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Alt 18.12.2014, 16:07:58   #1
Schwerin90
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Standard Erfahrungen vollsynth. Öl Castrol 10W40

Hallo liebe Forumsgemeinde,

nach meiner letzten Fahrt habe ich das Motoröl gewechselt.
Die Viskosität habe ich auch beachtet und dachte mir ich gönne meiner Maschine mal das gute vollsythetische Öl. Dass das grundsätzlich eher Probleme mit sich bringen kann habe ich vor kurzem gelesen.

Hat einer von euch schon Erfahrungen mit dem:
"Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40"
Motoröl gemacht?

Mein Moped ist jetzt durch den Kennzeichenbruchstrich auch im Winterschlaf und ich kann sie leider nicht probefahren.
Meine Hauptbedenken sind dass der Saisonstart mit Kupplungsrutschen beginnt. Die Gute ist BAujahr 2005. Habt ihr da Erfahrungen mit dem ÖL?
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Alt 18.12.2014, 16:26:06   #2
geko4711
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Zitat:
Zitat von Schwerin90 Beitrag anzeigen
...und dachte mir ich gönne meiner Maschine mal das gute vollsythetische Öl. Dass das grundsätzlich eher Probleme mit sich bringen kann habe ich vor kurzem gelesen....
Meine Hauptbedenken sind dass der Saisonstart mit Kupplungsrutschen beginnt. ...

Falsch gedacht!!!
Wenn du es schon gelesen hast, warum machst du dann so etwas nicht Sinnvolles?
Die Erfahrungen anderer nützen dir beim Öl leider nicht viel, da sich jedes Möp etwas anders verhält.

Du hast zu viel gewollt, da dein Motor die vermeintlich postiven Eigenschaften des Öls gar nicht nutzen kann und die Kupplung Rutsch-Probleme machen kann.
Die GS ist für mineralisches Öl ausgelegt und das reicht auch völlig aus. Der korrekte Ölstand ist viel wichtiger als diese (synthetische) Sortenwahl.
Probiere es aus, aber wechsle sofort das Öl, wenn das Rutschen los gehen sollte (und dann hoffen, dass es nicht zu spät war ).
Es gibt hier wohl auch GS-Treiber, welche mit synth. Ölen keine Probleme haben - das ist aber meines Wissens nicht die Mehrzahl.
__________________
Grüße vom geko4711

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Alt 18.12.2014, 16:35:16   #3
Schwerin90
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Erst machte ich meinen Ölwechsel und dann habe ich später gelesen, dass es vielen Probleme bereitet. Und nun hoffe ich dass mein Moped und ich keine Kupplungsprobleme bekommen.^^
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Alt 18.12.2014, 16:37:52   #4
Schwerin90
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Zitat:
Zitat von geko4711 Beitrag anzeigen
Falsch gedacht!!!

Die Erfahrungen anderer nützen dir beim Öl leider nicht viel, da sich jedes Möp etwas anders verhält.
Denkst du dass identisches Öl bei gleichen Modellen und gleichen Baujahren unterschiedliche Probleme machen kann?
Schwerin90 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2014, 16:38:32   #5
geko4711
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Zitat:
Zitat von Schwerin90 Beitrag anzeigen
Erst machte ich meinen Ölwechsel und dann habe ich später gelesen, dass es vielen Probleme bereitet. Und nun hoffe ich dass mein Moped und ich keine Kupplungsprobleme bekommen.^^
Vorher informieren wäre besser gewesen, jetzt hilft nur noch hoffen und Glück haben
__________________
Grüße vom geko4711

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Alt 18.12.2014, 16:39:23   #6
geko4711
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Zitat:
Zitat von Schwerin90 Beitrag anzeigen
Denkst du dass identisches Öl bei gleichen Modellen und gleichen Baujahren unterschiedliche Probleme machen kann?
Ja
__________________
Grüße vom geko4711

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Alt 18.12.2014, 16:52:54   #7
Sempi90
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In meiner fahre ich seit ~3000km das Castrol Power 1 10w40, aber ohne den zusatz racing.

das funktioniert tadellos, ohne kupplungsrutschen etc.
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Alt 18.12.2014, 16:53:14   #8
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Wie kommts? Meinst du in Abhängigkeit von möglichem Verschleiß?
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Alt 18.12.2014, 16:55:29   #9
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Zitat:
Zitat von Sempi90 Beitrag anzeigen
In meiner fahre ich seit ~3000km das Castrol Power 1 10w40, aber ohne den zusatz racing.

das funktioniert tadellos, ohne kupplungsrutschen etc.
Das klingt gut, das castrol power 1 ist aber teilsynthetisch, oder?
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Alt 19.12.2014, 09:57:59   #10
geko4711
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... und jährlich grüßt das Murmeltier
Die Öldiskussion scheint es jedes Jahr aufs Neue zu geben.
Ein Blick in die FAQ oder etwas Suche helfen, z.B. http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=10281
__________________
Grüße vom geko4711

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castrol power 1, castrol power 1 racing, kupplungsrutschen, motoröl, vollsynthetisch

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