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Alt 12.12.2005, 21:20:54   #1
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Standard Hilfe! für den Umbau???

Hey @ all!

Ich bin erst neu in der Scene!
Und beschäftige mich gerade nmit dem Umbau miener GS 500 E
Bj: 1991

Ich habe auch einen zweiten Rahmen für sie da!

Aber ein Problem stellt sich mir in den Weg!
Ich wöllte gern ne "kleine" Streetfighter draus machen!
Alles gut und schön!
Aber: Das Heck

Habe hier in den Gallerien schöne Hecks gesehen!

Könnte mir eventuell jemand paar Tipps geben wo ich was anständiges
her bekomme und wie derjenige den Umbau des Rahmens vollzogen hat?

Das wäre ne echte Hilfe!

Bei mir hat die Dekra Hauptstelle gleich bei anfrage "nein" gesagt!

Daraus folgte ne zeit der entmutigung!

Aber es muss wieter gehen!

Wei habt ihr es gemach????
Und wo bekomme ich die Teile her????
Was brauch ich für ne Abnahme????
Was kostet die Abnahme in etwa????

Bitte Bitte Bitte!

Brauche dringend Hilfe!

Und falls jemand noch nen Schaltplan hat, wäre nett wenn er ihn mir mal mailen könnte!

Bye Bye!

MfG Diabolo
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Alt 12.12.2005, 22:02:44   #2
Drunken Master
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erstmal wäre es hilfreich zu wissen welches heck du im auge hast !

Eintragung ist immer TÜV-Abhängig, musst du mal in deiner Umgebung nach nem kompetenten TÜVer suchen ! Kosten sind dann auch immer unterschiedlich !

Für die abnahme brauchst du prinzip nichts als den Umbau und geld, ausser das Heck is ausm zubehör, dann wär ein Gutachten hilfreich, bei hecks von anderen serienmaschinen brauchst du sowas nicht, da läufts über einzelabnahme !
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- Tenacious D
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Alt 13.12.2005, 16:19:12   #3
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HEy!

So ein HEck wie in Explosion
in der Gallerie wäre absolut hammer!

Wie ist das mit dem Rahmenumbau?
Muss ich doch dann ne einzelteilabnahme machen lassen!
Oder?
Bzw. wer darf mir das schweißen?
Und gibts spezielle Hecks für die GS 500?

Was müsste man beim schweißen beachten?
Wird der Rahmen da richtig geprüft?
oder reicht da wie es der Prüfer empfindet?

MfG Diabolo
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Alt 13.12.2005, 19:23:57   #4
explosion
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Zitat:
Zitat von Diabolo158
So ein HEck wie in Explosion
in der Gallerie wäre absolut hammer!
Welches meinst Du denn?

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=5106

LG,
Katrin
explosion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2005, 19:25:52   #5
killed2
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Bestimmt das ganz rechte, das ist schließlich das meistverkaufte Heck für die GS
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Faulheit - das ist, wenn jemand mit dem Cocktail-Shaker in der Hand auf das nächste Erdbeben wartet.
killed2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2005, 20:43:45   #6
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Hey!
Von der mit dem Helm als Maske das ist geil!

Wo bekomme ich so eins in der art her?
UNd wie bekomme ich ohne große probleme den Rahmen zugelassen?

Muss man für dieses Heck viel am Rahmen veränder?

Wenn jemand dazu mehr weiß
Dann schreibt bitte!


Danke!

Diabolo
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Alt 13.12.2005, 20:51:40   #7
Drunken Master
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also da musst du den rahmen schon verdammt viel kürzen ! Such dir am besten jemanden der schweissen kann und nen guten TÜV, dann steht dem eintragen nix im weg !

Chris müsste doch so ein heck noch übrig haben, oder irre ich mich da !
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- Tenacious D
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Alt 13.12.2005, 20:59:10   #8
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Chris???

Also nur Tüv???
Mir wurde gesagt das muss DEKRA mit einzelteilabnmahme machen!
Und die würden ihn prüfen und so!
Und das würde sehr teuer werden!

Könntest Du mir einen kontakt zu jemandem schaffen der eventuell solch ein HEck verkauft?
oder weiß wo ichs her bekomme?
Mit Rahmen kürzen das gänge schon!
habe mir schon nen zweiten besorgt falls irgend etwas schief geht!

Bin halt noch ziehmlich unerfahren!
und desahlb noch auf etwas hilfe angewiesen!

Thank`s
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Alt 13.12.2005, 21:10:07   #9
Drunken Master
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ach du bist ausm Osten, keine ahnung wies da abläuft, da muss dekra das glaub ich machen !

Das Heck is von Harley und hatn Gutachten, das is also das kleinste problem !

Wie gesagt, chris hier ausm forum müsste noch eins haben !
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- Tenacious D
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Alt 13.12.2005, 21:21:52   #10
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Zitat:
Zitat von Drunken Master
ach du bist ausm Osten
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Alt 13.12.2005, 21:22:17   #11
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jo
ausm osten!

Direkt von harley?
aber bei welchem händler könnte ich so eins bekommen?

