Naja, Umbautagebuch(...) Eher meine Vorhaben

*kindergartenverhalten*
Macht doch nicht das schöne Forum mit euren sinnlosen Beiträgen kaputt.

das war gestern! Du Nase

heute ist ein neuer Tag!

[Arne]

Hi,
kann es sein, dass deine Gabelrohre einen Knick haben? Sieht auf den Bildern so aus.

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...cm&pic_id=3670

arne

sollte eigentlich nicht, stelle morgen mal aktuelle Bilder rein!
und schreib mal was jetzt ist.

bis morgen!

vorher:

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=2435

nachher:

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=4258

Story dazu gibts morgen!

cu

Servus Spooky,

was sind das für rote Strippen am Nummernschild?

Kennzeichenbeleuchtung?

Zitat von Duke

Kennzeichenbeleuchtung?

Aha, aber ohne TÜV?

Keine Ahnung, was fragst du mich?

Zitat von Duke

Keine Ahnung, was fragst du mich?

Sorry,

hab nicht auf den namen geschaut.

Macht nix, und da hab ich schon so ein schönes Bild

[Saugwurmmensch]

wat sindn dit für rote kabel am Kennzeichen?
die würdick ja verstecken, es sei denn die sind zum Abklappen des Nummernschildes da

Sag mal, könnt ihr alle nicht vernünftig schreiben?

[Saugwurmmensch]

Zitat von Duke

Sag mal, könnt ihr alle nicht vernünftig schreiben?

Wer?
Ich?

hatte den Browser nich aktualisiert, deshalb habick nich gesehn, dass die Frage nach den roten Kabeln schon gestellt wurde...

Slang in meinen Beiträgen ist durchaus beabsichtigt!
hochdeutsch sprechen können die Leute hier in der Gegend eh sehr viel besser als in vielen anderen Teilen Deutschlands (Berlin jetzt mal ausgenommen )
Abba durch irgendwatt muss man sich doch individualisieren.
Besonders in einem Forum mit überwiegend Leuten aus dem Pott und von jenseits des Weißwurstäquators

Ich weiß, die muss ich nochmal mit schwarzem Schlumpfschlauch überziehen.

Die kommen von der Kennzeichenbeleuchtung in blau von Luouis, richtig nicht STVO konform, dafür ja auch schaltbar, genau wie die Kaltlichtkathoden.

Falls mal nen Bulle kommt und ich fahr zufällig als Weihnachtsbaum rum mach ich die einfach aus und gut ist, dranhaben darf man die ja!

Und ich würde ja nie auf die Idee kommen, die beim fahren an zu machen

Nächstemal vor ner Tour werd ich noch die krümmer lacken

muss mal sein!

Die Felgen gefallen mir sehr gut mit dem poliertem Felgenbett

@spooky:

hätte gern mal ne nahaufnahme von deinem tanklogo. den text brauchst mir jetzt nicht schreiben, den kenne ich.


mike

klar kann ich morgen abend machen!

@Ch4os
Vielen DAnk!

war aber auch ne Drecks Arbeit, 12,5 Stunden reine Arbeitszeit+ Polierarbeit von etwas über 7 Stunden.
Ausgaben für die Felgen etwa 20 Euro inklusive allem außer Nahrung um die Arbeit ´machen zu können.
Man kann sparen, wenn man Zeit und die Motivation hat!

[Saugwurmmensch]

Der Anschluß zum SV-topp is gut geworden!

@Saugwurmmensch

Vielen Dank hatte da nen netten Schweißer an der Hand, der mir geholfen hat.

@xlcr mike

guckst du in meine Galerie, Bildname Part III

Dann weiß ich ja jetzt an wenn ich mich wenden muss, wenn ich meine Felgen polieren will

klar gerne!

ich bin Heimwerker und brauchte dafür 19,5 Stunden, sagen wir mal ein Hungerlohn von 5 Euro die Stunde macht das dann 97,50 fair, oder?

[Stephan]

Welcher SV-Topf ist denn das?? Sieht echt gut aus, hätt ich auch gern

Kann ich dir nicht genau sagen, auf jedenfall der ohne Kat also vor...?!
Waren glaube ich alle gleich, die SV gibts ja noch nicht so lange.
Kostenpunkt des Topfes 35 Euro bei Ebay, allerding auch lange gewartet für den Preis.

Und ich suche immernoch son Bugspoiler wie Saugwurmmensch mir zwei vor der Nase weggeschappt hat.

cu

Son Mist!

hab mein Möpp am WE wieder halbwegs fit gemacht (geputzt, poliert, und nen bisschen gefettet), da funktionierte noch alles wunderbar.

Bin zwischenzeitlich auch mal gefahren, aber zwischen Dezember und März stand sie mehr, (die wenigen kurzen Fahrten, die ich gemacht habe verliefen problemlos).

