. Die muss ich jetzt noch zurück fordern. Das Chasi klappert zu sehr.

Campino · 03.04.2017, 06:41:51

GSXR: Ölwechsel

Bandit: Ölwechsel + Kette nachgespannt

GS500BJ89 · 03.04.2017, 06:54:31

Welche GSX-R hast du denn? Ist das die Srad oder die normale?

gsmattis · 03.04.2017, 06:58:06

Zur Arbeit gefahren.

Er hat ne ölige, falls du damit was anfangen kannst

Campino · 03.04.2017, 07:02:57

Zitat:

Zitat von GS500BJ89

Welche GSX-R hast du denn? Ist das die Srad oder die normale?

Als meine GSXR gebaut wurde hat Suzuki noch mit dem Ram-Air System experimentiert....

Zudem bin ich mir unsicher was von nem SRAD zu nem normalen RAMAIR System der unterschied sein soll in so fern tue ich mir schwer deine Frage zu beantworten...

Ich geh anders ran... meine GSXR wird in 3 Jahren ein Oldtimer!
Es ist eine GSXR750 GR7AB Bj. 1990

GS500BJ89 · 03.04.2017, 07:14:30

Genau deshalb frage ich

Ich habe mal nachgelesen, laut einigen Foren sollen sich bei der Srad die Luftkanäle erst bei etwas höheren Geschwindigkeiten öffnen, die so bei der Normalen wohl immer offen sind. Vielleicht ist es auch andersrum gewesen...

Dachte du könntest den Unterschied erklären.

gsmattis · 03.04.2017, 07:27:20

Mein Bruder hat ne 99er SRAD 750, da sind die Kanäle immer offen. Kind brauchte warscheinlich ne neuen Namen und das wurde SRAD getauft.

Campino · 03.04.2017, 07:32:11

also an meiner gehen die Luftkanäle (immer offen) einfach nach hinten...
Einer kommt über der Batterie (nähe vom Ansaugstutzen des Lufis) in einem "Verteilerstück des Rahmens" (siehe Bild) raus und der andere scheint mir nur Placebo zu sein... Der endet einfach unterm Tank über den Zylindern.

Ich hab die Verlegung der Kanäle in rot eingezeichnet

gsmattis · 03.04.2017, 07:38:41

Und bei meinem Bruder gehen die Kanäle direkt in den Luftfilterkasten.

"Die Suzuki GT 250 stand in direkter Konkurrenz zur Yamaha RD 250 und wurde in umgebauter Form für zahlreiche Clubsport Rennen eingesetzt. Eine Besonderheit der GT 250 war das RAM-Air System, welches aus einem zusätzlichen Kühlkörper über dem Zylinderkopf bestand. Der Luftstrom wurde unter dem RAM-Air durch dessen konische Form zusätzlich beschleunigt, was zu höherer Kühlleistung und weniger Luftwirbeln führte. Die Kühlung war sehr effizient, wodurch der Serien-Motor mit höherer Leistung ausgestattet werden konnte."

**Saugwurmmensch** · 03.04.2017, 08:40:40

Wie bei der alten ZXR750 mit den Staubsaugerschläuchen in den Tank hat das nix mit Ramair zu tun sondern kühlt nur den Zylinderkopf.

Ich hab an meiner GS die Vergaser zerlegt und gereinigt...eine Leerlaufdüse war zugesetzt, trotz geleerter Schwimmerkammern - wie man´s macht

gsmattis · 03.04.2017, 08:50:01

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

wie man´s macht

Ausnahmen bestätigen... na ihr wisst schon

superhelmut · 03.04.2017, 13:54:32

Gestern auf dem Heimweg vom Anlassen ein Lob für mein Abblendlicht bekommen.
Von einem BMW Fahrer. Das war deutlich besser als seines.

Und das verdanke ich diesem Forum.

Schön das ihr da seid.

Pullemer · 03.04.2017, 20:35:27

Dem TÜV Prüfer gezeigt, wo die ABE-Nummer der Lenkererhöhung zu finden ist, der konnte sie nicht finden

DonArcturus · 04.04.2017, 09:00:07

Solange er nicht den Kupplungshebel zieht und sich wundert, warum die Bremse nicht geht...

geko4711 · 04.04.2017, 21:23:48

GS: Zerkratzten Ganghebel und linken , schon seit ner Weile geschweißten, Sturzbügel das erste Mal nachlackiert. Heute war Regenwetter und noch nicht ganz trocken, zweiter Lack muss also warten.
Harley: Gepäcktaschen mit Lederöl nachimprägniert, diese blöden Reflektoren der Gabelstandrohre entfernt (Sch...Arbeit!!!), versch. Bereiche geputzt, Batterie bereitgestellt.

