gs-500.de  

Zurück   gs-500.de > GS500(E/F) > Räder, Reifen und Bremsen

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 28.06.2006, 01:23:31   #1
KriegsJunkie
Friedenstaube
 
Benutzerbild von KriegsJunkie
 
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
Standard Reifen spontan blockiert ??

Moin, war grad auf ner halbwegs langen Tour, die dann in der Düsseldorfer Altstadt endetet, wo ich mal beweisen wollte dass mit unter 50 PS sehr wohl 100 km/h auf der Kö machbar sind

jedenfalls ist mir auf derm Rückweg irgendwie aufgefallen dass das Hinterrad irgendwie 'schwerer' wird, als ob ich bremsen würde.
Ich zog dann die Kupplung, und innerhalb einer Sekunde wurde die Wucht so groß dass es mächtig quitschte und mir das Hinterrad blockierte. Gott seit dank in einer 30er Zone, in der man auch nicht viel schneller fahren will.

Mein Erster Verdacht war zunächst dass es an der Kette liegt, da ich sie gearde Quäle und endlich von ihrem Leiden erlösen will.
Pustekuchen : die schien in Ordnung zu sein.
Dann schaute ich an den Bremsscheiben nach : die hintere Heiß wie'n Krümmer ( OK, nicht ganz so heiß , aber fast ) während die vordere noch fast hand-warm war.

kann es sein dass die Beläge (ham noch ein paar mm) ständig dran schleifen, die Aufwärmen und gleichzeitig den Druck im Bremssytem (durch die Hitze) erhöhen, sich das ganze Spiel also aufschaukelt ??
Ganz nebenbei : meine GS hat heute ihre 30000 Erreicht, und das erst beim 7. Besitzter

so, langer Text, scheiss Stil : ich muss des wissen, ich hab nämlich langsam Angst
MfG KJ
__________________
Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ?
Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen!

Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein.
KriegsJunkie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2006, 07:20:34   #2
Lax
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Lax
 
Registriert seit: 18.11.2002
Ort: Siegen
Alter: 42
Beiträge: 1.952
Baujahr: 1999
Kilometer: 60+
Standard

hört sich an als ob deine hintere bremse zu sehr anliegt

hast du den fuss immer auf dem hebel liegen?

sonst musst du mal auf fehlersuche gehen, warum sie nicht richtig öffnet
__________________
gruß jan
Lax ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2006, 08:29:15   #3
ZRX-Man
Stammtisch München
 
Benutzerbild von ZRX-Man
 
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Frauenvils bei Taufkirchen
Alter: 60
Beiträge: 1.566
Baujahr: 1999
Kilometer: 110000
Standard

Wenn die Beläge zu dünn werden und die Sättel ausgelutscht sind, kann es sein, dass beim Bremsen die Kolben zu weit rausgedrückt werden und nicht mehr zurückgehen > verkanten...

Gibt aber auch noch andere Ursachen...

Vielleicht überhaupt mal reinigen und gangbar machen > Dreck, Gammel, Rost?
__________________
Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich!
Greetz,
der Horst
ZRX-Man ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2006, 08:53:21   #4
MarkusN
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Verbali
oder du hast extrem viel Wasser in der Bremsflüssigkeit, denn wenn alte Bremsflüssigkeit heiss wird verdamft das Wasser, und vergrössert damit sein Volumen, wodurch du jetzt Druck auf dem Systhem hast.
Sollte das bei nicht betätigter Bremse nicht nach oben in den Bremsflüssigkeitsbehälter entweichen können? Dann wäre die Bremse wegen der Dampfblasen schlecht bis unwirksam, aber selber bremsen sollte sie nicht.
Ich tippe auch eher auf einen verkanteten Kolben.
  Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2006, 09:35:24   #5
Johannes_S1987
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

wie siehtn des aus wenn er die net richtig entlüftet hat. wobei dann eigentlich die luft ja auch nach oben steigen müsste. wobei wenn die ganze bremsflüssigkeit warm wird will sich die luft doch auch ausdehen und drückt oder? is das hinterrad immernoch so schwergängig wenn die maschine komplett abgekühlt ist und auch die bremsscheibe wieder kalt wird?
  Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2006, 10:29:40   #6
KriegsJunkie
Friedenstaube
 
Benutzerbild von KriegsJunkie
 
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
Standard

danke erstmal
Ich hatte den Fuß vielleicht am Anfang auf der Bremse, aber als ich die Kupplung gezogen hab, bin ich definitiv runtergegangen.
Also ich werde mich mal auf zu Polo machen und neue Beläge und Flüssigkeit kaufen, denn so trau ich mich garnicht mehr auf die GS.
__________________
Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ?
Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen!

Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein.
KriegsJunkie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2006, 10:37:42   #7
MarkusN
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Würd mir überlegen, ob Du Dir nicht gleich einen Revisionssatz besorgen willst. Kolben und die zwei Gummiringe. Wenn Der Kolben bereits klemmt wird er nicht mehr so schön aussehen.

