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11.02.2004, 01:17:02
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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UMLENKHEBEL Heck "hoher" tiferlegung
Hi,
Ihr kennt bestimmt die Tollen Umlekhebel welche sind für watt gut. kleine: Große: Beispielbild:>>> http://i18.ebayimg.com/03/i/00/c6/54/48_1.JPG würde gerne die Kiste n büschen höcher haben, aber nicht an Sportlichkeit verlieren. Ps: hab grade bei ebay ein Bandit 600 Federbein erworben, das bitte in betracht ziehen. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Mfc ... 2457535686 |
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11.02.2004, 16:33:55
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also irgendwie werde ich aus deinem Posting nicht ganz schlau....
 Mit dem Banditfederbein wird die GS schon etwas höher. Ansonsten brauchst du nur kürzere Umlenkhebel, dann kommt sie noch höher... |
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11.02.2004, 16:35:03
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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und wieso sollte sie an sportlichkeit verlieren? höher = kürzer = wendiger, oder?
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11.02.2004, 16:37:38
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#4 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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11.02.2004, 16:39:46
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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stimmt! mich würds nicht sonderlich interessieren. auf landstraßen fahr ich sehr sehr sehr selten schneller als 140. da wird die kiste sowieso ziemlich zäh. und unter sportlichkeit verstehe ich eh eher handling als geradeauslauf.
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11.02.2004, 16:43:24
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#6 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
 
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11.02.2004, 16:45:46
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also die Formel vesteh ich nicht Höher= kürzer...
Und wenn man kürzere Knochen rein macht dann wird die Feder zusammen gezogen also kommt sie tiefer. Und wenn Du ein anderes Federbein reinmachst brachst Du die Knochen doch gar nicht. |
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11.02.2004, 16:47:17
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Nein...
Durch die Umlenkung kommt sie mit kürzeren Umlenkhebeln höher....
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11.02.2004, 16:49:07
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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@Xenosch: mich überkommts manchmal. aber es gibt doch noch viel schlimmere, oder? aber 120 is doch auf etwas längeren geraden recht "normal", denke ich.
@Lindoc: wenn die Kiste höher wird, dann muß der Weg ja irgendwo her kommen. also wird das heck steiler, dafür aber auch der radstand kürzer. bei nem längeren federbein dürfte sich am radstand aber eigentlich nix verändern. hoffe ich liege da richtig. |
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11.02.2004, 17:01:09
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Der Radstand wird kleiner? Jetzt ich nix mehr verstehn. Erklährt doch mal ner Frau in einfachen Sätzen, wie das funzt. Mein Dealer hat mir erklärt ich habe kürzere drin um sie tiefer zu legen. Durch die kürzeren wird das Heck über die Feder quasi runtergezogen. So ist mir das erklärt worden.
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11.02.2004, 17:05:43
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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super, jetzt bin ich selber verunsichert.....
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11.02.2004, 17:08:24
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Na dann warten/ setzen wir mal auf Xenosch
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11.02.2004, 17:12:06
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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@Lindoc: wenn die Kiste höher wird, dann muß der Weg ja irgendwo her kommen. also wird das heck steiler, dafür aber auch der radstand kürzer. bei nem längeren federbein dürfte sich am radstand aber eigentlich nix verändern. hoffe ich liege da richtig.[/quote]
Servus, mit einem längerem Fedebein erzielst Du die selbe Wirkung, wie wenn Du kürzere Hebel verbaust. Der Radstand verändert sich, da Du die Schwinge steiler Richtung Boden stellst. Greetz Jim |
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11.02.2004, 17:15:55
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ja und was ist jetzt mit meinen kürzeren Hebeln? ist mein Radstand jetzt größer?
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11.02.2004, 17:22:38
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Servus,
nein Dein Radstand ist kleiner geworden. Sind aber nur 2-3 cm. Greetz Jim |
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11.02.2004, 17:25:43
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Servus,
der Lochabstand der Originalhebel ist 178,8 mm. Wenn Du jetzt einen längeren Lochabstand hast, wird das Heck tiefer. Wenn Du jetzt einen kürzeren Lochabstand hast, wird das Heck höher. Ganz einfach. Greetz Jim |
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11.02.2004, 20:44:08
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#17 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich sach nur GEIL
 vonwegen mich soll keiner verstehen können  Ich Versteh hier eh nix mehr also sacht mir nur was ich mir reinhammern soll. Habe also Bandit bein und denke brauch noch ein Knochen, also welchen klein oder groß, das heck soll nicht zum himmel, aber soll auch nicht auf der straße schleifen. Stabielietät ist mir wichtig  den ich werde oft Autobahn fahren  und nach Frankreich nachm Harztreffen  .Also watt nun soll rein Verdi, Zisel sacht doch auch mal was |
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11.02.2004, 21:08:48
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ich würde sagen das dann die veränderungen mit dem bandit-bein ausreichend sind und würde nix mehr verändern.
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11.02.2004, 21:34:18
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#19 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Servus Lookooloo,
wenn Du Knochen brauchst, hab noch kürzere zum Ausprobieren da. Schreib mir ne PN mit Deiner Adresse, schick sie dir dann. Kannst ja dann berichten hier, obwohl das Banditbein reicht. Greetz Jim |
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12.02.2004, 15:33:25
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.06.2003
Ort: München
Alter: 42
Beiträge: 1.409
Baujahr: 2004
Kilometer: 36000
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also durch mein bandit-bein ist sie schon recht hoch gekommen (bilder in der galerie).
wegen der hebelmechanik, schaut euch das einfach mal ganz genau an, dann sieht man schon wie das funktioniert. so kompliziert isses net.
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anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten |
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