Blockiertes Vorderrad - gs-500.de

24.07.2005, 16:10:56

Hey Jungs,

war Freitag nach der Arbeit noch ne Runde in der Schweiz unterwegs, irgendwo wo ich noch nie war. War alle super überssichtlich und war daher zügig unterwegs. Auf ne leichte Rechtskurve zugefahren und mir nichts weiter dabeigedacht. Als ich dann in der Kurve dann weiter reingeschaut habe, habe ich bemerkt dass die ziemlich krass zumacht (Hundskure

). Also noch weiter reingelegt aber bemerkt dass ich die nicht mehr bekommen. Also Vorderbremse gezogen (ich weiss, in der Kurve sollte man nur hinten bremsen

) und so ziemlich in voller Schräglage hör ich dann nur noch ein kurzes Qietschen. Reifen vorne in Schräglage gestanden, und natürlich sofort Vorderbremse gelösst und die Kurve dann doch noch bekommen *Danke Gott*. Zum Glück ist kein Gegenverkehr in der abgeschiedenen Gegend bekommen, sonst hät ich ein Problem gehabt (wär hoffentlich so schlau gewesen und in die Wiese rein gefahren..)

Hät mir nie gedacht dass man ein blockiertes Vorderrad überhaupt noch retten kann in recht grosser Schräglage... Wohl auch mehr Glück als Verstand gehabt

Hoffe das erlebt ihr nicht auch mal....

Gruss, Andy

24.07.2005, 16:20:56

Dusel gehabt. Sowas ist auch der Grund weshalb ich unbekannte, nicht einsehbare Kurven immer recht langsam fahre.

24.07.2005, 16:29:32

Zitat:

Zitat von Patr0ck

Dusel gehabt. Sowas ist auch der Grund weshalb ich unbekannte, nicht einsehbare Kurven immer recht langsam fahre.

Jupp , wenn ich ne neue Strecke fahre dann fahr ich das erstmal auch langsam, um die Strecke ersteinmal kennen zu lernen.

24.07.2005, 21:22:14

man lernt aus fehlern

24.07.2005, 21:52:45

Zitat:

Zitat von ^IceTea^

man lernt aus fehlern

Nur das man manche Fehler nur einmal machen kann, gerade beim Motorradfahren

PEOPLES · 25.07.2005, 10:54:42

da hat das adrenalin sicherlich gepumpt ohne ende

ein glück das wir hinterher immer drüber "lachen" können.

frantiC · 25.07.2005, 10:58:30

also blockiertes/rutschendes vorderrad in schräglage bedeutet abflug...

25.07.2005, 11:15:42

Hallo,

kann mich der gesagten Meinung nur anschliessen, in unbekanntem Gebiet lieber etwas langsamer fahren auch wenns manchmal schwer faellt denn man will ja zeigen was man so kann........bis es dann zu eng wird und man die Muehle in Dut gefahren hat

25.07.2005, 11:25:02

Zitat:

Zitat von frantiC

also blockiertes/rutschendes vorderrad in schräglage bedeutet abflug...

nicht immer...hab mich mit meiner gixxer auch schon, aber nur fast, gelegt. Bei nasser Fahrbahn auf neuem Teer an einem Kreisverkehr in KA...ist mir auch das klämmerchen gegangen, hab den bock aber mit dem Fuß abgefangen und bin wietergefahren

frantiC · 25.07.2005, 11:28:54

von fuß runter hat er aber nix geschrieben

drum wunderts mich

25.07.2005, 11:33:53

hat er in der Aufregung gar ned gemerkt

Ist wurschd, hauptsache man hat sich ned geschmissen und was draus gelernt. Wenn man Belag und Strecke nicht gut kennt, dann halt ned so arg am Kabel reißen :grinser.

Mir selber eine Notiz hinter die Ohren schreib *g*

frantiC · 25.07.2005, 11:34:36

wie wärs mit nem gescheiten schlappen auf deinem bock :P

scheiss auf den verschleiß *g*

25.07.2005, 11:37:51

ich muss sagen ich bin mit meinem doch relativ zufrieden.
Ist halt kein "ich beiß mich in den Asphalt" Reifen, aber dafür bin ich damit schon 6tkm (ca. 4tkm Autobahn) geballert wie ein Idiot und hab noch gut profil.