Heißt er Direkt mit nick Chris???

vielleicht kann er mir ja weiter helfen!

Ich werde ihn mal suchen!
UM das HEck gehts ja och net so!
aber halt um den Rahmen!
Das ist ehre das problem!

NAja!

Danke!
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Alt 13.12.2005, 21:33:48   #12
Fenris
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Zitat:
Zitat von Diabolo158
Heißt er Direkt mit nick Chris???

vielleicht kann er mir ja weiter helfen!
Ja!

und

bestimmt!
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Fenris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2005, 21:44:56   #13
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So!
Habe ihm mal geschrieben!

Mal schauen was er sagt!

Hat eventuell jemand Bilder von nem Rahmen für ein solches Heck?
Wenn ja: könntet ihr mir mal was schicken?
Kann auch von anderen umgebauten Rahmen sein!

Diabolo158@gmx.de

Thank`s

Diabolo
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Alt 13.12.2005, 21:50:53   #14
Fenris
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wenn du mal ne ruhige min. hast durchstöbere mal die umbautagebücher!
da wirst du viele anregungen und tipps finden!
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Fenris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2005, 21:51:08   #15
chris
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so hab dir eben geholfen!

kannst auch auch mal in meine gallery schauen!

gruß chris
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Alt 13.12.2005, 22:13:45   #16
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Bin DIr sehr dankbar!

War es Bei deinem Umbau ein sehr großer Aufwand?
(musstest Du sehr viel schweißen)

Und hast Du den Rahmen bei nem speziellen Schweißer schweißen lassen?
Oder bei einem der einfach nur nen schein hat?

Muss jetzt leider los!
werde mich morgen noch mal melden!

Vielen Dank erstmal an alle!

Mcih nervt halt total das problem Rahmen!

naja!

MfG Diabolo
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Alt 14.12.2005, 19:43:38   #17
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HEy!
was für ein Banditen Federbein und für progressive Federn hastn verbaut?
(wo genau her?? Ebay?)
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Alt 14.12.2005, 20:02:31   #18
chris
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also erstmal zum schweißer thema!

am besten du suchst dir jemanden der erfahrung hat und eine gültige schweißerprüfung für tragende teile im kfz bereich hat und dir das dann unterschreibt, dann bist du auf der sicheren seite, möglichkeit eins!

möglichkeit zwei:

du hast n moppedladen der sowas schon öfter gemacht hat und nen guten tüver an der hand hat!

oder drittens: du verschraubst den rahmen, dazu müssen aber buchsen eingeschweißt sein usw! ist schwieriger/teurer als das mitm schweißen auf die reihe zu kriegen!

zu banditfederbein bemühste mal die suchfunktion!

gabelfedern im prinzip auch, aber hier mal die gängisten/günstigsten

wirth, wilbers!

gruß chris
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Alt 14.12.2005, 20:28:33   #19
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Thank`s Chris!

Da werde ich mkich mal auf die Suche machen!

Kannst Du mir sagen was der unterschied zwischen POP und Kult Federbein sind?

Bzw. was für die Gs das "beste" ist?

(hoch aber trozdem gute Fahreigenschaften)

Ps: hast Du nen Street- oder Drag-bar Lenker
drauf?

mfg
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Alt 14.12.2005, 20:30:51   #20
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wat sagt ihr zu diesem?
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Alt 14.12.2005, 20:31:04   #21
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http://cgi.ebay.de/Federbein-Suzuki-GSF ... dZViewItem
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Alt 14.12.2005, 20:36:59   #22
chris
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dragbar!

unterschiede pop und kult findest wenn du die suche bemüht hast!

pop ist härter und höher! habs nie vergleichen können, aber ich fand das pop sehr geil, außerdem kann man die zugstufe noch vierfach einstellen!

das hier wäre auch geil vorrausgesetzt die maße passen! aber sind halt für nen unerfahrenen wohl zuviel einstellmöglichkeiten!

http://cgi.ebay.de/Suzuki-GSX-R-600-199 ... dZViewItem
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Alt 14.12.2005, 20:41:18   #23
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Und kann man das am Baujahr erkennen?
Weil das wo ich den Link rein gestellt hab, da steht ja nix bei!

Was meinst Du wat das für eins is?

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Alt 14.12.2005, 20:44:09   #24
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wie kann ich rausbekommen ob das von deinem Link bei mir rein passt?
Hatte das schon mal jemand drin?

denkste net ob man das allein einstellen könnte?
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Alt 14.12.2005, 20:46:07   #25
chris
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kult! die änderung kam glaub ich ab bj 2000!

jetzt suchste mal in den faq´s und liest es durch! damit sollten dann die meisten fragen geklärt haben!

das mitm einstellen war aufs gixxerbein bezogen wegen druck und zugstufe!
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Alt 14.12.2005, 23:52:06   #26
bombo
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hey ho,
das storzheck von dem bild hab ich vor einige wochen gekauft.
schau mal in mein umbautagebuch oder in meine galerie da steht noch einiges dazu. bilder vom heckrahmen muss ich erst machen, kann sie dir aber dann schicken.
ma güd
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