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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 26.05.2008
Beiträge: 30
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Hab ein "paar" Mängel die ich beseitigen muss
1. Lenkkopflager schwerrgängig 2. Kraftradgabel undicht/ Ölverlust 3. Auspuffanlage stark undicht/beschädigt 4. Tank undicht (2 kleine löcher) den Rest auf der Liste kann ich selber beseitigen. Meine Frage dazu ist, ob es besser wäre alles neu zu kaufen oder kann man es noch selbst machen? |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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LKL kannst du selbst wechseln (kostet ca 40€).
Simmerringe der Gabel kannst du auch wechseln (Simmerringe 10€, Staubkappen 10€, Gabelöl 10€, optional gleich progressive Gabelfedern 70€ (lohnt sich!!)). Beim Auspuff musst du erst schauen, WO der undicht/beschädigt ist/sein soll. Gebrauchter Originalauspuff (wenn die Optik egal ist) kostet 20-50€. Löchriger Tank? Da muss dringend Ersatz her! Für nen guten Tank legst du aber locker 50-100€ hin. Mal nebenbei: Wie kommst du dazu mit einer so offensichtlich zerschundenen Mähre zum TÜV zu fahren? Da du die Mängel evtl. nicht in der Frist abstellen kannst wird so die Gebühr nochmal fällig...
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 26.05.2008
Beiträge: 30
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Damit ich genau weis was ich machen muss.
Die Defekte waren für mich nicht so offensichtlich ( habe keine Ahnung davon). Jetzt weis ich aber genau wo ich es anpacken soll. Kann man den Tank nicht einfach schweißen? MIt Zink oder so? |
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Wenn der Durchgerostet ist wird´s schwer.
Oft gehen auch die Falznähte auf. Mach den Tank leer und zeig ihn nem Fachmann der sich damit auskennt. Könnte sein, dass nur ne offene Falznaht gelötet werden kann. Wenn sich aber der Rost großflächig durchgefressen hat, ist das Ding was für den Altmetallcontainer. Man kommt an viele Ecken auch sehr schlecht ran. Ich würde die GS (bevor ich ernsthaft damit unterwegs bin) aber vorher noch einem GS-Experten zeigen! Der TÜV erkennt meist nicht alle Mängel, und selbst wenn alle Mängel die die Verkehrssicherheit betreffen abgestellt sind, garantiert das noch lange kein langes/gutes GS-Leben. Schau hier mal in die Gebrauchtkaufcheckliste...da sind viele neuralgische Stellen vermerkt: viewtopic.php?f=96&t=22795
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#5 | |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 08.06.2005
Ort: Hamburg - Eilbek
Alter: 42
Beiträge: 2.427
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 26.05.2008
Beiträge: 30
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welcher wäre es dann?
Kann ich den Scheinwerfer so dranbauen? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0445476950 |
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#7 | |
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Benutzer
Registriert seit: 15.06.2009
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Beiträge: 37
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schwarz ist bunt genug!!!! Yamaha XJ 600 N -bis 2005 Kawasaki ZX6R Ninja -bis 2007 Yamaha FZR 600 -bis 2008 Suzuki GS 500 -Aktuell |
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#8 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.08.2008
Alter: 43
Beiträge: 696
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bevor du am scheinwerfer rummurkst beseitige lieber die gravierenden mängel....
nen oriauspuff hätt ich noch halt ohne krümmer....kannste billig kriegen wenns wär müsste halt hingeschweißt werden... |
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#10 |
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Benutzer
Registriert seit: 26.05.2008
Beiträge: 30
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warum ist der Scheinwerfer nicht zugelassen? das Ding hat da eine E Nr.
Einer meine Mängel ist auch der nicht ganz funktionierender Scheinwerfer. Ich mach gleich ein paar Bilder |
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
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Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Weil er eine E- Nummer als Nebel und Fernscheinwerfer hat
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#12 |
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Benutzer
Registriert seit: 26.05.2008
Beiträge: 30
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Die trixen wieder mal die Verkäufer bei ebay was.
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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nein, die bescheissen, aber das ist normal.
Bei Ebay kann man nur einkaufen wenn man Ahnung hat. Leider haben die Leute ohne Ahnung keine Ahnung
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#14 |
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Benutzer
Registriert seit: 26.05.2008
Beiträge: 30
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hab mal den Auspuff und den Tank zum schweißen gegeben. mal schauen was draus wird.
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#15 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth)
Alter: 38
Beiträge: 1.928
Baujahr: 1992
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den auspuff kannste eigentlich vom schweißer gleich wieder holen und wegschmeißen, da auf der blende, die bei dir fehlt, die E-nummer des auspuffs drauf steht
die löcher sind eigentlich da um die blende zu befestigen E-nummer ist warscheinlich aufn auspuff oder? weil mal das gerücht um ging dass unter der blende nochmal eine ist
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GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000 |
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#16 |
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Benutzer
Registriert seit: 26.05.2008
Beiträge: 30
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Meinst du diese Blende? Da ist keine E-Nr drauf (hab keine gesehen)
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#17 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Dann ist die Blende vermutlich nicht original.
