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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Hallo
Ich habe im Internet ein gebrauchten Gepäckträger gekauft. Angaben waren alle identisch zu meinem bike das er also passen sollte. Würde er auch wenn nich so komische nippel im Weg wären siehe bilder. Kann ich die einfach anflexen? Wäre über Hilfe dankbar. Lg Markus |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 58
Beiträge: 7.387
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Kilometer: 33333
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Normalerweise bleiben die Nippel dran!
Sonst passt das?
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Duracell ist Scheiße
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Ja sonst passt alles
Es sind nur die komischen Dinger im Weg. Wenn die dran bleiben sollten. Wie soll man denn das Ding fest bekommen Bzw wie musste son Halter aussehen? Der müsste ja quasi dann ne ausbeulung drin haben um um den nippel rumzukommen Oder en Loch in dem Rahmen vom gepäckträger |
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#4 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Die Haken sind zum Gepäck verzurren. Wenn du die jetzt nicht brauchst, abtrennen und an die Seite legen. Vlt müssen sie ja mal wieder angeschweißt werden.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Ja wofür die sind wusst ich
Ich frag mich halt nur wie der Träger da dran soll sollte man die Haken drankamen Das geht doch gar net |
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#6 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
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Kilometer: 22000
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Da ist irgendwas faul.
Entweder ersetzt der neue Gepäckträger diese Streben komplett, oder die Zusammenbaureihenfolge ist noch nicht korrekt oder das neue Gepäcksystem ist verbogen oder nicht für genau dein Modell (89-00).
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#7 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Laut verkäufer ist es genau für mein model
GS500E GM51B bj 92 Ich versteh es auch net Verbogen sieht es net aus Aber egal wie die nippel sind im Weg Sonst mustre der GPT ja so ne Kurve drin haben um drum rumzu kommen Vllt Museen die nippel ab damit es passt Denn Gepäck kann man ja dann an dem Träger selbst festbinden ? |
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#8 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 01.01.2006
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Welcher Gepäckträger (Hersteller) ist es denn? Evtl kann man die Montageanleitung runterladen!
Sowas soll schon geholfen haben!
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Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst |
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#9 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Hersteller ist unbekannt
Kann man net mehr lesen |
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
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Kilometer: 1.1mio
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Schaut so aus als würden das die Abstandhalter für die Montage fehlen.....
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#11 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Ich weis es nicht
Mehr wie das Gestell hab ich net bekommen Der Verkäufer sagt er weis es auch net da bevor er es an seiner dran bauen hätte können is die Maschine beim Unfall davon gegangen |
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#12 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Dann kauf Hülsen oder bau welche aus nem Rohr und setz die dazwischen.
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#13 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Suzuki Händler meinte man kann die nippel problemlos abflexen
Das wär net schlimm |
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#14 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Beiträge: 8.808
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Habe ich doch schon geschrieben...
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#15 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Ja weis ich
Meinte nur weil du jez mit diesen abstandshalter angefangen hattest |
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 10.04.2016
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Kilometer: 59153
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Hallo ihr,
Harry hatte recht! Zu dem Träger gehören Abstandshülsen, die zwischen Strebe und Aufnahme des Trägers kommen. Diese werden meistens bei einem Verkauf in den einschlägigen Foren vergessen. Hatte das gleiche Problem. Gruß Michael
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#17 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Habt ihr ne Idee wo man die nachträglich nachkaufen kann?
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#18 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
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Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Wenn es denn Hersteller noch gibt, dann da. Wenn nicht:
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#19 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
Ort: Wuppertal
Alter: 42
Beiträge: 3.413
Baujahr: 2004
Kilometer: 28300
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Unter Umständen als Ersatzteil beim Hersteller. Vielleicht erkennt ja jemand hier den Träger und weiß, von welchem Hersteller der ist...
