Naja, Umbautagebuch(...) Eher meine Vorhaben - Seite 6 - gs-500.de

Drunken Master · 13.03.2005, 22:21:20

Ja ja, Romani ite domum !!

13.03.2005, 22:23:52

Römer geh nach hause, boh mann ich kann googeln.

Drunken Master · 13.03.2005, 22:30:44

eigentlich Römer geht nach Hause , das is Plural !

13.03.2005, 22:31:01

please back to topic! wow ich kann english!

ok jetzt!

wie beschieben geht meine Bremse hinten, wie auf der Vorseite oben beschrieben nicht mehr.

Weiß einer was???

knut · 13.03.2005, 22:35:55

me estoy meando.
das ist spanisch und heißt ich bepiss mich gleich ..
noch fragen!?

14.03.2005, 11:23:57

???

14.03.2005, 14:25:46

Mich würd mal interessieren wie ihr beim heckumbau die Heckteile festbekommt. Ich würd meine 500F auch gern hinten schöner machen aber möglichst ohne Schweißarbeiten. geht dat ????

14.03.2005, 14:27:46

Zitat:

Zitat von Stefan1902

Mich würd mal interessieren wie ihr beim heckumbau die Heckteile festbekommt. Ich würd meine 500F auch gern hinten schöner machen aber möglichst ohne Schweißarbeiten. geht dat ????

Klar geht das!

Was machsten dann mit Deinem "alte" Heck? Bekomme ich dann die Sitzbank mit Seitenverkleidungen?

Drunken Master · 14.03.2005, 14:27:55

die F hat dochn schönes Heck

14.03.2005, 14:48:53

darf ich mal fragen, was das in meinem Umbautagebuch macht???

Ich habe ein Problem, und würde euch als Forum bitten mir vielleicht mit eurer Erfahrung zur Setie zu stehen.!

Außerdem war von Heckumbauten hier absolut keine Rede!

14.03.2005, 14:57:20

Wieso, mich haste doch gefragt.
Hätte auch noch geantwortet bin nur erst gestern Nacht aussem Urlaub

zurück!

Ist das normale GS-HEck nur hinten bischen gespachtelt!

14.03.2005, 14:57:30

Grundsätzlich ist das Heck der F schon OK. Aber ich würde gern den Haltegriff "entsorgen, evtl. ne vernünftige Sitzbankabdeckung haben. Die hab ich fürs normale Heck nur nirgendwo gesehn. mein Traum wär ja ne Underseat-Anlage, aber für ne GS nen bisserl arg teuer und aufwendig.

14.03.2005, 14:59:50

Könntet Ihr euch bitte kurz stören lassen und euch meinem Bremsenproblem von eine Seite vorher oben widmen!

Drunken Master · 14.03.2005, 15:06:35

die is kaputt, kauf dir nen neue , Zurück zum Heckumbau !

Kannst doch den haltegriff abmachen und das originalheck da zuspachteln und neu lackieren ! Sitzbankabdeckung könntest du dir selbst laminieren !

14.03.2005, 15:13:26

Hast du ne Macke oder was???

Da kommt einer her, schreiubt was in MEIN, ich betone nochmals MEIN Umbautagebauch, in dem ich gerade versuche ein Problem zu beschreiben, und macht ein völlig neues Thema auf, sag mal gehts noch???

Macht doch verdammtnochmal euer eigenes Topic auf, dann könnt ihr das dort in Ruhe erörtern und jeder kann am Thema sehen worum es geht.

Hier spamt ihr mir mein Tagebuch voll, mit Sachen die mich werder was angehen, noch interessieren.

Das finde ich ganz shön dreist, also bitte verschiebt eure Diskussion in ein Topic, was damit auch zu tun hat!!!

Aber nicht hier!

14.03.2005, 15:15:22

Mitohecks sin doch auch ganz geschmeidig und beliebt.

Achso, Bremse, keinen ahnung.

Ruhrpott-Biker · 14.03.2005, 15:18:18

Zitat:

Zitat von Spooky

MEIN, ich betone nochmals MEIN

Und wem gehört das Forum?

