Mal keine GS500.. - gs-500.de

krafti · 03.09.2009, 19:44:53

Sondern eine Kawa Zephyr 750 Bj.1991

Ist alt und hat heftige Gebrauchsspuren.
(passt also zu mir)

Vieeel Arbeit bis die Kiste technisch + optisch akzeptabel ist

Technische Daten
http://www.motorradonline.de/test/ge...laf.235417.htm

Mehr Bilder:

http://www.istegal.de//gallery2/main.php?g2_itemId=6901

Warum ? Meine Tochter hat jetzt ihre "Moppedpappe"

und GS500 Nr. 3 wird jetzt von ihr bewegt.

Igi · 03.09.2009, 23:15:09

fein

so eine wollte ich früher (vor 12 Jahren) immer haben.

Heutzutage sieht sie etwas altbacken aus, aber das ist eigentlich schon wieder schön.

Da kann man noch alles selbst machen (Vergaser oder ?)

Und auf dem Kyff hab ich auch schon die eine oder andere rumfahren sehen.

Na viel Spass damit !

Che · 03.09.2009, 23:49:23

Ne '91er Zephir und ne 91er Tochter passen doch viel besser zusammen
als ein 51er Papa.

Chancentod · 04.09.2009, 06:54:39

Aber man kauft doch keine Zephyr ohne Speichenräder, Krafti.

Tyler D. · 04.09.2009, 12:25:16

Speichenfelgen finde ich auch schöner. Die Zephyr mit Speichenfelgen ist aber neuer, beliebter und somit teurer. Wenn einem aber die Optik (relativ) egal ist, ist es immer noch das gleiche Mopped. Wenn der Krafti sie nicht mag kann er ja den Tyler anschreiben.

krafti · 04.09.2009, 14:09:55

Zitat:

Zitat von Chancentod

Aber man kauft doch keine Zephyr ohne Speichenräder, Krafti.

Speichenräder finde ich auch schöner,

ist aber vieeeeel teurer

krafti · 04.09.2009, 18:24:23

Zitat:

Zitat von Igi

Heutzutage sieht sie etwas altbacken aus, aber das ist eigentlich schon wieder schön.

Da kann man noch alles selbst machen (Vergaser oder ?)

Jepp ich mag die alten Kisten.

Die alten Z900 sind mittlerweile fast unbezahlbar

Chancentod · 04.09.2009, 18:30:54

Ich weiß das die viel teurer sind, sind aber auch viel schöner. Ich wollte früher auch immer eine, hätte mich aber auch mit der Kleinen begnügt. Und grün muß sie sein.

krafti · 20.09.2009, 18:52:57

Sie hat TÜV

In den nächsten Monaten wird sie technisch erstmal "auf Vordermann" gebracht..... und dann nach + nach optisch

Mal schauen ob die Schrauberlehrjahre an der GS500 hilfreich sind.

Gampo · 20.09.2009, 22:39:20

schönes Motorrad. Die gefällt mir. Auch ohne Speichenräder

mercilessreaper · 20.09.2009, 22:41:46

jap gefällt mir auch! Hab derletzt eine vorm Louis in Stuttgart tuckern gesehen.
Wünsch dir viel Erfolg beim Richten und immer schön Bilder posten wenns was zu sehen gibt!

Nacht miteinander

krafti · 22.09.2009, 19:06:40

Bilder wird es auch geben..

Meine 1. Polierversuche + so.

oh oh

Aber erstmal kommen die weniger sichtbaren Dinge dran..

- Ansaugstutzen wechseln
- Steinalte Bremsschläuche gegen Stahlflex tauschen.
- Steuerkette /spanner überprüfen /austauschen
- Ventilspiel überprüfen
- Vergaser überprüfen/reinigen

Bremssättel vorne sind schon getauscht.
Waren schön angemalt, aber die Bremskolben waren verrottet.

Hatte ich aber auch schon bei meinen GS500. Aussen hui innen pfui.