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#20 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Ok danke euch
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#21 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 01.01.2006
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Das ist ein "Hepco und Becker" - Träger, gibts noch, hat nen guten Service und reagiert schnell auf Anfragen. Hülsen etc kann man für kleines Geld nachbestellen, einfach 'ne Mail...
[Edit:] Wenn Du den auch als Topcase-Träger willst, aufpassen, da passen nicht alle Hepco-Cases drauf, nur die mit der "Verschlusskralle" unten dran, das neumodische Einschloss-System passt nicht (is eh aus Plastik und weniger stabil!).
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#22 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Bist du dir sicher wegen dem hersteller?
Hast vllt en link ? Das is das topcase was ich drauf machen will und auch schon zuhause habe https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F181999433987 |
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#23 |
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Stammtisch München
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Hab den selben auf der ZRX...
Das Topcase geht halt nur mit der Adapterplatte, die aber normalerweise dabei ist. Edit: Link zur Tante L
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#24 | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Zitat:
Aber ich hab mim Hersteller Kontakt gehabt und werd die komiscehen nippel abflexen |
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#25 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.08.2015
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Beiträge: 894
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Ich hatte das Problem auch, dass ich mir den falschen Träger gekauft hatte....
Da gibts es wohl Unterschiede im Baujahr..... aber ich habe ihn gut befestigt bekommen, und kann Dir mal heute Abend ein Foto schicken wie ich es gelöst habe. Die Nippel sind bei mir noch dran und erfüllen eine Aufgabe |
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#26 |
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Stammtisch München
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Laut Tante Louise GS, 89-00....
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#27 | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Zitat:
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#28 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
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#29 |
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Erfahrener Benutzer
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Baujahr: 1993
Kilometer: 105000
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Soo hier kommt meine mechanische Realisierung des "falschen" Gepäckträgers:
Ursprünglich waren die unteren Befestigungen mehr oder weniger inder Luft gehangen. Dadurch zog ich mir dann in Slowenien auf diversen Schlaglochpisten eine Riss am Rahmenheck zu.... Ich habe dann die unteren Befestigungslaschen etwas passend zurechtgebogen, über die Pilze ein Stück stabilen Benzinschlauch geschoben, und mit ein paar Kabelbindern das Ganze zusätzlich fixiert. Das Loch, wo eigentlich die Befestigungsschraube rein soll, kann sich jetzt schön weich an den Pilzen abstützen und sorgt dafür, dass die oberen Schraubbefestigungen deutlich entlastet werden bei schwerer Zuladung oder Schlaglöchern. Es gibt natürlich stabilere Alternativen zu den von mir verwedeten Kabelbindern, aber die hatte ich halt einfach zur Hand |
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#30 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.06.2018
Beiträge: 15
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Ok danke ich werd den die Dinger abflexen
Dann kann ich es unten auch festschrauben |
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#31 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.08.2006
Ort: Schwalm-Eder-Kreis; Nähe Kassel
Alter: 66
Beiträge: 278
Baujahr: div.
Kilometer: einige
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Der Gepäckträger war eigentlich auch Grundplatte für ein Topcase und hier ist ne Anleitung, http://www.bbburma.net/Riderhaus.htm . Ist Givi gewesen und gehörte zur Monokey Kofferserie. Habs damals, 1994, mit dem Moped gekauft. so sah die Serie aus https://www.tutti.ch/fr/vi/berne/veh...decas/23049900 . Hier mal ne Seite von Givi https://givishop.de/index.php/cat/c2...sbel0jqgkqc1q0 . Nur scheint der auf den Bildern nicht wirklich für die GS zu sein.
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Eigentlich wollt ich hier nix mehr schreiben ...Bj 90 - Teileträger - Stahlflex, Sturzbügel ; Bj 92 - Stahlflex + FIVE STARS VVK ; Bj 94 - Stahlflex, FIVE STARS VVK, Givi Träger + Koffer Geändert von ups25 (02.09.2019 um 17:34:36 Uhr) |
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