So seit heute hab ich ein hier schon häufiger beschriebenes Problem:

Sie springt recht gut an, man fährt los und nach kurzer Fahrzeit ( ca. 3-5 Minuten) merkt man, dass sie nicht mehr zieht. An einer Ampel wirds dann so, dass ein normales Anfahren im ersten Gang nicht mehr möglich ist, dh. man muss mit mehr Gas anfahren, als üblich da sie sonst ausginge.

So nun hätte ich die Frage woran liegt das???
Benzin ist genug drin!

Hab was gelesen von Schwimmernadeln und Nadelventilen??? ist das das gleiche???

wäre das eine plausible Möglichkeit für das von mir beschriebene Problem???

für Antwort wäre ich dankbar

So jetzt bitte nicht für doof halten, aber ich war vorhin tanken, only für 5 Euro, vorsuíchtshalber und hab auf Reserve umgestellt und ..zack... Problem war weg.

Vor lauter Angst es könnte wieder auftreten hab ich den Hahn noch nicht wieder auf ON gestellt, aber woran könnte denn das glegen haben oder woran liegt es, sollte es nur in der ON Stellung auftreten???

Danke im Voraus

[Titan]

Schau nochmal ganz genau nach, ob die Schläuche alle richtig angeschlossen sind, vor allem, wenn du den Tank inzwischen mal unten hattest. Wenn alles richtig angeschlossen ist, könnte es evtl. noch Dreck im Benzinhahn am Tank sein oder mit dem Hauptbenzinhahn was nicht stimmen. Vielleicht ist da irgendwo was verharzt; scheinbar kriegt sie ja, nachdem der Vergaserinhalt aufgebraucht ist, nicht mehr genug Sprit...

Also an den Schläuchen kanns nicht liegen, die sind alle mit Schraubschellen am Benzinhahn und den anderen Enden verbunden.
Undicht ist auch unmöglich, da es sich um mit Gewebe umantelte Schläuche handelt, die rst 1 Jahr alt sind.

Kauf mir bei Gelegenheit mal nen Kraftstoffsystemreiniger, son Flüssigzeug, was alles schön ausber machen soll, vielleicht hilfts ja.


Aber noch ne Frage: Sind Schwimmernadeln und Schwimmerventildüsen daselbe????

Und welches Teil im Vergaser ist nen Verschleißteil und wird mit soner Art Sprengring variiert.

Sorry hab vom Vergaser kehne Ahnung!

hey ho!

Problem 1:

so nach eingehender Studie stellt sich das Problem wie folgt:

Benzinhahn auf ON, ruckliges Fahrverhalten, neigt zum Ausgehen

Bezinhahn auf REV, funzt alles normal!

Tippe da mal auf Dreck im Schlauch, stimmt ihr mir da zu???


Problem 2: Fahre auf Hahnstellung REV, lasse sie an, mit Choke gezogen, funzt zunächst ganz normal, nach ca. 2 Minuten fahren, neigt sie dazu "abzusaufen", sprich die Drehzahl fällt ab und sie neigt dazu aus zu gehen.

Nimmt man den Choke dann raus, was ja nach ca. 2 Minuten Warmlaufphase nicht üblich ist, gehts eigentlich.

Wasn das, hab ja ansich nichts gegen kurze Chokephasen, umso besser, aber normal ist das nicht, oder???

Gemisch zu fett, zu viel Benzin im Vergaser, wat isn dat???

wäre euch dankbar, wenn ihr eure Antworten gliedern könntet(zu 1, zu 2)

Dank im Voraus cu

keiner ne Idee???

[Saugwurmmensch]

Ich würd auf ein Problem beim Benzinhahn tippen...vielleicht is da die Membran hinüber...

Tach auch,

mal kurz nachgefragt:

wenn Du Dir einen KZ-Halter drangebstelt hast, fliegt das orginale Plastikteil (Undertray?) dann kmplett raus bei Dir ?

Da saut ma sich ja die ganze Kiste von unten zu ??

Oder wie jetzt?



Gruß

Stulle

[Saugwurmmensch]

Die Heckunterverkleidung werden wohl die Meisten mit ein wenig Verstand dranlassen und nur hinten absägen.

Jo, genau so ist das!

wird einfach nach beliben abgesägt, da wos halt passt.

Ob der Metallhalter nen echter Vorteil ist, ich weiß nicht! sieht einfach nur nicht ganz so schei..e aus, wie dat reisn Plastikding, zumal das auch noch 3 Seiten hat, also den Blick auf den Reifen völlig nimmt.

diese Designverbrecher bei Suzuki

so, mal nen paar aktuelle Bilder:



http://img85.imageshack.us/img85/7751/pict00148wc.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/2654/pict00150lb.jpg

http://img224.imageshack.us/img224/4987/pict00226lv.jpg

[chrimsor]

wow, geil!

Vielen Dank

so...im Prinzip weiß ich jetzt auch nicht mehr was ich noch dran machen soll.

beleuchteten Zündgeberdeckel bekomme ich noch.

