Unterscheidungsmerkmale der Federgabelfedern - gs-500.de

maddihn · 30.07.2010, 09:16:53

Einen schönen Freitag wünsch ich euch.

Ich wollte mich heute ans befüllen meiner frisch lackierten Federgabel mit leckerem Gabelöl machen. Mein Problem ist: Ich weiß nicht, ob die Federn von Wilberts oder Original sind; und da diese beiden verschiedene Füllhöhen haben, ist das schon ein Problem

.
Woran kann ich die unterscheiden? Ich meine zu wissen, dass die Vorbesitzer die Federgabel auf Wilberts umgebaut haben, aber sicher bin ich mir nicht.

30.07.2010, 09:23:28

1) Wilbers.
2) Sofern es progressive Federn sind, sind die Wilbers länger.
3) Die Federn könnten irgendwo eine Bezeichnung haben.
4) Letzte Möglichkeit ist im Gutachten/ABE der Wilbers Federn Drahtdicke, Anzahl Windungen etc. nachlesen und nachmesse.

maddihn · 30.07.2010, 09:28:36

Länger bedeutet, dass bei den Wilbers (danke dafür

) keine bzw. kürzere Metallrohre, nehme an, dass dies die Spacer sind, verbaut sind.

Noch eine weitere Frage: Ich bin bei der Suche durchs Forum neulich über einen Tip gestolpert, der etwas mit dem eintreiben der Simmeringe und einer Filmrolle zu tun hatte, habe aber nicht ganz verstanden, was gemeint war. Kann ich die Simmeringe nicht vorsichtig mit einem Holzkeil oder ähnlichem eintreiben?

tomcat · 30.07.2010, 09:35:31

Saugwurmmensch empfieht beim Runter Gleiten des Neuen Simmerrings auf das Rohr dieses mit einem Stück Film zu umlegen, den Simmerring dann mit dem Film herunter zu schieben. Um den Simmerring gegen Beschädigungen auf dem Weg zu schützen (z.B. durch Rostpickel o.ä.).

Den neuen Simmerring kannst du mit einem Holzkeil, eintreiben dabei Kannst du den Alten Simmerring zum Schutz drüber legen.

maddihn · 30.07.2010, 09:39:38

Aha, die Idee ist garnicht mal von schlechten Eltern.
Dann werde ich mal schauen, ob sich etwam vergleichbares in meinem Haushalt finden lässt, denn ich glaube die Speicherkarte meiner Digitalkamera eignet sich weniger dafür.

Dann mal ran ans Werk.

tomcat · 30.07.2010, 09:50:01

Viel Erfolg!

maddihn · 31.07.2010, 12:38:47

Eine weitere dumme Frage, bevor ich das ganze nun wieder auseinanderbauen muss:

Ist es normal, dass die Feder nach dem Wiederzusammenbau beim einen Standrohr in ausgefahrenem Zustand 1,5 bis 2cm rausschaut, während die andere Feder nahezu bündig mit der Oberkante des Rohres abschließt?
Oder hat sich der Ring am unteren Ende der Feder vielleicht verklemmt?

maddihn · 31.07.2010, 14:00:52

Frage hat sich erledigt; Ich musste das Öl nochmal ablassen, da sich der Ring verklemmt hatte

30.07.2010, 09:16:53	#1
maddihn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.04.2004 Ort: Niederrhein, Geldern Alter: 39 Beiträge: 774 Baujahr: 1993 Kilometer: 52388	Unterscheidungsmerkmale der Federgabelfedern Einen schönen Freitag wünsch ich euch. Ich wollte mich heute ans befüllen meiner frisch lackierten Federgabel mit leckerem Gabelöl machen. Mein Problem ist: Ich weiß nicht, ob die Federn von Wilberts oder Original sind; und da diese beiden verschiedene Füllhöhen haben, ist das schon ein Problem . Woran kann ich die unterscheiden? Ich meine zu wissen, dass die Vorbesitzer die Federgabel auf Wilberts umgebaut haben, aber sicher bin ich mir nicht. __________________ "'And all those exclamation marks, you notice? Five? A sure sign of someone who wears his underpants on his head.'" Terry Pratchett