Pullemer · 04.04.2017, 21:52:09

Zitat:

Zitat von DonArcturus

Solange er nicht den Kupplungshebel zieht und sich wundert, warum die Bremse nicht geht...

Mit der 3 1/2 Morini zum TÜV zu fahren macht noch mehr Spass, die hat Rechtsschaltung

Campino · 05.04.2017, 06:08:53

Heute morgen kurz in die Garage geschaut, Bonnie gestreichelt und Jessy einen liebevollen Klapps auf den Arsch gegeben..

gsmattis · 05.04.2017, 08:03:27

Gestern zum Stammtisch gefahren und vorher getankt. 15,28 Liter auf 327km ergibt einen Schnitt von 4,67l/100km

dennisw1984 · 06.04.2017, 12:42:04

..den hässlichen MIVV GP Carbon abgebaut und den linientreueren und gleich lauten Original-Endtopf montiert.

**Saugwurmmensch** · 06.04.2017, 13:04:40

...der aber gut 4 kg mehr wiegt :P

dennisw1984 · 06.04.2017, 13:20:04

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

...der aber gut 4 kg mehr wiegt :P

Irrelevant. Leistung ist genug da um das auszugleichen.

fw2842 · 06.04.2017, 14:00:59

Zitat:

Zitat von dennisw1984

Irrelevant. Leistung ist genug da um das auszugleichen.

Bei der Optik hätte ich lieber den Mivv dran gelassen

dennisw1984 · 06.04.2017, 14:27:20

Zitat:

Zitat von fw2842

Bei der Optik hätte ich lieber den Mivv dran gelassen

Naja, das ist zum Glück Geschmacksache. Die silberne Linie beginnend beim Bugspoiler wurde durch den MIVV unterbrochen. Sah dadurch unstimmig aus.

fw2842 · 06.04.2017, 15:40:41

Zitat:

Zitat von dennisw1984

Naja, das ist zum Glück Geschmacksache. Die silberne Linie beginnend beim Bugspoiler wurde durch den MIVV unterbrochen. Sah dadurch unstimmig aus.

Ich hätte sowas von den Mivv drauf gelassen ^^

DonArcturus · 06.04.2017, 16:13:15

Der originale Endtopf entspricht auch eher meinem Geschmack. Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich wie Arschlöcher... jeder hat einen!

PS: ich weiß, dass es eigentlich "Meinungen" heißt...

**Saugwurmmensch** · 07.04.2017, 08:48:28

Den MIVV gibts auch in Titan, dann würde es wieder passen.

Aber stimmt schon, von der Lautstärke nimmt sich das nicht viel. Der originale Auspuff hat schon deutlich über 100dB raus...

Campino · 09.04.2017, 10:19:51

Der Tüv hat sein OK gegeben!
Jetzt muss ich nur noch auf die Teile warten

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So soll sie dann mal werden (und dunkelblau lackiert)

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gsmattis · 09.04.2017, 10:48:34

Neeeeiiiiinnn. Warum?

Campino · 09.04.2017, 10:51:28

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Deswegen....
Das war schon immer der Plan... seit ich sie gekauft hab...

Die Verkleidung hat Risse, wurde vom Vorbesitzer schief gekürzt und hängt ganz allgemein ziemlich scheps dran...
außerdem hat sie zwei verschiedene Farbtöne...

Und ich will wieder ein Naked Bike

29.03.2017, 17:00:37	#351
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Temperaturen ab 10° bitte __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

29.03.2017, 17:28:14	#352
Merle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2009 Ort: Bergisches Land Alter: 41 Beiträge: 1.258 Baujahr: 1994 Kilometer: 36000	Kofferset für Matilda ersteigert __________________ Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht.

29.03.2017, 17:57:39	#353
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Mit ihm nicht aber für es. Umschlag mit dem wasserdichten Kerzenstecker aufgemacht __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

30.03.2017, 05:18:21	#355
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Zur Arbeit gefahren. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

30.03.2017, 11:25:37	#356
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.387 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	14 km Hinweg morgens, 160 km Heimweg. Wie die ganze Woche schon. __________________ Duracell ist Scheiße

30.03.2017, 04:47:10	#354
Obiwan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Ort: Braunschweig Alter: 45 Beiträge: 1.488 Baujahr: 1998 Kilometer: 64000	Für die Diva eine neue Uhr gekauft. Muss ich morgen nur noch anschließen. Hoffentlich funktioniert die besser als die letzte von Louis.