Blinker könnte man irgendwann vielleicht noch ändern

ne andere Maske, die dann wirklich absolut STVO konform ist

dann wärs das aber auch.

ich finde nach knapp zwei Jahren ist nen halbwegs hübsches Bike drauß geworden.

Ich mein wir sprechen immerhin von einer GS, und mal im Ernst, die sieht ab Werk schon ziemlich be......en aus.

also danke für die Blumen1

[bloodangel]

schaut ja mal hammer geil aus

danke

also, ich finds ziemlich kitschig, und die Maske ist auch mal richtig schlecht.

Kritik nehm ich natürlich auch gerne entgegen.

Doch müsstest du dann "kitschig" mal bitte konkretisieren.

Dass die Makse dir nicht gefällt ist ja nachvollziehbar, gefällt halt nicht jedem, ok.

Aber mein gesamtes Bike als "kitschig" zu bezeichnen, kann ich gerade nicht nachvollziehen. sorry

Ist ja nicht so, als hätte ich Rehntiere und Schneeflocken als Airbrush.

Also bitte mal konkretisieren!

cu

Dann will ich mal:

-Rote Bremssättel alleine sind schon hart, ohne einen Bezug zum Moped zu haben. Warum hast du das Stück am Fußbremshebel auch rot gemacht?
-Goldene Gabel und Schwinge?
-Dann noch das blaue Einstellrad am Bremshebel...
-Der Aufkleber bzw. Schriftzug auf dem Tank
-Carbonlook (!)-teile sehen aus wie gewollt und nicht gekonnt, warum also nicht was vernünftiges?
-Blinker vorne und hinten passen optisch nicht zusammen
-Tankpad unter dem Sitzbanktankschutz?
-Kabel an der Maske gehen aber schöner zu verlegen!

Also, dass man die Kabel besser verlegen kann, da stimme ich dir völlig zu.
Liegt aber daran, dass ich die Makse erst seit 2 Tagen dran habe und sie erstmal provisorisch angebaut habe.

Das mit der goldenen Gabel und Schwinge finde ich in meinen Augen sehr geil, und der Resonanz nach zu schlussfolgern stehe ich da auch nicht alleine da.

Mit den Bremssätteln verhält es sich ähnlich. Wie gesagt ich find, dass das ziemlich geil aussieht, sonst hätte ich es ja nicht gemacht.

Warum die Seite vom Bremshebel rot ist, naja keine Ahnung, war noch Farbe übrig und habe dann mehr so rumgespielt. War aber nicht wirklich gewollt.
Wird auch noch geändert. Schwarz hatte ich nur gerade nicht in der Garage.

blaue Einstellrad ist noch aus meinem pubertären Geschmack übrig geblieben.
Aber mal ehrlich, ich bin einfach zu faul das zu tauschen

deine Kritik am Tankpad verstehe ich nicht???
Tankpad war zu lang, somit habe ich das auch dahin gemacht, wo die Sitzbank am Tank schleift. In meinen Augen eher klug

Blinker vorn und hinten passen nicht zusammen, was ist denn mit dir los??
Soll ich da etwa auc die hässligen billig Carbonblinker von Louis anbauen???

DA finde ich meine Variante aber besser.

Blinker wären noch was, was irgendwann mal zu ändern wäre.
Dachte da an schwarze Kellermänner oder schwarze Snake Eye Blinker

Aber dass das jetzt zu kritisieren wäre, ich weiß nicht.

Aufkleber bzw Schriftzug auf dem Tank, find ich pers. sehr geil, jedenfalls beser als "SUZUKI"

Aber Geschmäcker sind ja verschieden, und ich habe auch nicht denAnsporn gehabt jetzt hier die ultimative GS hinzustellen.
Ich habe meine GS so gestaltet, dass ich mich in meinen Augen nicht für sie schämen muss.

Und nur mal so... der Resonanz zufolge stehe ich mit der Meinung, ich hätte ein halbwegs schönes Mopp geschaffen, nicht ganz alleine da.!

Also ich wünsch euch noch ne schöne Saison

Martin

Du hast mich nach meiner MEinung gefragt, die hab ich dir geschrieben.

Und positive Resonanz? Hat doch erst einer geschrieben, dass er es toll findet

ja, aber immerhin einer !!!

deins findet keiner toll

[Drunken Master]

doch, ich !

[icumblood]

ist doch gut geworden

dezend aber doch auffallend

Ok obs nen Umbau ist naja...
Geschmack ist immer so ne Sache, entweder man hat ihn oder nicht.
Finde es ist nen netter Ansatz.
Dukes Gs ist aber eher Gottesverdaechig im Gegensatz zu deiner.
Wer nicht mit schlechter Meinung umgehen kann.. sollte nicht nach ihr fragen :P

[i.doc]

Mach das rot wech und lack es golden

ansonsten: schick