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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Bonn
Alter: 38
Beiträge: 180
Baujahr: 1996
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Hallo liebe Forengemeinde,
ich bin schon eine Weile nicht mehr hier gewesen. Der Grund ist leider, dass ich schon seit einer Weile nicht mehr die Zeit habe dem schönen Hobby Motorrad zu frönen. Daher möchte ich meine Maschine gerne verkaufen, habe aber keine wirkliche Vorstellung, was sie noch wert sein könnte. Daher hoffe ich auf eure Hilfe. Und wenn sich jemand findet, der Interesse hat, würde ich mich natürlich noch mehr freuen. Ich schreibe dies unter Allgemeines, da ich nicht weiß wieviel ich verlangen kann und im Bietebereich eine klare Preisvorstellung gefordert wird. Und da ich weiß, dass man hier sehr fair miteinander umgeht, gehe ich davon aus, dass man mir ein faires Angebot macht Daten zum Motorrad: GS 500EU BJ 1996 Kilometerstand: 14770 Reifen müssen neu Wurde von mir entdrosselt, Drossel müsste ich auch noch haben Das Motorrad stand ca. 2 Jahre in einer Garage rum, ist seit einem Jahr abgemeldet und steht seit ca. einem dreiviertel Jahr abgedeckt unter einem Carport, da wir die Garage leider nicht mehr haben. Als ich es noch fuhr, lief es stehts super, sprang immer an und hatte auch sonst keine Probleme. Seitdem es stillgelegt ist, habe ich es nicht mehr getestet. Vor dem Stillegen habe ich den Vergaser entleert und den Tank vollgemacht. Ich hab sie damals für 1800 EUR gekauft aber ich bin mir darüber im Klaren, dass das damals schon zu viel war und sie jetzt auch nicht mehr gut in Schuss ist. Ich habe hier gelesen, dass eine GS, die soweit gut in Schuss ist und 20 Jahre alt ist, noch so 800 bis 1000 EUR wert ist. Daher nehme ich an, dass wenn man noch das ein oder andere machen muss, sie etwas weniger (500 bis 800?) wert ist? Ich würde mich sehr freuen, von euch die ein oder andere Einschätzung zu bekommen. Ich wohne in Bonn, das Motorrad steht in Bochum bei meinen Eltern. Fotos habe ich leider gerade nicht parat aber kann ich nachreichen. Am Wochenende bin ich vor Ort. Da kann ich sie auch mal anwerfen und schauen, wie gut sie noch läuft. Sollte ich etwas wichtiges vergessen haben, fragt gerne nach Wenn sie sich jemand ansehen möchte, lässt sich das auch arrangieren. Vielen lieben Dank! Gruß, Markus |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.06.2014
Ort: Altena im Sauerland
Beiträge: 192
Baujahr: 1993
Kilometer: 36000
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Hallo, wie so viele entscheidest du dich zum falschen Moment so ein Fahrzeug zu verkaufen. Zum Herbst hin geht einfach die Nachfrage deutlich zurück, noch dazu bei einer nicht fahrbereiten Maschine. Vielleicht testest du wenigstens den Motor noch, damit sie beim Verkauf wenigstens anspringt? Bj. 1996, das sind 20 Jahre bei 15000 km kommt da aufs Jahr 750 km, das kommt einem Käufer doch irgendwie unwirklich vor (muß natürlich nicht so sein, wenn das nur 1 oder 2 Halter sind.). Wenn du sie so verkaufst, ohne das sie anspringt, Reifen müssen neu, denke ich ist deine Einschätzung schon ganz richtig. Mehr als 600 € würde ich nicht geben, aber auch nur wenn sie einigermaßen Rostfrei ist. (wirst du im Herbst auch nicht erzielen) Du kannst ja mit 750 € anfangen, gehandelt wird ohnehin immer... Ich wünsche dir aber trotzdem jeden höheren Preis!
Gruß pelle |
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#3 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
Ort: Wuppertal
Alter: 42
Beiträge: 3.412
Baujahr: 2004
Kilometer: 28300
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Wann genau bist du denn am Wochenende in Bochum? Ich komme aus Wuppertal, das ist ja quasi ums Eck… vielleicht passts ja, daß ich mal vorbeischaue und mir (und ggf. anderen) ein Livebild vor Ort mache…
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Bonn
Alter: 38
Beiträge: 180
Baujahr: 1996
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Danke für die raschen Antworten.
