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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi,
ich hab zwar die Anleitung zum Freiblasen des Luftfilters gelesen, muß aber noch eine Frage stellen: Wie entleere ich vorher den Tank am besten (oder kann ich unten einen Schlauch abziehen und den Sprit in einen anderen Behälter ablaufen lassen?)? Gruß, Daniel. |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 37
Beiträge: 1.882
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tank loesen und leicht anheben. unterm tank ist nen benzinhahn den du zu drehen musst. (mit nem langen schraubendreher von der rechten seite aus rangehen). danach kannst du die schlauche abmachen und es sollten nur noch ein paar tropfen rauskommen.
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www.RennLeder.de |
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#3 |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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kann ich bestätigen ; taugt nichts
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Welche Luftfilter kann man da empfehlen?
Eigentlich ist es ja egal, welcher Hersteller oder? Von den Sportluftfiltern halt ich ey nicht viel, bringen ja sicherlich nichts, außer das man den Vergaser neu einstellen muss. |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Erding
Beiträge: 904
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Ich bestelle mir meine Luftfilter bei Louis, Originalteile beim Händler braucht man da nicht (außer man hat zuviel Geld
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 39
Beiträge: 940
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jetzt muss ich nach jahrelanger unwissenheit doch mal fragen:
wie zum henker "wasche" ich nen K&N aus??
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TEAM HARIBO wir lecken alle süßen bärchen... ___________________________________________ There are only 10 types of peoples.. those who understand binary and those who don't!!!! |
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