(Habe am Wochenende auch gereade die vordere Bremse revidiert. Sah nicht schön aus.)
  Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2006, 12:42:50   #8
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Oh mann mit 100 auf der kö....und dann läuft dir mal ein passant zwischen den autos vors mopped......naja ich spiel mal nicht den moralapostel.
  Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2006, 17:49:16   #9
KriegsJunkie
Friedenstaube
 
Benutzerbild von KriegsJunkie
 
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
Standard

Zitat:
Zitat von MarkusN
Würd mir überlegen, ob Du Dir nicht gleich einen Revisionssatz besorgen willst. Kolben und die zwei Gummiringe. Wenn Der Kolben bereits klemmt wird er nicht mehr so schön aussehen.

(Habe am Wochenende auch gereade die vordere Bremse revidiert. Sah nicht schön aus.)
Was kosten denn die Dichtungen ?
bräuchte nämlich auch langsam vorne ne Stuabdichtung.
Hinten muss auch ne neue Scheiber her

Auseinandergebaut hatte ich die Kolben schon vor nem halben jahr, sah ganz gut aus.
__________________
Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ?
Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen!

Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein.
KriegsJunkie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2006, 15:53:32   #10
Eagle
Super-Moderator
 
Benutzerbild von Eagle
 
Registriert seit: 18.10.2005
Ort: Erkrath - Fundort des Neandertalers
Alter: 65
Beiträge: 2.386
Baujahr: 1993
Kilometer: 47.000
Standard Re: Reifen spontan blockiert ??

Zitat:
Zitat von KriegsJunkie
Moin, war grad auf ner halbwegs langen Tour, die dann in der Düsseldorfer Altstadt endetet, wo ich mal beweisen wollte dass mit unter 50 PS sehr wohl 100 km/h auf der Kö machbar sind

MfG KJ
Dann warst Du der GS 500 Fahrer, der Nachts auf der Kö geblitzt wurde. In Antenne Düsseldorf wurde etwas von 112 km/h gesagt.

Gruß Uwe
__________________
93er GS im Telefonica Design

_________________
Errare humanum est, in errore perseverare stultum.
Eagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2006, 16:02:22   #11
MarkusN
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von KriegsJunkie
Zitat:
Zitat von MarkusN
Würd mir überlegen, ob Du Dir nicht gleich einen Revisionssatz besorgen willst. Kolben und die zwei Gummiringe. Wenn Der Kolben bereits klemmt wird er nicht mehr so schön aussehen.

(Habe am Wochenende auch gereade die vordere Bremse revidiert. Sah nicht schön aus.)
Was kosten denn die Dichtungen ?
bräuchte nämlich auch langsam vorne ne Stuabdichtung.
Weiss jetzt nicht mehr genau. Alle vier vorne waren irgendwas um 25 Fr. (ca. 18€)
  Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2006, 16:27:12   #12
KriegsJunkie
Friedenstaube
 
Benutzerbild von KriegsJunkie
 
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
Standard Re: Reifen spontan blockiert ??

Zitat:
Zitat von Eagle
Zitat:
Zitat von KriegsJunkie
Moin, war grad auf ner halbwegs langen Tour, die dann in der Düsseldorfer Altstadt endetet, wo ich mal beweisen wollte dass mit unter 50 PS sehr wohl 100 km/h auf der Kö machbar sind

MfG KJ
Dann warst Du der GS 500 Fahrer, der Nachts auf der Kö geblitzt wurde. In Antenne Düsseldorf wurde etwas von 112 km/h gesagt.

Gruß Uwe
Nä du verarscht mich jetzt, oder ??
Aber Naja : notfalls kann ich immer behaupten des wäre jemand anders gewesen

@Markus : Ist ja billiger als ich dachte, besorge ich dann sobald wieder Geld da ist .. (Erst heute 22€ für die Montage von nem neuem Kettenrad bezahlt
__________________
Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ?
Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen!

Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein.
KriegsJunkie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2006, 11:03:32   #13
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

hmm hatte das gleiche problem zwar nicht am motorrad aber beim roller da war zu wenig bremsflüssigkeit drin und hat so dann beim roller auch blockiert ne möglichkeit wäre auch das falsche bremsflüssigkeit drin ist
  Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2006, 20:51:28   #14
ZRX-Man
Stammtisch München
 
Benutzerbild von ZRX-Man
 
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Frauenvils bei Taufkirchen
Alter: 60
Beiträge: 1.566
Baujahr: 1999
Kilometer: 110000
Standard

Zitat:
Zitat von Trkiller
hmm hatte das gleiche problem zwar nicht am motorrad aber beim roller da war zu wenig bremsflüssigkeit drin und hat so dann beim roller auch blockiert ne möglichkeit wäre auch das falsche bremsflüssigkeit drin ist
__________________
Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich!
Greetz,
der Horst
ZRX-Man ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist aus.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
hinterradbremse blockiert geniusatwork Räder, Reifen und Bremsen 12 07.02.2007 22:41:58
Motor Blockiert! Korny Motor, Getriebe, Kettensatz 16 17.08.2005 21:41:41
keine Leistung bei spontan Vollgas Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning 10 05.07.2005 10:22:53


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:51:51 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.