Die Schlauchschellen lassen auch auf ein improvisiertes Teil schließen.
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#18 |
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Benutzer
Registriert seit: 26.05.2008
Beiträge: 30
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Ist bei diesem Motorrad nichts normal!??
Kann mir dann einer so eine Blende leihen, damit ich durch den TÜV komme? wie sieht es hier mit aus? http://cgi.ebay.de/Vorderrad-Gabel-Suzu ... |294%3A200 oder http://cgi.ebay.de/Vorderrad-Gabel-Suzu ... |294%3A200 |
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#19 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
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die blende ich im original NICHT abnehmbar ... also kann dir auch keiner eine leihen ...
besorg dir für nen paar euro ne originale anlage ...
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#20 |
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Benutzer
Registriert seit: 26.05.2008
Beiträge: 30
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Also der Prüfer hat nur bemengelt das der Auspuff undicht ist.
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#21 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Beiträge: 24.180
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Kilometer: 22000
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Klar, in die Löcher kommen ja auch die Nieten die die Blende halten.
Allerdings ist die nur auf einer Seite genietet und auf der anderen geschweißt. Ein intakter (wenn auch optisch nicht perfekter) Originalauspuff kostet dich 20-50€...
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#22 |
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Registriert seit: 26.05.2008
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#23 |
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Public-Relations-Manager
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Hab von solchen Lagern schon mehrere Verbaut (auch über ebay, allerdings noch etwas günstiger).
Kein Unterschied zum 70€ bzw 40€ Pendant von Suzuki bzw Louis/Polo/HeinGericke. Einzig die untere Staubkappe fehlt. Die bekommt man vielleicht einzeln für kleines Geld beim Lagerhändler des Vertrauens (müsste innen 30 und außen 55mm haben). Edit: Du kannst aber auch einfach die Hälfte sparen und diese hier nehmen; http://cgi.ebay.de/Lenkkopflager-Satz-S ... 7C294%3A50 (bekommst du auch in deren Shop: http://www.dswaelzlager.de/product_info ... SH901.html ) Die Maße sind die richtigen: 25x47x15 mm + 30x55x17 mm (Suzuki: Part# 09265-25019 Desc RT 25X47X15 BRG USD Price 33.97 Part# 09265-30009 Desc RT 30X55X17 BEA USD Price 44.20) Ich glaub ich werd mir da auch gleich eins bestellen...kann man immer als Reserve zu Hause haben
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#24 |
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Registriert seit: 26.05.2008
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Super, hab mir grade die bestellt. Jetzt muss ich noch günstig an
Simmerringe, Staubkappen und Gabelöl kommen. der Suzuki Händler wolle dafür sehr sehr viel haben. |
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#25 |
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Public-Relations-Manager
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Gibts bei Louis (sofern vorrätig).
Staubkappen 10€, Simmerringe 10€, Gabelöl 12€. Ich würde dir empfehlen gleich progressive Gabelfedern zu verbauen! Die bewirken eine spürbare Fahrwerksverbesserung! Dazu noch etwas zäheres Öl (für mehr Dämpfung) und du hast der Maschine (und damit auch deinem Fahrspaß) viel Gutes getan! Nimm die progressiven Gabelfedern von HiQ und 15er Gabelöl (gibt´s beides bei Polo, Federn 70, Öl 10€). Wenn schon, denn schon !
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#26 |
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Registriert seit: 26.05.2008
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Die Federn würde ich gerne meiner gs gönnen aber mein Azubi Gehalt erlaub mir das nicht
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#27 |
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Public-Relations-Manager
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Kannste ja später recht einfach nachrüsten
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#28 |
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Registriert seit: 26.05.2008
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das werde ich machen.
Hab mein Tank gester wieder bekommen. Alles dicht Denke werde nächste woche mit den rep. arbeiten fertig. |
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#29 |
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Public-Relations-Manager
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Widme den Lagern von Schwinge und Umlenkung auch etwas Aufmerksamkeit.
Da gammelt es gern und oft wird da Jahrzehnte lang nix gemacht...
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#30 |
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Registriert seit: 26.05.2008
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Mal noch eine Frage zum Tank.
http://cgi.ebay.de/Tankversiegelung-Fer ... 7C294%3A50 Da ich die möglichkeit habe mein Tank günstig zu lackieren (fast kostenlos) würde mir ja diese Option helfen. Ein Tank den ich gebraucht kauf der ist ja sowieso mit Rost und wird auch keine lange Zeit dicht bleiben oder? |
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#31 |
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Public-Relations-Manager
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Nö, es gibt auch Tanks die nach 20 Jahren noch weitestgehend rostfrei sind!
Alles eine Frage der Unterbringung und Überwinterung der GS. Allerdings sind wirklich gute Tanks eher selten. Wenn dein Tank aber Löcher hat, funktioniert das mit der Versiegelung nicht...und auch wenn das dünne Blech nur noch Knäcke ist, wäre mir das etwas zu heikel. Versiegeltes Knäcke ist schließlich trotzden Knäcke...
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#32 |
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TÜV bis 06.2011
DANKE ALLEN FÜR DIE HILFE!!!!!!!!!!!!!! |
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