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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 27.05.2016
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Baujahr: 2000
Kilometer: 55.000
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Hallo zusammen,
ich habe mir einen Barracuda Sportauspuff bestellt. Weiß jemand ob dies eine Anpassung des Vergasers erfordert, also dass der Motor dann möglicherweise zu mager läuft? Gibt es hierzu Erfahrungen bzgl. GS und Sportauspuff? Gruß Manni Geändert von mansan (04.11.2016 um 14:56:09 Uhr) |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Kilometer: 22000
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Beim 1998er Baujahr kann es durchaus sein, dass die Maschine im Teillastbereich zu mager läuft (typisches Loch bei 6000 Touren).
Das kann man einfach beseitigen indem man die Düsennadelclips eine Kerbe tiefer (richtung langes Nadelende) setzt. Dafür müssen die Vergaser nicht ausgebaut werden.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 27.05.2016
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Alter: 61
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Baujahr: 2000
Kilometer: 55.000
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Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich werde dann mal schauen, wie sie damit läuft und dann ggf. die Änderung am Vergaser vornehmen.
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 27.05.2016
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Baujahr: 2000
Kilometer: 55.000
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Am Wochenende habe ich den neuen Barracuda Auspuff montiert. Ich bin begeistert. Der Sound und die Optik ist klasse. Was mich wirklich positiv überrascht hat, ist die deutlich spürbare Leistungssteigerung. Eine Änderung des Vergasers war nicht nötig. Sie hängt in allen Drehzahlbereichen super am Gas und zieht extrem gut ab. Gefühlt 5 PS mehr.
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#5 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 27.05.2016
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Baujahr: 2000
Kilometer: 55.000
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Da muss ich wirklich definitiv widersprechen. Ich bilde mir das mit Sicherheit nicht ein. Sie geht ab wie Schmitz Katze. Ich habe den direkten Vergleich und kann meine Aussage nur stehen lassen. Power und Leistung satt! Ich habe auch den K&N Luftfilter verbaut. Sie springt super an, den Choke kann ich nach wenigen Metern komplett zurücknehmen, kein Ruckeln etc. Einfach nur Fahrspaß!
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
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Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
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Na dann sind es nun 8 PS mehr, Respect
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Duracell ist Scheiße
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.11.2015
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Baujahr: 1993
Kilometer: ~53000
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https://www.amazon.com/Decal-Horsepo.../dp/B008BP0G1O
Würde dann noch 1-2 von den Teilen hier empfehlen.
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Hauptsache fährt. スズキ X 暴走族 Rechtschreibfehler locken Gesindel an. |
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.10.2013
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Kilometer: RIP
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Zitat:
Hatte auch nen k&n und nen ixil drauf leistung an der kurbelwelle 45 ps orginal 44ps. Bringt absolute nix Geh doch mal aufn prüfstand |
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#10 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.10.2013
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Kilometer: RIP
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Zitat:
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#11 |
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Benutzer
Registriert seit: 27.05.2016
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Baujahr: 2000
Kilometer: 55.000
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Aus einem Bericht der Motorrad bzgl. der GS 500 E:
Erfreulichen Ergebnisse erbrachte die Leistungsmessung der Nachrüstauspuffanlagen mit EG-ABE von BSM, Laser und Remus: Die Komplettanlagen brachten im Vergleich zur Serienanlage jeweils zwei PS mehr Endleistung sowie ein leichtes Drehmomentplus. Dies wird auch für meinen neuen Barracuda zutreffen. Sonst hätte ich nicht diese deutliche Verbesserung. |
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.11.2015
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Komplettanlage ist was anderes als ein Sportauspuff.
Die Komplettanlage hat einen Edelstahlkrümmer inklusive, der Sportauspuff wird lediglich auf den originalen, abgesägten Krümmer der GS "draufgesteckt".
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
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Kilometer: 1.1mio
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Deine deutliche 5PS Verbesserung kommt daher, das sie vorher hundmieserabel gelaufen ist! Wenn ich lese das da vorher schon ein K&N ohne Abstimmung drauf war, wunderts mich auch nicht - zum Glück scheints jetzt mit dem Auspuff genau zu passen.
10% Leistungssteigerung (über die Nominalleistung) bringt bei der GS der beste Auspuff nicht! 1-2 PS kann ich mir bei einer Komplettanlage mit größeren Krümmern und penibler Abstimmung gerade noch vorstellen - alles darüber ist eine Fabel! Ich habe selber eine (sauteure) Remus Komplettanlage auf der GS und bin froh das sie nichts verliert. Sollte sie widererwartens doch 1 PS bringen, kann ich mich wie ein Schneekönig freuen. Auch für die GS gilt: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Hubraum! |
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#14 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Ich denke auch, dass die Kiste vorher einfach nur sehr schlecht gelaufen ist und jetzt näher an der Serie arbeitet.
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#15 |
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Stammtisch Hamburg
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Kilometer: 158000
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Nu hackt doch nicht alle auf Manni rum. Es wird hier immer von der extremen Serienstreuung der GS geschrieben und wenn jemand, was vlt auch mit der Abstimmung zu tun hat, mit einem Zubehörauspuff mehr Leistung hat als vorher, und sei es nur subjektiv, ist das doch in Ordnung. Und wenn estatsächlich 5 ps weniger sind ist das doch egal. Wenn er subjektiv mehr Leistung hat ist es egal, ob das vom Sound oder der Abstimmung kommt.
Manni ist zufrieden und das ist das, was an Ende des Tages wichtig ist. Ach übrigens, Manni: viel Spaß mit deinem neuen Auspuff
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#16 |
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Benutzer
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Kilometer: 55.000
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Vielen Dank für die netten Worte!
Eigentlich wollte ich hier nur eine Rückmeldung geben, dass ich am Vergaser nichts ändern musste. Die 5 PS sind natürlich nicht wörtlich zu nehmen. Hatte geschrieben es fühlt sich so an. Die "Kiste" fuhr vorher nicht miserabel sondern einwandfrei. Habe einen neuen K&N Luftfilter, Kettensatz, Öl/Filter und die Vergaser synchronisiert. Jetzt mit dem neuen Auspuff rennt sie richtig gut und besser als vorher. Das bilde ich mir bestimmt nicht ein. Ich hatte über 10 Motorräder und bin insgesamt weit über 200.000km Motorrad gefahren und dazu ein Realist. Gruß Manni |
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