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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi, erstmal hallo bin neu hier...
Ich hab logischweise ne GS500 *lach*, limited edition, rot, Baujahr 1997, 2001 mit 3900 km gekauft, vorhin die 18.000 voll gemacht *grins* und komme aus Bayreuth/Nordbayern... So jetzt zu meiner Frage: Möchte mir die zweistufige Daytona-Griffheizung nachrüsten und wollte wissen ob die jmd. von Euch hat....UND V.A.: Packt die Lichtmaschine die 48W Startphasen-Stromaufnahme und die dauerhaften 15 W??? Danke für Tips Matze |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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bei mir hat sie es 2 jahre ausgehalten, bis die kabel gerissen warn.
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi,
Ich hab schon seit einiger die Saito Griffheizung dran ( von Loius auch 2 Stufig ). Null Probleme bis jetzt. Darfst sie aber halt erst anschalten wenn der Motor läuft, weil sie unmengen von Ampere zieht. ( Zumindest in der Startphase, so ca. 4 A ). Tip: Wennst du eine einbaust, dann benutze ein Relais um dein Zündschloss zu schonen. Rubber |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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oder an geschaltetes plus
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.12.2004
Ort: Braunschweig
Alter: 41
Beiträge: 1.116
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LOL
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Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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sag ma was issn das für ne nummer?
du suchst nen thread raus, der aus 10/2002 ist und antwortest drauf, obwohl die teilnehmer dieses threads schon lange gelöscht sind? |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Guck mal genau: Der Hupenhinweis war die Thread-Leichenfledderei.
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#8 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
ich glaube nicht, tim. zumindest war mein rahmen kein plus. |
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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also plusan die hupe und masse irgendwo an den rahmen, dann sollte es doch funzen?
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 44
Beiträge: 4.559
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Oldschool eben !!
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No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D |
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