Wenn doch nur nicht die Haftgrenze so knapp wäre...

wenn ich sie günstig bekomm dann mach ich mir mal nen Satz Supercorsa druff...die halten halt dann nur 2,5tkm bei meiner Fahrweise.

24.07.2005, 16:10:56	#1
Andy83 Gast Beiträge: n/a	Blockiertes Vorderrad Hey Jungs, war Freitag nach der Arbeit noch ne Runde in der Schweiz unterwegs, irgendwo wo ich noch nie war. War alle super überssichtlich und war daher zügig unterwegs. Auf ne leichte Rechtskurve zugefahren und mir nichts weiter dabeigedacht. Als ich dann in der Kurve dann weiter reingeschaut habe, habe ich bemerkt dass die ziemlich krass zumacht (Hundskure ). Also noch weiter reingelegt aber bemerkt dass ich die nicht mehr bekommen. Also Vorderbremse gezogen (ich weiss, in der Kurve sollte man nur hinten bremsen ) und so ziemlich in voller Schräglage hör ich dann nur noch ein kurzes Qietschen. Reifen vorne in Schräglage gestanden, und natürlich sofort Vorderbremse gelösst und die Kurve dann doch noch bekommen Danke Gott. Zum Glück ist kein Gegenverkehr in der abgeschiedenen Gegend bekommen, sonst hät ich ein Problem gehabt (wär hoffentlich so schlau gewesen und in die Wiese rein gefahren..) Hät mir nie gedacht dass man ein blockiertes Vorderrad überhaupt noch retten kann in recht grosser Schräglage... Wohl auch mehr Glück als Verstand gehabt Hoffe das erlebt ihr nicht auch mal.... Gruss, Andy

25.07.2005, 10:54:42	#6
PEOPLES Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2003 Ort: München Alter: 42 Beiträge: 1.409 Baujahr: 2004 Kilometer: 36000	da hat das adrenalin sicherlich gepumpt ohne ende ein glück das wir hinterher immer drüber "lachen" können. __________________ anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten

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24.07.2005, 16:20:56	#2
Patr0ck Gast Beiträge: n/a	Dusel gehabt. Sowas ist auch der Grund weshalb ich unbekannte, nicht einsehbare Kurven immer recht langsam fahre.

24.07.2005, 21:22:14	#4
Gast Beiträge: n/a	man lernt aus fehlern

25.07.2005, 10:58:30	#7
frantiC Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 02.09.2003 Ort: Waghäusel Alter: 41 Beiträge: 1.200	also blockiertes/rutschendes vorderrad in schräglage bedeutet abflug...

25.07.2005, 11:15:42	#8
Gast Beiträge: n/a	Hallo, kann mich der gesagten Meinung nur anschliessen, in unbekanntem Gebiet lieber etwas langsamer fahren auch wenns manchmal schwer faellt denn man will ja zeigen was man so kann........bis es dann zu eng wird und man die Muehle in Dut gefahren hat

25.07.2005, 11:28:54	#10
frantiC Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 02.09.2003 Ort: Waghäusel Alter: 41 Beiträge: 1.200	von fuß runter hat er aber nix geschrieben drum wunderts mich

25.07.2005, 11:33:53	#11
Gast Beiträge: n/a	hat er in der Aufregung gar ned gemerkt Ist wurschd, hauptsache man hat sich ned geschmissen und was draus gelernt. Wenn man Belag und Strecke nicht gut kennt, dann halt ned so arg am Kabel reißen :grinser. Mir selber eine Notiz hinter die Ohren schreib g

25.07.2005, 11:34:36	#12
frantiC Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 02.09.2003 Ort: Waghäusel Alter: 41 Beiträge: 1.200	wie wärs mit nem gescheiten schlappen auf deinem bock :P scheiss auf den verschleiß g

25.07.2005, 11:37:51	#13
Gast Beiträge: n/a	ich muss sagen ich bin mit meinem doch relativ zufrieden. Ist halt kein "ich beiß mich in den Asphalt" Reifen, aber dafür bin ich damit schon 6tkm (ca. 4tkm Autobahn) geballert wie ein Idiot und hab noch gut profil. Wenn doch nur nicht die Haftgrenze so knapp wäre... wenn ich sie günstig bekomm dann mach ich mir mal nen Satz Supercorsa druff...die halten halt dann nur 2,5tkm bei meiner Fahrweise.