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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
Wollte oder habe natürlich angefangen meine GS umzubauen. Es war eine ganz normale standart GS Bj. 92 und 39.000km gelaufen. Habe sie für 500 Euro bekommen. Habe vor: Lenkerklemmböcke einer 12er Bandit - erledigt Superbikelenker - erledigt Kleine getönte Blinker - erledigt Carbonspiegel - erledigt Neue Tanklackierung - erledigt 6er Bandit Federbein - Habe ich hier liegen Remus Endtopf mit Adapter - Habe ich hier liegen Motor Lacken - erledigt Rahmen entrosten - erledigt Hört sich ja so an als sei schon alles fertig aber nun der Sinneswandel. Ich will eine Vollverkleidung Das heißt: Klemmböcke müssen runter - KW 4 Stummellenker wieder drauf - KW 4 6er Banditbein - KW 4 Remus Endtopf - KW 4 Vollverkleidung - Hole ich morgen ab (Danke an SNOWSOLF) VV Lacken - Denke in den nächsten 2 Wochen Werde dann auch bevor ich anfange und während dessen Fotos machen! |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Stummellenker kannste von mir haben, hab ich noch hier liegen!
Kannst dir morgen ansehen. |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke für das Angebot aber habe noch die originalen Stummellenker hier liegen. Aber trotzdem danke.
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Gießen
Beiträge: 591
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na dann mach ma Pic's
mache nächste Woche auch weiter mit dem Anbau von Verdi's VV an meine GS.. Gruß, Uwe
__________________
GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99 |
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#5 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Was machste mit dem Superbike-Lenker und Klemmböcken? ^^
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hey,
So habe heute meinen Auspuff abgetrennt und das Verbindungsrohr vom Sammler zum Endtopf zwecks Bearbeitung (Fotos gibt es wenn das Verbindungsrohr fertig ist). Weiß vielleicht einer wo ich eine schöne Auspuffschelle (für den Endtopf) herbekomme. Ich weiß von Remus aber ich möchte eine schönere als die Standart. Vielleicht kann man die ja sonst noch irgendwo kaufen. @saugwurmmensch: Sorry klemmböcke und Lenker sind schon versprochen. |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.02.2004
Ort: Trier
Alter: 41
Beiträge: 970
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Ich hab ne Schelle von Laser. Guck mal in meiner Galerie, hab ich über Hein Gericke bestellt gehabt.
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Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme übung oder einfach nicht alles gegeben! MFG The_Master |
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ja sauber,
Danke für den Tip. Die sieht ja schon wesentlich besser aus als die Standart. |
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.02.2004
Ort: Trier
Alter: 41
Beiträge: 970
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Kosten aber glaub ich auch so um die ca 25€!, is nich ganz billig für son bissel Blech!
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Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme übung oder einfach nicht alles gegeben! MFG The_Master |
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 44
Beiträge: 4.559
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hab für meine Laserschelle 5€ beim Schrotthändler bezahlt !