30.07.2010, 09:28:36	#3
maddihn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.04.2004 Ort: Niederrhein, Geldern Alter: 39 Beiträge: 774 Baujahr: 1993 Kilometer: 52388	Länger bedeutet, dass bei den Wilbers (danke dafür ) keine bzw. kürzere Metallrohre, nehme an, dass dies die Spacer sind, verbaut sind. Noch eine weitere Frage: Ich bin bei der Suche durchs Forum neulich über einen Tip gestolpert, der etwas mit dem eintreiben der Simmeringe und einer Filmrolle zu tun hatte, habe aber nicht ganz verstanden, was gemeint war. Kann ich die Simmeringe nicht vorsichtig mit einem Holzkeil oder ähnlichem eintreiben? __________________ "'And all those exclamation marks, you notice? Five? A sure sign of someone who wears his underpants on his head.'" Terry Pratchett

30.07.2010, 09:35:31	#4
tomcat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2010 Ort: Bad Säckingen Alter: 46 Beiträge: 726 Baujahr: 2002 Kilometer: 30.000	Saugwurmmensch empfieht beim Runter Gleiten des Neuen Simmerrings auf das Rohr dieses mit einem Stück Film zu umlegen, den Simmerring dann mit dem Film herunter zu schieben. Um den Simmerring gegen Beschädigungen auf dem Weg zu schützen (z.B. durch Rostpickel o.ä.). Den neuen Simmerring kannst du mit einem Holzkeil, eintreiben dabei Kannst du den Alten Simmerring zum Schutz drüber legen. __________________ Silikon macht das schon! Weißt du damit keinen Rat, nimmste Drat, hält das kaum nimmst halt Schaum Organspende? Das Thema kann jeden Betreffen!

30.07.2010, 09:39:38	#5
maddihn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.04.2004 Ort: Niederrhein, Geldern Alter: 39 Beiträge: 774 Baujahr: 1993 Kilometer: 52388	Aha, die Idee ist garnicht mal von schlechten Eltern. Dann werde ich mal schauen, ob sich etwam vergleichbares in meinem Haushalt finden lässt, denn ich glaube die Speicherkarte meiner Digitalkamera eignet sich weniger dafür. Dann mal ran ans Werk. __________________ "'And all those exclamation marks, you notice? Five? A sure sign of someone who wears his underpants on his head.'" Terry Pratchett

30.07.2010, 09:50:01	#6
tomcat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2010 Ort: Bad Säckingen Alter: 46 Beiträge: 726 Baujahr: 2002 Kilometer: 30.000	Viel Erfolg! __________________ Silikon macht das schon! Weißt du damit keinen Rat, nimmste Drat, hält das kaum nimmst halt Schaum Organspende? Das Thema kann jeden Betreffen!

30.07.2010, 09:23:28	#2
acid Gast Beiträge: n/a	1) Wilbers. 2) Sofern es progressive Federn sind, sind die Wilbers länger. 3) Die Federn könnten irgendwo eine Bezeichnung haben. 4) Letzte Möglichkeit ist im Gutachten/ABE der Wilbers Federn Drahtdicke, Anzahl Windungen etc. nachlesen und nachmesse.

31.07.2010, 12:38:47	#7
maddihn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.04.2004 Ort: Niederrhein, Geldern Alter: 39 Beiträge: 774 Baujahr: 1993 Kilometer: 52388	Eine weitere dumme Frage, bevor ich das ganze nun wieder auseinanderbauen muss: Ist es normal, dass die Feder nach dem Wiederzusammenbau beim einen Standrohr in ausgefahrenem Zustand 1,5 bis 2cm rausschaut, während die andere Feder nahezu bündig mit der Oberkante des Rohres abschließt? Oder hat sich der Ring am unteren Ende der Feder vielleicht verklemmt? __________________ "'And all those exclamation marks, you notice? Five? A sure sign of someone who wears his underpants on his head.'" Terry Pratchett

31.07.2010, 14:00:52	#8
maddihn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.04.2004 Ort: Niederrhein, Geldern Alter: 39 Beiträge: 774 Baujahr: 1993 Kilometer: 52388	Frage hat sich erledigt; Ich musste das Öl nochmal ablassen, da sich der Ring verklemmt hatte __________________ "'And all those exclamation marks, you notice? Five? A sure sign of someone who wears his underpants on his head.'" Terry Pratchett