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Alt 17.08.2016, 13:11:07   #1
Ne0n
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Standard Lenker eintragen lassen

Hey, muss ich nur für den Lenker Unterlagen haben, oder auch für die Klemmböcke? (Also hab halt von Stummel auf Rohr umgebaut.)
Hab zu beidem keine Unterlagen, daher die Frage was ich alles besorgen müsste.
Zumindest irgendwas an Unterlagen würde so nen Graukittel wohl sehen wollen, oder?
Und was würde so ne Eintragung eigentlich kosten?
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Alt 17.08.2016, 13:20:43   #2
Thom
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Natürlich brauchst du für beides ein Gutachten!
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Alt 17.08.2016, 13:20:55   #3
Alexsnd
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Brauchst für beides Gutachten, bzw. für den Lenker gibt es in den meisten Fällen eine ABE.
Zusätzlich wahrscheinlich noch für die Bremsleitung weil die Originale zu kurz ist.

Gruß
Alex
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Alt 17.08.2016, 13:20:57   #4
Saugwurmmensch
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Ja, brauchst das Teilegutachten für die Böcke.
Wenn du keins hast, musst du auf eine Eintragung per Einzelabnahme hoffen.

Lenker und Stahlflexleitung (hoffentlich pfuschst du nicht mit ner originalen Gummileitung rum) können ne ABE haben und brauchen dann eigentlich nicht extra abgenommen zu werden.
Mit etwas pech will der Graukittel alles einzeln/zusammen abnehmen...das waren zu Zeiten der Teilegutachten 20-30€ pro Bauteil.
Mit etwas Glück kannst du das Ensemble auch für 35€ in die Papiere kriegen.
Kommt immer drauf an, wie hoch der Graukittel den Aufwand schätzt - also wie gierig er ist
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Alt 17.08.2016, 13:28:27   #5
Ne0n
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Okay, ist normalerweise auf den Klemmböcken irgendwo ersichtlich, welche das sind?
Zumindest sehe ich da im eingebauten Zustand im sichtbaren Bereich nirgendwo Nummern/Buchstaben.
Wenn nicht, kann ich dann einfach ne LSL-ABE nehmen und sagen, dass sind die von LSL? Fürn nächsten Tüv ist ja die Hauptsache, dass es eingetragen ist.

Puh, beim Lenker sind schon irgendwelche Nummern/Buchstaben drauf, müsste ich mal schauen ob ich darüber rausfinden kann, was das für nen Lenker ist...
Einzelabnahme ohne Teilegutachten dürfte ja wahrscheinlich richtig teuer werden, oder?

Bremsleitung habe ich noch die originale, die passte von der Länger her ganz gut, finde ich. Oder krieg ich mit der originalen Bremsleitung den Lenker eh nicht eingetragen?
Dann kann ich mir den ganzen Zirkus mit den ABEs/Gutachten raussuchen ja eh sparen.
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Alt 17.08.2016, 14:02:31   #6
Knoz
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Also auf den LSL Lenkern und Böcken sind sehr eindeutige Markierungen drauf und ich meine es steht auch explizit LSL drauf.

Bremsleitung für Superbike sollte 75cm sein, das ist wohl die Länge die bei den einschlägigen Sets bei ist. Das sollte auch reichen. Ich hab 77 oder 78 jetzt dran weil extra großer SBL, das ist fast schon overkill, aber die originale Leitung für die Stummel ist auch irgendwie viel länger als nötig....
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Alt 17.08.2016, 14:05:08   #7
Ne0n
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Zitat:
Zitat von Knoz Beitrag anzeigen
Also auf den LSL Lenkern und Böcken sind sehr eindeutige Markierungen drauf und ich meine es steht auch explizit LSL drauf.
Puh, dann wird das mit der Legalität ja schon wieder total kompliziert, oder?
Hatte die Klemmböcke mal von nem Schlachtbike, keine Ahnung was das für welche sind...


Zitat:
Zitat von Knoz Beitrag anzeigen
Bremsleitung für Superbike sollte 75cm sein, das ist wohl die Länge die bei den einschlägigen Sets bei ist. Das sollte auch reichen.
Ne ich hab ja keinen SBL aus nem Set, das ist irgendne Dragbar die Jim noch da hatte.
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Alt 17.08.2016, 14:09:45   #8
Kay73
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Kilometer: 100Mm+
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LSL ist bei mir nur ein Aufkleber.
Wenn der runtergewaschen ist....

Gilt die ABE für Stahlflex noch bei einem bereits geänderten Lenker?
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2016, 18:34:14   #9
Alexsnd
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Registriert seit: 19.03.2015
Alter: 49
Beiträge: 360
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Solltest du rausfinden was das für welche sind - sag Bescheid
Ich habe hier auch noch ein paar ohne Kennzeichnung liegen...

Gruß
Alex
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