14.03.2005, 15:18:26

Eigentlich wollte ich in Zusammenhang mit der Aufkleberbestellung etwas fürs Forum spenden, aber wenn ich sone Schei... hier sehe, vergeht mir das ganz schnell!

Als wärs so schwer nen Topic aufzumachen, oder in die zu gucken, dies schon gibt

!!!

14.03.2005, 15:18:49

Das wollte ich mir gleich schnappen, iss halt mal was anderes.http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...e=STRK:MEWA:IT

14.03.2005, 15:28:02

Es geht nicht darum, wem das Forum gehört!

Es geht darum, wie das Topic heißt, und wenn einer daher kommt und funktioniert dein Topic, mit deinem persönlichen Umbau einfach für seinen nicht mal geplanten Heckumbau um, findest du das auch nicht toll!!!

Nur darum gehts!

Dauern wird gesagt "benutzt die Suche" bla bla bla aber mein persönliches Umbautagebuch vollspamen ist in Ordnung, ja???

na super, tolle Regeln hier im Forum

werde mich dann in Zukunft aber auch nicht zurück halte, wenn das hier so weiter geht!

Drunken Master · 14.03.2005, 15:30:18

haste mal in die Tagebücher der anderen extremen Umbauer geguckt ?

Wenn die sich bei jedem bißchen Spam so anpissen würden , würd das Forum brennen glaub ich !

Also schalt mal nen gang zurück, zieh dir frische Unterwäsche an und beruhig dich !

Ruhrpott-Biker · 14.03.2005, 15:35:31

Ich wollt grad sagen! Als ob du hier der einzige bist bei dem mal das Thema abweicht. Man, sei doch froh das wir so kommunikativ sind.

14.03.2005, 15:43:39

Wenn ihr alle so kommunikativ seid, dann versuch ich es eben nochmal!

Irgeneiner muss doch ne Idee haben, so umbauerahren, wie ihr alle seid!

Für Antwort wäre ich dankbar

Also,

Maschinchen ist fast fertig, Habe in den vergangenen Tagen, alles wieder angebaut, sprich Blinker, jetzt Ochsenaugen, Scheinwerfer, Micro Blinker von Louis in lang fürs Nummernschild, Bremse vorne und und und..

Habe dann den SV Auspuff angepasst,und gesehen, dass da nicht passt.!
So, dann habe ich mir ne Reihe von Lösungen im Forum angesehen, zur Verbindung zweier unterschiedlich dicker Rohre und schließlich mich doch für meine eigene entschieden. Alles zum Shweißer getragen, der mir das dann an den Krümmer geschweißt hat. Ich hoffe nur ich bekomme den SV Topf auch eingetragen, Saugwurmmensch wollte ja mal seinen TÜVer fragen,. naja.
So, heute Krümmer mit Topf angebaut, passt wie ne eins, und mehr oder weniger versucht die hintere Bremse zu montieren. Wobei wir zu meinem Problem kämen: habe letztens die Bremsbeläge getauscht und als ich alles angebaut hatte, war da nicht mit bremsen. Ist doch so, dass da son Blech hinter den Belägen sitzt, dieses Blech wird aber von den Bremsbolzen oder wie ich die nenen soll, nur minimal bewegt, sodass die Beläge überhauptnicht bis zur Scheibe kommen. Ich habe da mit dem Pedal gepump wie ein doofer, das will einfach nicht bremsen.
Ich meine werbremst verliert, klar aber ich bin halt kein Rennfahrer, der mit den Schuhen bremst.

Weiß einer vielleicht woran das liegen könnte.???
Wie gesagt, bewegt sich alles nur minimal!
Wie sauber müssen die Stifte sein, die durch die Bremsbeläge gehen, (die beiden, durch die der Splint jeweils geht.)
Sind bei mir nämlich ziemlich verdreckt.

Ansonsten kann ich nur sagen, dass sich der Umbau bzw. Restauration echt gelohnt hat, sieht aus wie neu und der SV Topf klingt richtig böse...

