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Alt 09.11.2004, 17:42:27   #1
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War gerade eben bei dem Reifenhändler meines vertrauens und hab mich mal für nen satz pellen erkundigt. Der hat mir dei BT020 empfohlen! Was könnt ihr mir dazu sagen? und wisst ihr wieviel die bei euch kosten?
Bei mir 196€ inkl.Montage usw. vorne und hinten
 
Alt 09.11.2004, 18:10:37   #2
King Madness
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BT 020 ... für die GS ???
Ich finde nirgendwo, das die passen.

Welche Reifengröße hast du angegeben ?

Der Preis kurz unter 200,- € ist normal für die 020.
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Ralf Georg
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Alt 09.11.2004, 18:11:47   #3
verdi
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Alt 09.11.2004, 18:22:05   #4
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ganz normal 110-70 17 und 130-70-17!
gesucht hab ich schon aber über den reifen nix gefunden!
 
Alt 09.11.2004, 18:29:59   #5
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Der Reifen fährt sich gut....allerdings auf der Bandit!
Hat im Kalten und Nassen beim herausbeschleunigen etwas Probleme...bei der Leistung der GS wird er aber besser halten.

Der auf der GS am besten getestete war der BT45.
 
Alt 09.11.2004, 18:37:55   #6
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Ich denke der ist ganz ok!
Bald ist ja weihnachtsgeld da!
 
Alt 09.11.2004, 18:40:36   #7
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Ich glaube der BT45 ist die bessere Wahl.

Zumindest gibt es mehr Erfahrungswerte auf der GS als für den BT020.
Und einen Unterschied in der Haltbarkeit wird wahrscheinlich nicht vorhanden sein.
 
Alt 09.11.2004, 18:42:40   #8
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na dann muss ich den halt mal testen!!!!
 
Alt 09.11.2004, 18:43:42   #9
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Zitat:
Zitat von Hennes
na dann muss ich den halt mal testen!!!!
 
Alt 09.11.2004, 20:18:11   #10
Cherry
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Wenn der Reifenhändler dir ernsthaft den BT020 für die GS mit Standard-Reifengröße empfohlen hat, würde ich mir Sorgen machen, wie kompetent der ist.
Den BT020 gibts zwar in 110/70ZR17 für vorne, und auch in 130/70R17. Nur der 130er ist auch ein Vorderreifen, der nützt dir also genau garnix.

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Alt 10.11.2004, 16:56:44   #11
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Also der hat mir einmal den BT020F für vorne auf gechreiben und den BT020 für hinten! um genau zu sein
 
Alt 10.11.2004, 18:00:22   #12
Cherry
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Es gibt aber (laut Bridgestone) keinen BT020 mit 130 mm Breite für hinten. Der schmalste BT020R ist der 150/70ZR17.

Cherry
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Alt 10.11.2004, 18:03:52   #13
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ich hau den gleich nochmal an und frag den mal!
 
Alt 10.11.2004, 21:47:26   #14
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So war eben bei meinem Reifen guru und der hat gesagt das das mit dem vorderrad stimmt, aber trotzdem gefahren werden kann weil der für die dicken maschinen ist und für dei gs reicht! und wenn das nicht funzt geb ich die zurück ist ja schließlich en kumpel von mir (der reifen mann)!
 
Alt 10.11.2004, 21:51:18   #15
Cherry
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Args... der will dir allen Ernstes ein Vorderreifen für hinten verkaufen?

Au Mann, wer solche Freunde hat, der braucht keine Feinde mehr.

Cherry
PS: Mach den Scheiß bloß nicht. Das hat einen guten Grund, daß es verschiedene Reifen für vorne und hinten gibt.
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Alt 10.11.2004, 22:11:32   #16
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Solange der index stimmt kann da eigentlcih nix schief gehen!
 
Alt 10.11.2004, 22:37:11   #17
The_Master
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Zitat:
Zitat von Hennes
Solange der index stimmt kann da eigentlcih nix schief gehen!
Nur is es deine Fresse auf der du im zweifellsfalle landest und nicht seine. Das würd ich vorher bedenken.
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Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme übung oder einfach nicht alles gegeben!
MFG
The_Master
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Alt 11.11.2004, 00:06:12   #18
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Servus,

Respekt was Du da vorhast.

Männer lasst doch von solchen Sachen die Finger weg. Der Reifen ist doch gar nicht als Hinteradreifen gebaut worden und konzipiert.

Wünsch Dir keinen Unfall damit.
 
Alt 11.11.2004, 08:34:37   #19
Cherry
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Zitat:
Zitat von Hennes
Solange der index stimmt kann da eigentlcih nix schief gehen!
So ein Schwachsinn.

Der Vorderreifen hat ein ganz anderes (und btw viel weniger tiefes) Profil als der Hinterreifen. Der muß muß nur mitrollen und Lenk und Bremskräfte übertragen.
Der Hinterreifen hat mehr Profil, weil da dauernd der Motor einwirkt, und der Reifen deswegen deutlich mehr Belastung zu ertragen hat. Außerdem ist die primäre Belastung beim Hinterreifen die vom Motor, und die wirkt exakt entgegengesetzt der Belastung, die am Vorderrad beim Bremsen entsteht.
Und genau wegen dieser völlig unterschiedlichen Belastungszustände vorne und hinten sind auch Vorder- und Hinterreifen zwei völlig verschiedene Konstruktionen und dürfen _nie_ vertauscht werden.
Wenn dein Kumpel ernsthaft ein Reifendealer ist, und dir das so verkaufen will, dann frage ich mich, wie blöd der Typ ist.

Aber bitte, es ist dein Leben.

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 11.11.2004, 10:48:45   #20
xlcr mike
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netten kumpel hast du da, der verkauft wahrscheinlich noch seine tote oma an´nen leichenfledderer!!!
 
Alt 11.11.2004, 10:50:20   #21
Gamble
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und ähm, sehr treffende überschrift!
 
Alt 11.11.2004, 16:42:53   #22
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ok ok ihr habt mich überzeugt! Werd da jetzt gleich mal hin fahren und dem auf die Theke kacken! Also ihr sagt BT45???
 
Alt 11.11.2004, 16:44:00   #23
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Hol dir den BT45....und streiche den "Reifenhändler" aus der Liste deiner "Freunde".
 
Alt 11.11.2004, 16:44:04   #24
verdi
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Zitat:
Zitat von Hennes
ok ok ihr habt mich überzeugt! Werd da jetzt gleich mal hin fahren und dem auf die Theke kacken! Also ihr sagt BT45???
ja !
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Alt 11.11.2004, 16:47:32   #25
Gamble
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Zitat:
Zitat von xenosch
Hol dir den BT45....und streiche den "Reifenhändler" aus der Liste deiner "Freunde".




oder lass ihn für deine freundschaft bezahlen.
 
Alt 11.11.2004, 17:11:26   #26
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Ist sonst aber en netter kerl! Was habt ihr den für die pellen bezahlt?
 
Alt 11.11.2004, 17:21:33   #27
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Wenn du unter "Suche" mal den BT45 eingibst, wirst du fündig.
Wird aber um die 170? liegen....wenn ich mich nicht irre.
 
Alt 11.11.2004, 17:26:46   #28
Patzomat
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Vorne 78,45
Hinten 85,34
 
Alt 11.11.2004, 22:43:56   #29
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Hatte mit aufziehen etc. für vorne und hinten 185€ bezahlt.
 
 

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