30.03.2017, 11:49:45	#357
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	Jim wandert täglich 146 km in eine Richtung.... Bis er am Ziel ist __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

31.03.2017, 06:32:03	#358
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Wieder zur Arbeit getuckert __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

31.03.2017, 06:51:16	#359
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	Ha diesmal auch zur Arbeit getuckert __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

31.03.2017, 07:31:08	#360
GS500BJ89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2015 Beiträge: 160 Baujahr: 2001 Kilometer: --	Mal geschaut wie weit man mit der SV kommt, bis die Tankanzeige anfängt zu blinken. (235 km) Anschließend wieder den Tank befüllt und andere Blinker montiert.

31.03.2017, 08:07:56	#361
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	235 ist was wenig. 284 und 327 waren meine letzten Reichweiten, ein Mal bis zum blinken, ein Mal 30km blinkend. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

31.03.2017, 08:12:33	#362
GS500BJ89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2015 Beiträge: 160 Baujahr: 2001 Kilometer: --	Ich denke da hat sich die Begeisterung für die Beschleunigung breit gemacht, das wird wohl die Reichweite erklären Ich probiere dieses mal nicht immer so stark zu beschleunigen, mal sehen wie weit man dann kommt

31.03.2017, 08:15:08	#363
Gacko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2014 Ort: Rhein/Main Alter: 40 Beiträge: 252 Baujahr: 2003 Kilometer: 666	Jetzt beschwert euch mal nicht, bei der Kilo Kante geht das Lämpchen bei mir nach 170km an... Aber das ist es wert __________________ S51, TS 125, GPZ 305, GS 500, SV 1000 S

31.03.2017, 08:18:16	#364
GS500BJ89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2015 Beiträge: 160 Baujahr: 2001 Kilometer: --	Bei Drehzahlen von 12000 wundert mich das nicht. Irgendwo muss ja der Durst des Motors gestillt werden

31.03.2017, 08:30:08	#365
Gacko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2014 Ort: Rhein/Main Alter: 40 Beiträge: 252 Baujahr: 2003 Kilometer: 666	Neee, ich bewege sie selten über 7500. Hab heute morgen 13,11 Liter nach 182 km getankt. Das ist für die tägliche Strecke (20 km Land, 20 km AB und 10km Stadt) soweit ok. Gut, wenn ich auf die AB fahre läuft sich je nach Verkehr die paar KM dann auch immer > 180... BTT: Gestern Öl, Filter und Lufi gewechselt, heute morgen an die Arbeit gefahren. __________________ S51, TS 125, GPZ 305, GS 500, SV 1000 S

31.03.2017, 10:23:51	#367
Ne0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.11.2015 Ort: Dortmund Alter: 31 Beiträge: 511 Baujahr: 1993 Kilometer: ~53000	Neue Lichtmaske und Lenker drangebaut. __________________ Hauptsache fährt. スズキ X 暴走族 Rechtschreibfehler locken Gesindel an.

31.03.2017, 14:43:20	#368
fw2842 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2013 Ort: Frankfurt Beiträge: 787 Baujahr: 1993 Kilometer: RIP	Versucht meine kleine auszufahren, aber bei 220 kamen dauernd autos in den Weg __________________ Susi 2012-2016 11000-35000km RIP Honda 2016- ...

31.03.2017, 17:41:39	#369
GS500BJ89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2015 Beiträge: 160 Baujahr: 2001 Kilometer: --	Sei froh das du überhaupt auf 200 gekommen bist, wie schon gesagt, bei uns ist die AB eine Baustelle.

31.03.2017, 18:29:57	#370
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.387 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Heute fest gestellt : Ich brauch ne Halterung für meine Vesperdose __________________ Duracell ist Scheiße

31.03.2017, 20:02:11	#371
Merle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2009 Ort: Bergisches Land Alter: 41 Beiträge: 1.258 Baujahr: 1994 Kilometer: 36000	Koffer für Matilda abgeholt. __________________ Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht.

02.04.2017, 17:52:35	#372
Obiwan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Ort: Braunschweig Alter: 45 Beiträge: 1.488 Baujahr: 1998 Kilometer: 64000	So die Uhr sitzt perfekt und läuft. Allerdings muste ich beim Anschliesen feststellen, dass meine letzte Werkstatt mir eine Schraube vom Chasi gemopst hat. Die muss ich jetzt noch zurück fordern. Das Chasi klappert zu sehr.

03.04.2017, 06:41:51	#373
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	GSXR: Ölwechsel Bandit: Ölwechsel + Kette nachgespannt __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

03.04.2017, 06:54:31	#374
GS500BJ89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2015 Beiträge: 160 Baujahr: 2001 Kilometer: --	Welche GSX-R hast du denn? Ist das die Srad oder die normale?