Bilder in der Galerie

14.03.2005, 15:46:48

Hier gehts ja ab

Keine ahnung mit deinem Bremsenproblem.

Ruhrpott-Biker · 14.03.2005, 15:48:03

lol, geiler Post duke!!

14.03.2005, 15:50:39

Naja, er wollte dazu ja die Meinung eines Forummitglieds hören

14.03.2005, 15:55:26

Naja, es soll ja ein Umbau-Tagebuch sein, ok, dann gehört aber doch Deinen Frage hierhin:

http://www.gs-500.de/phpBB2/viewforum.php?f=2

14.03.2005, 15:56:10

Servus Spooky,

reg Dich mal wieder etwas ab, dass tut keinem auf Dauer gut!

Ferndiagnosen wie in Deinem Fall ist immer schwierig, weil man nie weiß, was an Deinem Sattel noch dran war und jetzt wohl fehlt.

Wenn ich schon die Bremsbeläge wechsle, dann mach ich auch automatisch den Bremssattel sauber.

Solltest Du auch mal versuchen und wenn es dann nicht geht, kannst von mir noch einen funktionstüchtigen haben.

14.03.2005, 16:06:45

seht ihr geht doch, das war ein sinnvoller Post, der mir zwar nicht überragendviel gebracht hat, aber immerhin einen Lösungsansatz, sowie das Angebot für einen anderen, hoffentlich erschwinglichen

Bremssattel, beinhaltete.

Mit sowas kann man was anfangen!

die Zwei Seten die jetzt in meinem Tagebuch am Ende stehen, kann man komplett vergessen!

14.03.2005, 16:08:58

Zitat:

Zitat von Spooky

seht ihr geht doch, das war ein sinnvoller Post, der mir zwar nicht überragendviel gebracht hat, aber immerhin einen Lösungsansatz, sowie das Angebot für einen anderen, hoffentlich erschwinglichen

Bremssattel, beinhaltete.

Mit sowas kann man was anfangen!

die Zwei Seten die jetzt in meinem Tagebuch am Ende stehen, kann man komplett vergessen!

Gut dann können wir uns jetzt wieder über das neue Heck unterhalten?

Voin wem bekomm ich nun das der neuen GS?

***verdi*** · 14.03.2005, 16:10:27

das heck der neuen gs is echt schick vor allem mit dem umbau wie die brasilianer ihn hatten

14.03.2005, 16:10:50

14.03.2005, 16:12:20

breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe,

***verdi*** · 14.03.2005, 16:13:25

Zitat:

Zitat von xlcr mike

breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe,

dann platzt er aber gleich wenn er nicht wieder ausatmet

14.03.2005, 16:25:40

14.03.2005, 16:27:26

Zitat:

Zitat von xlcr mike

breathe, breathe out, breathe, breathe out, breathe, breathe out, breathe, breathe out, breathe, breathe out,breathe, breathe out, breathe, breathe out, breathe, breathe out,

killed2 · 14.03.2005, 16:40:06

@ verdi: Das stimmt, das brasilianische Heck ist echt scharf

***verdi*** · 14.03.2005, 16:40:41

Zitat:

Zitat von killed2

@ verdi: Das stimmt, das brasilianische Heck ist echt scharf

brasilianische hecks sind meistens scharf

20.03.2005, 09:57:52

Hallo,

Saugwurmmensch teilte mir heute mit, dass das mit Eintragen bei ihm dort oben in Straußberg auch nichts wird.
Wat mach ich denn jetzt?
Wie nötig ist es denn den Sv Topf mit E-Nummer eintragen zu lassen???
Begnügen sich die Grünen dann mit der E-Nummer?
Was passiert denn so im schlimmsten Fall, wenn ich damit uneingetragen rumfahre?

Weiß einer vielleicht einen local TÜVer in Berlin, der mir sowas eintragen würde?? Wie gesagt hat ne E-Nummer und auf dem Topf steht, dass er die Lautstärke von 80 DB nicht überschreitet.

Würde also nur um die Abgaswerte gehen, das läge aber im Ermessensspielraum des Prüfers, sagte man mir.

