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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.05.2014
Ort: Bremen
Alter: 33
Beiträge: 125
Baujahr: 1994
Kilometer: 21000
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Moin Leute!
Aufgrund eines kleinen Unfalls ist mein Kotflügel ein wenig deformiert. Da das Angebot an gebrauchten Kotflügeln aber sehr schlecht ist (Golf 4 Cabrio - der vom normalen Golf 4 passt leider nicht), hatte sich mein Vater überlegt, dass wir für die Übergangzeit, bis wir nen neuen günstigen gefunden haben, den alten ausbeulen, spachteln und übersprühen(Dose) könnten. Weil so wie es jetzt ist siehts einfach total ****** aus Mein Vater kann wohl spachteln. Lackieren hat er wohl auch schon paar mal gemacht und traut sich das definitiv zu. Ich habe nun die Aufgabe die Materialien zu besorgen. Jetzt kommen wir zu meiner Frage: Welche Spachtelmasse / Lacke könnt ihr mir empfehlen? (Grundierung/Lack/Klarlack) Grüße
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2012
Ort: Bamberg
Beiträge: 944
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Stell mal ein Foto ein.
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#3 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Ich nehme grundsätzlich den Nigrin Füllspachtel vom toom und kann da nix negatives zu sagen.
Lack aus der Dose am besten Spraymax 2K. Sehr gutes Spritzbild und gut zu verarbeiten. Mit Pistole und Kompressor kann ich den führt von pslackcenter bei Ebay empfehlen. RH Lacke macht Lacke in Originalfarbton, brauchst nur den Code. Da reicht auch ne kleine Dose denke ich. Entweder den Kotflügel komplett lackieren oder beilackieren. Polieren musst du wahrscheinlich eh.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.05.2014
Ort: Bremen
Alter: 33
Beiträge: 125
Baujahr: 1994
Kilometer: 21000
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Bild werde ich hochladen wenn ich zu Hause bin.
Nehme ich denn einmal füllspachtel und Spachtel da nochmal mit feinem drüber.? Spraymax werde ich mir mal ansehen Sonst noch Empfehlungen was Bezugsorte etc angeht? |
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#5 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Ich habe immer nur den Füllspachtel genommen. Wenn du den fein schleifst und zur Not nochmal dünn überspachtelst passt das.
Ich hab den Spraymax Lack bei Ebay gekauft, woanders kommt der auch teurer. Den Basislack kannst du auch von anderen Herstellern (auch in 1K) nehmen und nur von der Spraymax Dose (2K Klarlack) den Sprühkopf. Metalliclack vorm Klarlack NICHT anschleifen und nur ca. 20-25 min Abstand zwischen den Schichten. Den Klarlack darfst du dann logischerweise wieder schleifen. Darfst nur nicht durchschleifen.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.08.2014
Ort: Rhein/Main
Alter: 40
Beiträge: 252
Baujahr: 2003
Kilometer: 666
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Hi.
Ich habe letztens den Suzukilack YC2 bei lack-fachhandel.de als Dose bestellt. Die Lacke gibts dort auch für Sprühpistole. Farbton war sehr nah am Original (erwartungsgemäß minimal dunkler als der 12 Jahre alte am Moped), ging mit Dose auch gut zu verarbeiten und war nicht teuer. Viel Erfolg beim ausbessern! |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.05.2014
Ort: Bremen
Alter: 33
Beiträge: 125
Baujahr: 1994
Kilometer: 21000
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Alles klar, danke für deine Hilfe Mattis
Werde mich mal umsehen. Bis wir die Temperaturen zum sprühen haben dauert es jawohl noch ein wenig. Werde mir den Shop mal angucken, danke Gacko ![]() Bild ist leider nicht so gut geworden (war dunkel) |
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#8 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Kein Ding, gerne.
Der Kotflügel sieht ja übel aus, aber das wird schon Bei 15° kann man schon lackieren. Bei dem Teil würde ich auch so lange warten.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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