03.04.2017, 06:58:06	#375
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Zur Arbeit gefahren. Er hat ne ölige, falls du damit was anfangen kannst __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

03.04.2017, 07:14:30	#377
GS500BJ89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2015 Beiträge: 160 Baujahr: 2001 Kilometer: --	Genau deshalb frage ich Ich habe mal nachgelesen, laut einigen Foren sollen sich bei der Srad die Luftkanäle erst bei etwas höheren Geschwindigkeiten öffnen, die so bei der Normalen wohl immer offen sind. Vielleicht ist es auch andersrum gewesen... Dachte du könntest den Unterschied erklären.

03.04.2017, 07:27:20	#378
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Mein Bruder hat ne 99er SRAD 750, da sind die Kanäle immer offen. Kind brauchte warscheinlich ne neuen Namen und das wurde SRAD getauft. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

03.04.2017, 07:32:11	#379
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	also an meiner gehen die Luftkanäle (immer offen) einfach nach hinten... Einer kommt über der Batterie (nähe vom Ansaugstutzen des Lufis) in einem "Verteilerstück des Rahmens" (siehe Bild) raus und der andere scheint mir nur Placebo zu sein... Der endet einfach unterm Tank über den Zylindern. Ich hab die Verlegung der Kanäle in rot eingezeichnet Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

03.04.2017, 07:38:41	#380
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Und bei meinem Bruder gehen die Kanäle direkt in den Luftfilterkasten. "Die Suzuki GT 250 stand in direkter Konkurrenz zur Yamaha RD 250 und wurde in umgebauter Form für zahlreiche Clubsport Rennen eingesetzt. Eine Besonderheit der GT 250 war das RAM-Air System, welches aus einem zusätzlichen Kühlkörper über dem Zylinderkopf bestand. Der Luftstrom wurde unter dem RAM-Air durch dessen konische Form zusätzlich beschleunigt, was zu höherer Kühlleistung und weniger Luftwirbeln führte. Die Kühlung war sehr effizient, wodurch der Serien-Motor mit höherer Leistung ausgestattet werden konnte." __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

03.04.2017, 08:40:40	#381
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Wie bei der alten ZXR750 mit den Staubsaugerschläuchen in den Tank hat das nix mit Ramair zu tun sondern kühlt nur den Zylinderkopf. Ich hab an meiner GS die Vergaser zerlegt und gereinigt...eine Leerlaufdüse war zugesetzt, trotz geleerter Schwimmerkammern - wie man´s macht __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

03.04.2017, 13:54:32	#383
superhelmut Stammtisch Rhein - Ruhr Registriert seit: 10.10.2016 Ort: Xanten Beiträge: 88	Gestern auf dem Heimweg vom Anlassen ein Lob für mein Abblendlicht bekommen. Von einem BMW Fahrer. Das war deutlich besser als seines. Und das verdanke ich diesem Forum. Schön das ihr da seid. __________________ Gruße aus Xanten am schönen Niederrhein. GM51B, EZ 1995

03.04.2017, 20:35:27	#384
Pullemer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2012 Ort: Pulheim, Nähe Köln Alter: 62 Beiträge: 346 Baujahr: 1992 Kilometer: 80000	Dem TÜV Prüfer gezeigt, wo die ABE-Nummer der Lenkererhöhung zu finden ist, der konnte sie nicht finden

04.04.2017, 09:00:07	#385
DonArcturus Stammtisch München Registriert seit: 25.03.2013 Ort: Gräfelfing bei München Beiträge: 1.557 Baujahr: 2010 Kilometer: 35000	Solange er nicht den Kupplungshebel zieht und sich wundert, warum die Bremse nicht geht... __________________ "Ha ha!" - Admiral Nelson

04.04.2017, 21:23:48	#386
geko4711 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2011 Ort: Ostsachsen Alter: 73 Beiträge: 1.602 Baujahr: 1994 Kilometer: 50+++	GS: Zerkratzten Ganghebel und linken , schon seit ner Weile geschweißten, Sturzbügel das erste Mal nachlackiert. Heute war Regenwetter und noch nicht ganz trocken, zweiter Lack muss also warten. Harley: Gepäcktaschen mit Lederöl nachimprägniert, diese blöden Reflektoren der Gabelstandrohre entfernt (Sch...Arbeit!!!), versch. Bereiche geputzt, Batterie bereitgestellt. __________________ Grüße vom geko4711

05.04.2017, 06:08:53	#388
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	Heute morgen kurz in die Garage geschaut, Bonnie gestreichelt und Jessy einen liebevollen Klapps auf den Arsch gegeben.. __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

05.04.2017, 08:03:27	#389
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Gestern zum Stammtisch gefahren und vorher getankt. 15,28 Liter auf 327km ergibt einen Schnitt von 4,67l/100km __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben