122.5 er düsen bei 92er gs - gs-500.de

freeskier · 16.09.2010, 21:21:21

hallo ich hab kurz ne frage ich hab ne 92gs und ich hab die jetzt ein bisschen mehr als 3 monate und hab jetzt mal die dichtringe im vergaser gewechselt weil mir immer benzin über die überlaufleitung raus gelaufen ist.
dabei hab ich die düsen mal angekuckt das sind 122.5 auf beiden seiten drin..
jedoch hab ich gelesen es sollten 135er sein wie viel leistung hab ich den jetzt?

mfg

Jais · 16.09.2010, 21:24:43

Entdrosselt gehört in BJ 92 120er offen und 135er gedrosselt.

An deiner Stelle würde ich noch weiter gucken, was da noch falsch ist.

http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=10261

freeskier · 16.09.2010, 22:41:47

Zitat:

Zitat von Jais

Entdrosselt gehört in BJ 92 120er offen und 135er gedrosselt.

An deiner Stelle würde ich noch weiter gucken, was da noch falsch ist.

http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=10261

drossel anschlag ist drin und der lufi ist auch richtig. aber ich wohn in der schweiz ich darf einfach nicht mehr als 25kw. haben das was im ausweis steht intressiert keinen.

ist mir jetzt auch klar warum ich alle meine kollegen mit der 0.16kw/kg beschränkung stehen lass oder war ne aprilia 125 oder liegt das an meinem besseren drehmoment.

verbali · 16.09.2010, 23:33:34

die 135er Düsen gehören zu der Drossel!

Das ist schon richtig bei dir.

Die Offene hat die kleineren Düsen.

thy · 17.09.2010, 00:15:42

Aber er hat doch 122.5er düsen drin, das kann so nicht richtig sein bei 25kw/34ps.
Du brauchst 135er düsen und der clip der düsennadel muss auf die dritte kerbe, man zählt von oben nach unten.
Und da die 18mm Anschläge bei dir drin sind, passt das dann auch.
Ergo 135er düsen besorgen (Händler/Forum/Internet/oder sonst wie), auf den clip der düsennadel schaun und gut.

verbali · 17.09.2010, 09:12:30

upps, dann war das gestern schon zu spät. Hab ich mich verlesen.

Dann würde ich damit gar nicht mehr großartig fahren da der Motor deutlich zu mager läuft. Ausserdem ist das Fahrzeug nicht korrekt gedrosselt, somit BE erloschen / fahren ohne Führerschein.

freeskier · 17.09.2010, 11:37:08

Zitat:

Zitat von thy

Aber er hat doch 122.5er düsen drin, das kann so nicht richtig sein bei 25kw/34ps.
Du brauchst 135er düsen und der clip der düsennadel muss auf die dritte kerbe, man zählt von oben nach unten.
Und da die 18mm Anschläge bei dir drin sind, passt das dann auch.
Ergo 135er düsen besorgen (Händler/Forum/Internet/oder sonst wie), auf den clip der düsennadel schaun und gut.

mit 135er düsen hat se ja 19kw. und vieleicht hat sie mit 122.5 genau 25kw? in der schweiz darfst du einfach nicht mehr haben ^^

verbali · 17.09.2010, 11:49:16

Sowohl die 27 PS als auch die 34PS Variante bei einem 92er Baujahr haben 135er Hauptdüsen.

Die beiden Drosseln unterscheiden sich nur in der Höhe des Anschlags im Vergaserdeckel.

Jais · 17.09.2010, 12:21:15

Zitat:

Zitat von freeskier

mit 135er düsen hat se ja 19kw. und vieleicht hat sie mit 122.5 genau 25kw? in der schweiz darfst du einfach nicht mehr haben ^^

Die 122.5er HDs gehören in dein Baujahr nicht, nein, Niemals rein. Das steht auch schon in der ersten Antwort.

freeskier · 17.09.2010, 16:52:58

Zitat:

Zitat von Jais

Die 122.5er HDs gehören in dein Baujahr nicht, nein, Niemals rein. Das steht auch schon in der ersten Antwort.

hab se jetzt beim mech geholt ;D

freeskier · 17.09.2010, 17:11:42

Zitat:

Zitat von verbali

Sowohl die 27 PS als auch die 34PS Variante bei einem 92er Baujahr haben 135er Hauptdüsen.

Die beiden Drosseln unterscheiden sich nur in der Höhe des Anschlags im Vergaserdeckel.

und wie hoch sind die varianten ?
mfg

verbali · 17.09.2010, 17:16:16

http://www.gs-500.info/index.php?tit...nd_entdrosseln

freeskier · 19.09.2010, 13:45:48

Zitat:

Zitat von verbali

http://www.gs-500.info/index.php?tit...nd_entdrosseln

ich hab gestern nach gemessen die anschläge sind 6mm hoch vom deckel bis oberkant anschlag..

jetzt komm ich gar nicht mehr draus ich mach mal noch fotos.

mfg

**Saugwurmmensch** · 19.09.2010, 14:31:12

6 mm ist kein leistungsreduzierender Anschlag. Trotz der Kante geben die Schieber den kompletten Vergaserquerschnitt frei. Also OK für die offene GS.

verbali · 19.09.2010, 16:19:45

Jau, heisst : er fährt offen. Wenn ich das richtig mitbekommen habe dann ohne Führerschein.

Aber selbst für die offene sind die falschen Düsen drin.

freeskier · 19.09.2010, 20:05:28

Zitat:

Zitat von verbali

Jau, heisst : er fährt offen. Wenn ich das richtig mitbekommen habe dann ohne Führerschein.

Aber selbst für die offene sind die falschen Düsen drin.

hab meinen mech extra gefragt der luftfilter ist nämlich der für die gedrosselte..

ich mach morgen fotos vom anschlag usw.

was sollte in etwa die höchstgeschwindikeit einer gedrosselten gs sein.. ich erreich knapp 190kmh
auf gs tacho versteht sich.

verbali · 19.09.2010, 22:14:45

Deine GS ist offen, du fährst ohne BE, ohne versicherungsschutz und Ohne Führerschein1

thy · 20.09.2010, 01:45:29

Ich schaffe mit meiner 140-145km/h(laut Tacho versteht sich) bei 6-7k upm. Und deine ist offen, will es nur zum wiederholten male sagen...

16.09.2010, 21:21:21	#1
freeskier Neuer Benutzer Registriert seit: 10.09.2010 Beiträge: 8	122.5 er düsen bei 92er gs hallo ich hab kurz ne frage ich hab ne 92gs und ich hab die jetzt ein bisschen mehr als 3 monate und hab jetzt mal die dichtringe im vergaser gewechselt weil mir immer benzin über die überlaufleitung raus gelaufen ist. dabei hab ich die düsen mal angekuckt das sind 122.5 auf beiden seiten drin.. jedoch hab ich gelesen es sollten 135er sein wie viel leistung hab ich den jetzt? mfg

16.09.2010, 21:24:43	#2
Jais Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: HRO Alter: 37 Beiträge: 3.244 Baujahr: 2001 Kilometer: 25000	Entdrosselt gehört in BJ 92 120er offen und 135er gedrosselt. An deiner Stelle würde ich noch weiter gucken, was da noch falsch ist. http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=10261 __________________ Gruß, Jais スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings

16.09.2010, 23:33:34	#4
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	die 135er Düsen gehören zu der Drossel! Das ist schon richtig bei dir. Die Offene hat die kleineren Düsen. __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

17.09.2010, 00:15:42	#5
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 35 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Aber er hat doch 122.5er düsen drin, das kann so nicht richtig sein bei 25kw/34ps. Du brauchst 135er düsen und der clip der düsennadel muss auf die dritte kerbe, man zählt von oben nach unten. Und da die 18mm Anschläge bei dir drin sind, passt das dann auch. Ergo 135er düsen besorgen (Händler/Forum/Internet/oder sonst wie), auf den clip der düsennadel schaun und gut. __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

17.09.2010, 09:12:30	#6
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	upps, dann war das gestern schon zu spät. Hab ich mich verlesen. Dann würde ich damit gar nicht mehr großartig fahren da der Motor deutlich zu mager läuft. Ausserdem ist das Fahrzeug nicht korrekt gedrosselt, somit BE erloschen / fahren ohne Führerschein. __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

17.09.2010, 11:49:16	#8
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Sowohl die 27 PS als auch die 34PS Variante bei einem 92er Baujahr haben 135er Hauptdüsen. Die beiden Drosseln unterscheiden sich nur in der Höhe des Anschlags im Vergaserdeckel. __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

17.09.2010, 17:16:16	#12
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	http://www.gs-500.info/index.php?tit...nd_entdrosseln __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

19.09.2010, 14:31:12	#14
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	6 mm ist kein leistungsreduzierender Anschlag. Trotz der Kante geben die Schieber den kompletten Vergaserquerschnitt frei. Also OK für die offene GS. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

19.09.2010, 16:19:45	#15
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Jau, heisst : er fährt offen. Wenn ich das richtig mitbekommen habe dann ohne Führerschein. Aber selbst für die offene sind die falschen Düsen drin. __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

19.09.2010, 22:14:45	#17
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Deine GS ist offen, du fährst ohne BE, ohne versicherungsschutz und Ohne Führerschein1 __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

20.09.2010, 01:45:29	#18
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 35 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Ich schaffe mit meiner 140-145km/h(laut Tacho versteht sich) bei 6-7k upm. Und deine ist offen, will es nur zum wiederholten male sagen... __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

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