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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
muss man eigentlich beide Reifen von dem selben Hersteller kaufen? Oder ist das wurscht? mfg shogun |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.12.2004
Ort: Braunschweig
Alter: 41
Beiträge: 1.116
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Habe ich schon unterschiedliche sachen gehört. Aber machen wir es mal einfacher, was steht denn in deinem FZ Schein drin bei Reifen?
Bei einigen steht nicht nur Größe sondern auch Hersteller. Aber generelle würde ich schon die gleiche Reifenmarke für vorne und hinten nehmen, wegen gleichen Fahreigenschaften!
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Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also bei mir steht keineswegs ein Hersteller.
Nur vorn: 110/70-17 54H hinten: 130/70-17 62H |
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#4 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.07.2005
Alter: 43
Beiträge: 1.266
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Bei mir steht natürlich auch die selbe Größe..
Aber unten steht noch: Ausr. *Bereif. Vorn U. Hinten nur von einem Herst. zul.* Heisst wohl soviel, vorn und hinten muss selbe Hersteller sein
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Zitat:
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Auch wenn Du keine Bindung im Schein hast, solltest Du darauf achten, Diagonal- und Gürtelreifen nicht zu kombinieren. Das soll zu unangenehmem Fahrverhalten führen.
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also Leute mal ehrlich:
Wer montiert sich denn hinten z.B. einen BT 45 und vorne einen Avion?!? Das macht doch überhaupt keinen Sinn. Also wenn man schon neue Reifen aufzieht, dann doch wohl beide vom selben Hersteller. |
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Naja, aber zwischen einem Exedra und nem BT10 liegen auch welten...
Ich denke eine Reifenpaarung des selben Typs ist durchaus Sinnvoll...Vorder- und Hinterreifen werden ja zusammen entwickelt. Also vorn und hinten BT45, Demon, Lasertec und wasses sonst noch für Reifen für die GS gibt.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.313
Kilometer: 1.1mio
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Eine Herstellerbindung für den Reifensatz gibts meines Wissens nach nicht, nur eine Typenbindung. Allerdings würde ich heute auch nicht mehr eine Mischbereifung aufziehen. Vor ca. 20 Jahren war das etwas anders: Da gabs tatsächlich Motorräder, die mit Mischbereifung besser gelegen sind als mit "Monokultur"...........(aber die richtige Kombination war mitunter nur am "Stammtisch" zu erfahren/finden....)
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#9 | |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 13.03.2005
Ort: Kassel
Beiträge: 381
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Zitat:
bestet die Möglichkeit ähnliche Typen zu Faher. Beispiel: Ich fahr vorne noch nen Metzteler ME1 und hinten den Nachfolger ME550 Aber dass man mischen darf wäre mir neu. Zumal sich Fahreigenschaften bestimmt nicht verbessern.........MEINE MEINUNG
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MFG SKITTLES ________________________________________ !!!->Wer später bremst, war länger schnell<-!!! Vorsicht Suchtgefahr!!! Amicus certus in re incerta cernitur |
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also beim Auto is es ja so, dass du auf einer Achse jeweils dei gleichen Reifen haben solltest, aber zwischen vorder und Hinterachse durchaus varieiren kannst. in sofern könnte ich mir vorstellen, dass das beim Motorrad genauso ist. (Also auf der Hinterradachse Zwei gleiche Reifen haha). Ich denk also nich das es Probleme gibt allerdings bin ich auch der Meinung, dass die Hersteller beide Reifen aufeinander abstimmen. und auf dauer is es daher warscheinlich besser.
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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zwei gleiche Reifen zu haben.
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