Also, für Antworten, die mir helfen wäre ich dankbar.

Achso, TÜV würde ich wahrscheinlich auch so bekommen, das Problem wäre halt, dass er dann nicht eingetragen wäre!

20.03.2005, 10:12:27

Zum TÜV würd ich damit nicht fahren, die sehen das bestimmt.

Bei der Rennleitung weiss ich nicht, wenn die bisschen Ahnung haben, oder selbst mit Motorrad unterwegssind denke haste en Problem.

Es erlischt die Betriebserlaubnis, somit fährst du danach keinen Meter mehr damit.Veränderung der Abgaswerte etc.

Bußgeld weiss ich nicht wieviel, aber denke bischen darf man schon löhnen.

20.03.2005, 10:34:02

Die halten mich dann da fest oder wie??
Ich kann dann nicht mal mehr nach Hause fahren???
Ich dachte irgendwie an Mängelkarte und Vorstellung beim TÜV oder so!"!!

Weiß denn keiner, wo man sowas eintragen kann???
Ich verstehe das nicht, wie bauen denn die ganzen super Streetfighteridioten sich das an, und bekommen das dann eingetragen???
Ist doch nun wirklich nicht die enorme Veränderung, nen orginal Auspuff der SV 650 anzubauen.

MAnn, schei...

WEiß einer was??

Ich habe hier um die Ecke nen Motorradtuningbetrieb, mit TÜV im Haus, die machen Streetfighterkomplettumbauten und Selbstbauten, lohnt es sich da mal zu fragen, oder ist das Hoffnungslos???

Ich würde den Topf eigentlich schon gerne eingetragen bekommen!

knut · 20.03.2005, 10:41:10

Zitat:

Zitat von Spooky

Die halten mich dann da fest oder wie??
Ich kann dann nicht mal mehr nach Hause fahren???

nein, dass nennt sich "stillegung" an ort und stelle - im schlimmsten fall

Zitat:

Zitat von Spooky

Streetfighteridioten

damit könntest du hier durchaus anecken - also vorsicht mir dem wort idiot

Zitat:

Zitat von Spooky

Ich habe hier um die Ecke nen Motorradtuningbetrieb, mit TÜV im Haus, die machen Streetfighterkomplettumbauten und Selbstbauten, lohnt es sich da mal zu fragen, oder ist das Hoffnungslos???

fragen kostet nix

also mach das doch einfach mal

20.03.2005, 10:45:39

Eben ist mir noch eingefallen, wie siehts denn aus, wenn man dem TÜVer zeigt, dass man sich um die zur Eintragung des Topfs nötigen Dokumente bemüht. D.h. zb. Ein Leistungsdiagramm vorlegt, außerdem steht ja aufm Topf, dass er nicht lauter als 80 DB ist.

Lenken die dann nicht vielleicht ein.
Ich mein wie siehts denn aus mit den "Abgaswerten" wieso sollten die sich denn verändern???
Der Topf filtert doch praktisch nichts, weder der eine noch der andere.

20.03.2005, 10:57:02

Zitat:

Zitat von Spooky

Ich verstehe das nicht, wie bauen denn die ganzen super Streetfighteridioten sich das an

Hey Typ, was schlägst du denn hier immer für Wellen?
Halt dich doch einfach mal ein wenig bedeckt, kann doch nicht sein, dass du jedesmal gleich persönlich wirst. So wird dir keiner antworten wollen.

Es wird doch wohl nicht nur einen einzigen TÜV oder TÜV-Prüfer in deiner Umgebung geben! Seh dich doch einfach mal um, ob du nicht was findest, bevor du hier gleich Terror schiebst! Ich hab auch nicht gleich alles eingetragen bekommen, dann bin ich halt zum nächsten Prüfer!

Mann, Mann

knut · 20.03.2005, 11:02:55

sag mal spooky bei wieviel prüvstellen warst du denn schon?

20.03.2005, 11:02:58

War doch nicht persönlich gemeint!