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No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D |
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Servus,
schau mal bei Götz Motorsport, der hat alle möglichen Schellen und recht günstig. |
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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sorry Jim,
Aber bei Götz keine gefunden oder gibs die nicht so im shop? |
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#13 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hey Leute,
So habe nun mal ein paar Fotos gemacht 1. Im originalem Zustand, jedoch mit kleinen Blinkern,lackiertem Tank und wieder zurückgebauten Stummellenker ( Für die VV ) Habe nun das Verbindungsrohr zwecks Bearbeitung abgeschnitten und es heute wiederbekommen. Es ist echt gut geworden. Getestet habe ich es auch schon vorhin. Nun muß nur noch der Krümmer und das Verbindungsrohr schwarz gelackt werden und dann sieht es schon ganz ordentlich aus. Zu guter letzt nur noch das Verbindungsrohr an den Sammler geschweißt und gut ist. Dann ist das Projekt Auspuff abgeschlossen und es folgt die Vollverkleidung (warte nur noch auf den Geweih-Halter von jfmotorsport) und das 6er Bandit-Federbein. Geändert von Saugwurmmensch (03.02.2011 um 16:09:27 Uhr) |
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Servus,
Respekt, sehr saubere und schöne Arbeit und Lösung. Da können andere von Dir noch was lernen. |
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hey,
Danke Jim aber es hat auch zwei Versuche gekostet. Wollte es erst zu Klemmen machen aber da war die Stabilität nicht so gut als wenn es geschweißt ist. Und bevor ich das Verbindungsrohr weiter nach außen biege habe ich dann direkt den Adapter nach außen gesetzt. Das spart viel Mühe und Ärger. Jetzt warte ich nur noch auf die Auspuffschelle die kommt erst in 2 Wochen (Ellen lange Lieferzeit!). Aber dann ist es vernünftig. P.S. Ich glaube ich werde die nächsten Bilder ein wenig verkleinern! |
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#17 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hey,
Also nachdem ich nun das mit dem Endtopf alles geklärt habe machen die von jfmotorsport ziemlich ärger. Habe jetzt schon seid einer Woche mit denen gemailt und telefoniert. Und das Einzige was sie mir sagen konnten ist: Wir müssen gucken ob wir es auf Lager haben und :Ja wir schicken dir die Artikelnummer und den Preis. Das Beste ist die Fragen jeden Tag wer ich bin |
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Servus,
na den haste doch gleich selbst gebaut! Da Du das mit dem Auspuff so perfekt gemacht hast, bekommste doch den Halter auch noch hin. |
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#19 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ja, wenn alle Stricke reißen werde ich mal auch an den Halter gehen. Aber wenn jemand noch von einer kaputten VV einen Halter übrig hat dann nehme ich ihn gerne. Hab gerade auch mal ein liebe mail an jfmotorsport geschrieben. Kleines Dankeschön für den tollen Service!
Aber habe hier im Forum habe ich schon öfter etwas Negatives über die gelesen. Wörtlich: Da weiß eine Hand nicht was die andere tut. Aber egal |
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Gießen
Beiträge: 591
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guggst Du mal hier
http://www.gs500e.co.uk/tcp/tcp.html da is der Halter oginool abgebildet..wollte da keine Bilder klauen, deswegen der komplette Link. Hilft vielleicht beim nachbauen. Gruß, Uwe
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GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99 |
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#21 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke für den Link aber gearde haben sich jfmotorsport gemeldet. Die schicken mir jetzt die Teile zu
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#22 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hey,
So kleines Update. Habe heute Scheinwerfer, Blinker und Halter abmontiert. Dann natürlich Kabel alle wieder sortiert. @Bluebyrd: So viele Kabel sind es doch garnicht. Man kann sie gut verstauen. Mache mal in den nächsten Tagen Fotos. Habe heute noch die VV geflickt. Der längste Riß war an der Seite (ca.30cm) und dann noch ein paar Kleinigkeiten. Habe von einem Werkzeugladen einen neuen Kleber. So wie Sekundenkleber. Damit beschmiert man den Riß und dann kommt ein Spray drauf. Und innerhalb von Sekunden ist der Kleber hart und der Riß war einmal MFG |
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#23 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hey Leute,
So bin eigentlich fertig mit dem Anbau der Vollverkleidung. Bilder folgen in den nächsten Tagen. ich muß sagen sie sieht echt nicht schlecht aus. Habe mir noch bei Ebay den Suzuki Aufkleber Satz bestellt und dann ist sie fertig. Habe heute noch den Auspuff montiert und habe sie mal angeschmissen. Ich muß echt sage der Sound ist einfach der ABSOLUTE HAMMER Echt sie hört sich echt wie der Wahnsinn an. Sogar um Längen besser als meine Bandit mit dem IXIL Endtopf. Kann ich nur jedem empfehlen. Warte nur noch auf die bestellt Auspuff-Halteschelle und dann ist das Thema auch erledigt. Bilder folgen noch wenn die Aufkleber dann auch drann sind |
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