Ja stimmt, der Herbst nicht natürlich denkbar schlecht um ein Motorrad zu verkaufen. Aber da es im Weg rumsteht, muss es leider weg. Und ja, 15000 km sind für das Alter tatsächlich wenig. Aber ich bin tatsächlich erst der 2. Halter und bin selbst nur wenig gefahren. @takoda: Ich denke ich bin zwischen Samstag Mittag und Sonntag Abend in Bochum. Ich kläre das noch mit meinen Eltern ab aber ich denke du kannst in der Zeit gerne jederzeit vorbeikommen. Nur Samstagabend bin ich nicht zuhause. Passt das? |
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#5 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
Ort: Wuppertal
Alter: 42
Beiträge: 3.412
Baujahr: 2004
Kilometer: 28300
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Ich schick dir mal ne PN!
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#6 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
Ort: Wuppertal
Alter: 42
Beiträge: 3.412
Baujahr: 2004
Kilometer: 28300
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Nachdem ich die Maschine heute live gesehen habe, will ich euch meinen Eindruck nicht vorenthalten:
Vorab gesagt, die Maschine ist super in Schuss, sowas sieht man wohl nicht oft bei Maschinen, die lange standen bzw wenig bewegt wurden. Angesprungen ist sie sofort und ohne Choke, der Motor läuft schön rund auf beiden Pötten, keine Anzeichen für Falschluft. Optisch bis auf etwas (sehr wenig) Flugrost top. Tank ist beulen- und rostfrei, hat nur zwei minimale und mit Lackstift ausgebesserte Steinschläge in Stecknadelkopfgröße. Kette sieht noch echt gut aus, müßte man halt einmal reinigen und neu schmieren, aber im absolut normalen Rahmen. Bremsen sehen auch noch gut aus (Beläge/Scheiben), aber es sind halt noch die Original-Bremsleitungen dran. Reifen sind vom Profil her noch gut, aber schon 10 Jahre alt. Da aber soweit ich weiß der TÜV nur auf die Profiltiefe und nicht aufs Herstellungsdatum der Schlappen schaut (wie sonst erklärt sich der letzte Wohnmobilunfall auf der A3...), wird 'ne neue Plakette kein Thema sein. Topcasehalterung (Givi Monokey) ist dran. Eine Proberunde habe ich zwar nicht gedreht, weil ich ohne Kombi und die Maschine ohne Zulassung, aber ich denke neue Reifen, neuer TÜV und Stahlflex und die Maschine ist wieder auf der Straße!
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Hättest ruhig mal damit "anfahren" können. Wenn das leerlaufsystem versifft ist merkt man das erst, wenn man unter Last arbeitet. Im Stand macht sich das oft nicht bemerkbar.
Ist ja kein unerheblicher Aufwand, das wieder zu richten. Mit frischer HU verkauft sich so´n Moped immer um Welten besser.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Bonn
Alter: 38
Beiträge: 180
Baujahr: 1996
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So, habs endlich mal geschafft ein paar Bilder auf den Laptop zu laden.
Hier also noch ein paar Bilder der Guten. Klein bisschen dreckig ist sie aber sonst gut in Schuss. TÜV möchte ich eigentlich nicht mehr machen. Habe im Moment einfach keine Zeit dafür. Takoda hat evtl. Interesse, daher warte ich noch auf ihre Rückmeldung bevor ich sie bei Biete reinstelle. Da sie sich schon die Mühe gemacht hat vorbeizukommen, soll sie auch den ersten Zuschlag bekommen |
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#9 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 04.09.2016
Beiträge: 1
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Hat jemand Interesse an diesem Unikat?
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#10 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
Ort: Wuppertal
Alter: 42
Beiträge: 3.412
Baujahr: 2004
Kilometer: 28300
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Wovon sprichst du? Wenn du eine Maschine verkaufen möchtest, dafür haben wir den Marktplatz...
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#11 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Unter dem Suchwort Gianni Potenza findet man bei Google Mincooper erster Generation oder Honda Dax, Monkey, irgendwas
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: Frankfurt
Beiträge: 787
Baujahr: 1993
Kilometer: RIP
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Das doch zu 99,9% nen spambot
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