Aber ganz schöne Mimosen seid ihr schon

Wie ist das denn aber, wenn ich von einem zum anderen Tüver fahre, muss ich dann gleich zahlen, oder kann ich hinfahren und fragen?!
Überall, wo ich dann bin zu zahlen, ist ja dann doch schon etwas teuer..

20.03.2005, 11:07:02

ja, aber mimosen mit tüv auch auf anderen endtöpfen

20.03.2005, 11:10:34

Also, persönlich war ich erst bei einer, allerding ohne Moppi.
Da< sagte man mir, dass das ohne Papiere sowieso garnichts geht.(hä?)
Und ann habe ich überall rumtelefoniert, habe beim technischen Dienst vom TÜV angerufen, bei einigen TÜV und Dekrastellen in Berlin und habe gefragt, ob Sie mir einen SV Topf an meiner GS eintragen würde.
Fast alle sagten mir, dass das ohne Papiere, Leistung, Abgas usw. nicht möglich wär.
Und als ich fragte, wie es denn möglich sei, kamen sie mir mit Einzelabnahme im vierstelligen Vorkommabereich.(die ticken ja nicht sauber)

Ich bräuchte also einen Prüfer, der annerkennt, dass das sauberangebut ist, und der der Meinung ist, dass sich dadurch fahrtechnisch nichts ändert und mir den einträgt.

20.03.2005, 11:11:45

Zitat:

Zitat von keyleigh

ja, aber mimosen mit tüv auch auf anderen endtöpfen

will auch haben =im Tausch= auch Mimose sein

**Saugwurmmensch** · 20.03.2005, 11:17:46

Haste denn mal bei Motorradtechnik Reisberg im Süden Berlins angefragt?
Die machen allerhand Umbauten an VMax und Co...
Da krichste ne Einzelabnahme (mit Abgas und Geräuschmessung) für um die 70 Euro (wenn der Pott die Kriterien erfüllt...).

13.03.2005, 22:21:20	#251
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	Ja ja, Romani ite domum !! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

13.03.2005, 22:30:44	#253
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	eigentlich Römer geht nach Hause , das is Plural ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

13.03.2005, 22:35:55	#255
knut Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.07.2003 Ort: Menden (Sauerland) Beiträge: 3.058	me estoy meando. das ist spanisch und heißt ich bepiss mich gleich .. noch fragen!? __________________ alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen

14.03.2005, 14:25:46	#257
Gast Beiträge: n/a	Heck tauschen ??? Mich würd mal interessieren wie ihr beim heckumbau die Heckteile festbekommt. Ich würd meine 500F auch gern hinten schöner machen aber möglichst ohne Schweißarbeiten. geht dat ????

14.03.2005, 14:27:55	#259
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	die F hat dochn schönes Heck __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

13.03.2005, 22:23:52	#252
xlcr mike Gast Beiträge: n/a	Römer geh nach hause, boh mann ich kann googeln.

13.03.2005, 22:31:01	#254
Spooky Gast Beiträge: n/a	please back to topic! wow ich kann english! ok jetzt! wie beschieben geht meine Bremse hinten, wie auf der Vorseite oben beschrieben nicht mehr. Weiß einer was???

14.03.2005, 14:48:53	#260
Spooky Gast Beiträge: n/a	darf ich mal fragen, was das in meinem Umbautagebuch macht??? Ich habe ein Problem, und würde euch als Forum bitten mir vielleicht mit eurer Erfahrung zur Setie zu stehen.! Außerdem war von Heckumbauten hier absolut keine Rede!

14.03.2005, 14:57:20	#261
Gast Beiträge: n/a	Wieso, mich haste doch gefragt. Hätte auch noch geantwortet bin nur erst gestern Nacht aussem Urlaub zurück! Ist das normale GS-HEck nur hinten bischen gespachtelt!

14.03.2005, 14:57:30	#262
Gast Beiträge: n/a	Grundsätzlich ist das Heck der F schon OK. Aber ich würde gern den Haltegriff "entsorgen, evtl. ne vernünftige Sitzbankabdeckung haben. Die hab ich fürs normale Heck nur nirgendwo gesehn. mein Traum wär ja ne Underseat-Anlage, aber für ne GS nen bisserl arg teuer und aufwendig.