03.09.2009, 19:44:53	#1
krafti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Ort: Warsleben Alter: 68 Beiträge: 2.335 Baujahr: 1999 Kilometer: 111000	Mal keine GS500.. Sondern eine Kawa Zephyr 750 Bj.1991 Ist alt und hat heftige Gebrauchsspuren. (passt also zu mir) Vieeel Arbeit bis die Kiste technisch + optisch akzeptabel ist Technische Daten http://www.motorradonline.de/test/ge...laf.235417.htm Mehr Bilder: http://www.istegal.de//gallery2/main.php?g2_itemId=6901 Warum ? Meine Tochter hat jetzt ihre "Moppedpappe" und GS500 Nr. 3 wird jetzt von ihr bewegt. Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Gruß Krafti ----------

03.09.2009, 23:15:09	#2
Igi Forumssponsor Registriert seit: 25.05.2008 Ort: Hamburg Alter: 53 Beiträge: 1.950 Baujahr: 2004 Kilometer: 22000	fein so eine wollte ich früher (vor 12 Jahren) immer haben. Heutzutage sieht sie etwas altbacken aus, aber das ist eigentlich schon wieder schön. Da kann man noch alles selbst machen (Vergaser oder ?) Und auf dem Kyff hab ich auch schon die eine oder andere rumfahren sehen. Na viel Spass damit ! __________________ Gruß. ...... IGI SV-1000N - wen der Motor nicht aufweckt, den weckt die Hupe

03.09.2009, 23:49:23	#3
Che Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 03.11.2007 Ort: Heidelberg, Basel Alter: 67 Beiträge: 1.288 Baujahr: 1989 Kilometer: 79500	Ne '91er Zephir und ne 91er Tochter passen doch viel besser zusammen als ein 51er Papa. __________________ *Spraypainting is not a crime*

04.09.2009, 06:54:39	#4
Chancentod Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2007 Ort: Hamburg-Bahrenfeld Alter: 49 Beiträge: 134 Baujahr: 1993 Kilometer: 41000	Aber man kauft doch keine Zephyr ohne Speichenräder, Krafti. __________________ rock`n`roll is a hard life

04.09.2009, 12:25:16	#5
Tyler D. Stammtisch Rhein - Ruhr Registriert seit: 28.01.2007 Ort: Düsseldorf Alter: 45 Beiträge: 411	Speichenfelgen finde ich auch schöner. Die Zephyr mit Speichenfelgen ist aber neuer, beliebter und somit teurer. Wenn einem aber die Optik (relativ) egal ist, ist es immer noch das gleiche Mopped. Wenn der Krafti sie nicht mag kann er ja den Tyler anschreiben. __________________ Gruss Andreas

04.09.2009, 18:30:54	#8
Chancentod Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2007 Ort: Hamburg-Bahrenfeld Alter: 49 Beiträge: 134 Baujahr: 1993 Kilometer: 41000	Ich weiß das die viel teurer sind, sind aber auch viel schöner. Ich wollte früher auch immer eine, hätte mich aber auch mit der Kleinen begnügt. Und grün muß sie sein. __________________ rock`n`roll is a hard life

20.09.2009, 18:52:57	#9
krafti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Ort: Warsleben Alter: 68 Beiträge: 2.335 Baujahr: 1999 Kilometer: 111000	Sie hat TÜV In den nächsten Monaten wird sie technisch erstmal "auf Vordermann" gebracht..... und dann nach + nach optisch Mal schauen ob die Schrauberlehrjahre an der GS500 hilfreich sind. __________________ Gruß Krafti ----------

20.09.2009, 22:39:20	#10
Gampo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Bonn Alter: 38 Beiträge: 180 Baujahr: 1996	schönes Motorrad. Die gefällt mir. Auch ohne Speichenräder __________________ Bj. 96, 14000 km, entdrosselt

20.09.2009, 22:41:46	#11
mercilessreaper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 Ort: Mannheim Alter: 35 Beiträge: 811 Baujahr: 1994	jap gefällt mir auch! Hab derletzt eine vorm Louis in Stuttgart tuckern gesehen. Wünsch dir viel Erfolg beim Richten und immer schön Bilder posten wenns was zu sehen gibt! Nacht miteinander

22.09.2009, 19:06:40	#12
krafti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Ort: Warsleben Alter: 68 Beiträge: 2.335 Baujahr: 1999 Kilometer: 111000	Bilder wird es auch geben.. Meine 1. Polierversuche + so. oh oh Aber erstmal kommen die weniger sichtbaren Dinge dran.. - Ansaugstutzen wechseln - Steinalte Bremsschläuche gegen Stahlflex tauschen. - Steuerkette /spanner überprüfen /austauschen - Ventilspiel überprüfen - Vergaser überprüfen/reinigen Bremssättel vorne sind schon getauscht. Waren schön angemalt, aber die Bremskolben waren verrottet. Hatte ich aber auch schon bei meinen GS500. Aussen hui innen pfui. __________________ Gruß Krafti ----------

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