14.03.2005, 14:59:50	#263
Spooky Gast Beiträge: n/a	Könntet Ihr euch bitte kurz stören lassen und euch meinem Bremsenproblem von eine Seite vorher oben widmen!

14.03.2005, 15:06:35	#264
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	die is kaputt, kauf dir nen neue , Zurück zum Heckumbau ! Kannst doch den haltegriff abmachen und das originalheck da zuspachteln und neu lackieren ! Sitzbankabdeckung könntest du dir selbst laminieren ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

14.03.2005, 15:13:26	#265
Spooky Gast Beiträge: n/a	Hast du ne Macke oder was??? Da kommt einer her, schreiubt was in MEIN, ich betone nochmals MEIN Umbautagebauch, in dem ich gerade versuche ein Problem zu beschreiben, und macht ein völlig neues Thema auf, sag mal gehts noch??? Macht doch verdammtnochmal euer eigenes Topic auf, dann könnt ihr das dort in Ruhe erörtern und jeder kann am Thema sehen worum es geht. Hier spamt ihr mir mein Tagebuch voll, mit Sachen die mich werder was angehen, noch interessieren. Das finde ich ganz shön dreist, also bitte verschiebt eure Diskussion in ein Topic, was damit auch zu tun hat!!! Aber nicht hier!

14.03.2005, 15:15:22	#266
xlcr mike Gast Beiträge: n/a	Mitohecks sin doch auch ganz geschmeidig und beliebt. Achso, Bremse, keinen ahnung.

14.03.2005, 15:18:26	#268
Spooky Gast Beiträge: n/a	Eigentlich wollte ich in Zusammenhang mit der Aufkleberbestellung etwas fürs Forum spenden, aber wenn ich sone Schei... hier sehe, vergeht mir das ganz schnell! Als wärs so schwer nen Topic aufzumachen, oder in die zu gucken, dies schon gibt !!!

14.03.2005, 15:18:49	#269
xlcr mike Gast Beiträge: n/a	Das wollte ich mir gleich schnappen, iss halt mal was anderes.http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...e=STRK:MEWA:IT

14.03.2005, 15:28:02	#270
Spooky Gast Beiträge: n/a	Es geht nicht darum, wem das Forum gehört! Es geht darum, wie das Topic heißt, und wenn einer daher kommt und funktioniert dein Topic, mit deinem persönlichen Umbau einfach für seinen nicht mal geplanten Heckumbau um, findest du das auch nicht toll!!! Nur darum gehts! Dauern wird gesagt "benutzt die Suche" bla bla bla aber mein persönliches Umbautagebuch vollspamen ist in Ordnung, ja??? na super, tolle Regeln hier im Forum werde mich dann in Zukunft aber auch nicht zurück halte, wenn das hier so weiter geht!

14.03.2005, 15:30:18	#271
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	haste mal in die Tagebücher der anderen extremen Umbauer geguckt ? Wenn die sich bei jedem bißchen Spam so anpissen würden , würd das Forum brennen glaub ich ! Also schalt mal nen gang zurück, zieh dir frische Unterwäsche an und beruhig dich ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

14.03.2005, 15:35:31	#272
Ruhrpott-Biker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2003 Ort: Duisburg Alter: 44 Beiträge: 2.888	Ich wollt grad sagen! Als ob du hier der einzige bist bei dem mal das Thema abweicht. Man, sei doch froh das wir so kommunikativ sind.

14.03.2005, 15:43:39	#273
Spooky Gast Beiträge: n/a	Wenn ihr alle so kommunikativ seid, dann versuch ich es eben nochmal! Irgeneiner muss doch ne Idee haben, so umbauerahren, wie ihr alle seid! Für Antwort wäre ich dankbar Also, Maschinchen ist fast fertig, Habe in den vergangenen Tagen, alles wieder angebaut, sprich Blinker, jetzt Ochsenaugen, Scheinwerfer, Micro Blinker von Louis in lang fürs Nummernschild, Bremse vorne und und und.. Habe dann den SV Auspuff angepasst,und gesehen, dass da nicht passt.! So, dann habe ich mir ne Reihe von Lösungen im Forum angesehen, zur Verbindung zweier unterschiedlich dicker Rohre und schließlich mich doch für meine eigene entschieden. Alles zum Shweißer getragen, der mir das dann an den Krümmer geschweißt hat. Ich hoffe nur ich bekomme den SV Topf auch eingetragen, Saugwurmmensch wollte ja mal seinen TÜVer fragen,. naja. So, heute Krümmer mit Topf angebaut, passt wie ne eins, und mehr oder weniger versucht die hintere Bremse zu montieren. Wobei wir zu meinem Problem kämen: habe letztens die Bremsbeläge getauscht und als ich alles angebaut hatte, war da nicht mit bremsen. Ist doch so, dass da son Blech hinter den Belägen sitzt, dieses Blech wird aber von den Bremsbolzen oder wie ich die nenen soll, nur minimal bewegt, sodass die Beläge überhauptnicht bis zur Scheibe kommen. Ich habe da mit dem Pedal gepump wie ein doofer, das will einfach nicht bremsen. Ich meine werbremst verliert, klar aber ich bin halt kein Rennfahrer, der mit den Schuhen bremst. Weiß einer vielleicht woran das liegen könnte.??? Wie gesagt, bewegt sich alles nur minimal! Wie sauber müssen die Stifte sein, die durch die Bremsbeläge gehen, (die beiden, durch die der Splint jeweils geht.) Sind bei mir nämlich ziemlich verdreckt. Ansonsten kann ich nur sagen, dass sich der Umbau bzw. Restauration echt gelohnt hat, sieht aus wie neu und der SV Topf klingt richtig böse... Bilder in der Galerie

14.03.2005, 15:46:48	#274
Gast Beiträge: n/a	Hier gehts ja ab Keine ahnung mit deinem Bremsenproblem.

14.03.2005, 15:48:03	#275
Ruhrpott-Biker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2003 Ort: Duisburg Alter: 44 Beiträge: 2.888	lol, geiler Post duke!!

14.03.2005, 15:50:39	#276
Gast Beiträge: n/a	Naja, er wollte dazu ja die Meinung eines Forummitglieds hören

14.03.2005, 15:55:26	#277
xlcr mike Gast Beiträge: n/a	Naja, es soll ja ein Umbau-Tagebuch sein, ok, dann gehört aber doch Deinen Frage hierhin: http://www.gs-500.de/phpBB2/viewforum.php?f=2

14.03.2005, 15:56:10	#278
Gast Beiträge: n/a	Servus Spooky, reg Dich mal wieder etwas ab, dass tut keinem auf Dauer gut! Ferndiagnosen wie in Deinem Fall ist immer schwierig, weil man nie weiß, was an Deinem Sattel noch dran war und jetzt wohl fehlt. Wenn ich schon die Bremsbeläge wechsle, dann mach ich auch automatisch den Bremssattel sauber. Solltest Du auch mal versuchen und wenn es dann nicht geht, kannst von mir noch einen funktionstüchtigen haben.

14.03.2005, 16:06:45	#279
Spooky Gast Beiträge: n/a	seht ihr geht doch, das war ein sinnvoller Post, der mir zwar nicht überragendviel gebracht hat, aber immerhin einen Lösungsansatz, sowie das Angebot für einen anderen, hoffentlich erschwinglichen Bremssattel, beinhaltete. Mit sowas kann man was anfangen! die Zwei Seten die jetzt in meinem Tagebuch am Ende stehen, kann man komplett vergessen!

14.03.2005, 16:10:27	#281
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	das heck der neuen gs is echt schick vor allem mit dem umbau wie die brasilianer ihn hatten __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

14.03.2005, 16:12:20	#283
xlcr mike Gast Beiträge: n/a	breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe, breathe,

14.03.2005, 16:40:06	#287
killed2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2003 Ort: Berlin Alter: 41 Beiträge: 1.022	@ verdi: Das stimmt, das brasilianische Heck ist echt scharf __________________ Faulheit - das ist, wenn jemand mit dem Cocktail-Shaker in der Hand auf das nächste Erdbeben wartet.

20.03.2005, 09:57:52	#289
Spooky Gast Beiträge: n/a	Hallo, Saugwurmmensch teilte mir heute mit, dass das mit Eintragen bei ihm dort oben in Straußberg auch nichts wird. Wat mach ich denn jetzt? Wie nötig ist es denn den Sv Topf mit E-Nummer eintragen zu lassen??? Begnügen sich die Grünen dann mit der E-Nummer? Was passiert denn so im schlimmsten Fall, wenn ich damit uneingetragen rumfahre? Weiß einer vielleicht einen local TÜVer in Berlin, der mir sowas eintragen würde?? Wie gesagt hat ne E-Nummer und auf dem Topf steht, dass er die Lautstärke von 80 DB nicht überschreitet. Würde also nur um die Abgaswerte gehen, das läge aber im Ermessensspielraum des Prüfers, sagte man mir. Also, für Antworten, die mir helfen wäre ich dankbar. Achso, TÜV würde ich wahrscheinlich auch so bekommen, das Problem wäre halt, dass er dann nicht eingetragen wäre!

20.03.2005, 10:12:27	#290
Gast Beiträge: n/a	Zum TÜV würd ich damit nicht fahren, die sehen das bestimmt. Bei der Rennleitung weiss ich nicht, wenn die bisschen Ahnung haben, oder selbst mit Motorrad unterwegssind denke haste en Problem. Es erlischt die Betriebserlaubnis, somit fährst du danach keinen Meter mehr damit.Veränderung der Abgaswerte etc. Bußgeld weiss ich nicht wieviel, aber denke bischen darf man schon löhnen.

20.03.2005, 10:34:02	#291
Spooky Gast Beiträge: n/a	Die halten mich dann da fest oder wie?? Ich kann dann nicht mal mehr nach Hause fahren??? Ich dachte irgendwie an Mängelkarte und Vorstellung beim TÜV oder so!"!! Weiß denn keiner, wo man sowas eintragen kann??? Ich verstehe das nicht, wie bauen denn die ganzen super Streetfighteridioten sich das an, und bekommen das dann eingetragen??? Ist doch nun wirklich nicht die enorme Veränderung, nen orginal Auspuff der SV 650 anzubauen. MAnn, schei... WEiß einer was?? Ich habe hier um die Ecke nen Motorradtuningbetrieb, mit TÜV im Haus, die machen Streetfighterkomplettumbauten und Selbstbauten, lohnt es sich da mal zu fragen, oder ist das Hoffnungslos??? Ich würde den Topf eigentlich schon gerne eingetragen bekommen!

20.03.2005, 10:45:39	#293
Spooky Gast Beiträge: n/a	Eben ist mir noch eingefallen, wie siehts denn aus, wenn man dem TÜVer zeigt, dass man sich um die zur Eintragung des Topfs nötigen Dokumente bemüht. D.h. zb. Ein Leistungsdiagramm vorlegt, außerdem steht ja aufm Topf, dass er nicht lauter als 80 DB ist. Lenken die dann nicht vielleicht ein. Ich mein wie siehts denn aus mit den "Abgaswerten" wieso sollten die sich denn verändern??? Der Topf filtert doch praktisch nichts, weder der eine noch der andere.

20.03.2005, 11:02:55	#295
knut Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.07.2003 Ort: Menden (Sauerland) Beiträge: 3.058	sag mal spooky bei wieviel prüvstellen warst du denn schon? __________________ alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen

20.03.2005, 11:02:58	#296
Spooky Gast Beiträge: n/a	War doch nicht persönlich gemeint! Aber ganz schöne Mimosen seid ihr schon Wie ist das denn aber, wenn ich von einem zum anderen Tüver fahre, muss ich dann gleich zahlen, oder kann ich hinfahren und fragen?! Überall, wo ich dann bin zu zahlen, ist ja dann doch schon etwas teuer..