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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2005
Beiträge: 682
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Will net meckern, aber selbst suchen hätte dir auch geholfen
Gab da einige in letzter Zeit. Außer du suchst nen gebrauchten, dann hab ich nix gesagt.
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Es sind die Starken dieser Welt die unter Tränen lachen, die eigenen Sorgen verbergen und andere glücklich machen. |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ja, ich such erstmal nen gebrauchten! Wenn sich nix ordentliches findet nur dann zur not nen neuen, ich hoffe aber ich komm mit nem gebrauchten ein wenig günstiger weg.
Grüße, Dan aber der 1. link ist gar ned mal sooo schlecht, THX! |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Laut und legal... ist soweit ich weiss nicht drin.
Hätte wahrscheinlich in paar Wochen nen Ixil zu verkaufen. |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2005
Beiträge: 682
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Wieso willst den verkaufen Sprigga?
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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am besten was wo man den DB-Killer schnell raus schrauben kann
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Der Ixil hat einen Db-Killer
Weil ich da etwas anderes rumliegen habe |
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#7 | ||
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
So genug gespammmmmt! Ihr werdet es früh genug sehen. |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.04.2006
Ort: 85229 Niederroth
Alter: 38
Beiträge: 141
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Idee: Du kaufst irgendeinen Endtopf mit E Nummer für irgendein anderes Motorrad und suchst dir einen TÜVer, der das einträgt. Idealerweise natürlich andersrum machen, das ganze.
Solange du keinen von der aktuellen R6 oder GSX-R 600/750 mit Vorschalldämpfer nimmst sollte das ja durchaus im Prinzip des möglichen sein.
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Diese Angaben sind wie immer ohne Gewähr. |
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kann mit fremden Endtöpfen nicht auch Leitung verloren gehen?
Machen die Tüv´ler das einfach so mit? |
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#10 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
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Ja, kann immer passieren.
Nein, der Prüfer muss überhaupt nichts und die meisten wimmeln einen dann mit Verweis auf sehr teure Abgas- und Geräuschmessungen ab. Andererseits fahren hier im Forum viele mit den Ixil-Teilen rum. Die sind für die gm51b nicht zugelassen. Und jetzt frag mal nach, wer das Teil eingetragen hat Außerdem gings doch grad noch um guten Sound...an nen vernünftigen zugelassenen sportauspuff für die GS kommn die wenigsten Originaltöppe ran.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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sorry, wenn ich kurz unterbrechen muss
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Die Ixil sind doch zugelassen. Haben doch ABE. Zumindest mit DB-Killer. Nich?
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#13 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Zitat:
Das Gutachten was für die gm51b mitgeliefert wird, soll wohl ne lumpige Fälschung sein.
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Echt? Das ist ja schlimm.
Naja, aber solange es keiner merkt oder? Mir gefallen sowieso nicht diese Anpappteile an die Originalauspuffanlage. Hochwertiger Endtopf an billigem Stahl. Senkt die Wertigkeit des Aussehens. Die Nexxus-Komplettanlage taugt wohl nichts? Weil ist ja preiswert. Aber auch kein Edelstahl. Wie siehts aus wegen Rost? |
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#15 | ||
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
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Alter: 41
Beiträge: 1.366
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Zitat:
Wer sagt denn dass das eine Fälschung ist? Ich fahr trotzdem damit rum. Und wenn eine offizielle Firma gefälschte Papiere in Umlauf bringen würde, könnten die wohl bald zusperren
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GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg" |
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#16 |
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Gast
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@In Flames:
Hast du deinen originalen Krümmer vorher behandelt? Auspufflack oder so? Oder direkt angebracht? |
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#17 | |||
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Zitat:
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#18 | |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
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Zitat:
Mittlerweile hat der Krümmer so eine dunkle Farbe, dass er wieder richtig gut zu den Felgen passt
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#19 | ||||
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
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Beiträge: 1.366
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Zitat:
Es geht hier darum dass eine Firma gefälschte Papiere in Umlauf bringt, und wenn die Polizei mehrere Motorradfahrer mit den gleichen gefälschten Papieren aufhält, dann wird doch irgendwann mal die Staatsanwaltschaft auf die Firma aufmerksam werden, meinst du nicht?
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.02.2005
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Alter: 47
Beiträge: 419
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Stimmt.
Aber mal was anderes, ich kann ja auch nicht davon ausgehen,das jeder der GS fährt weiß,daß es so ein Forum hier gibt.....der geht in ebya rein und sieht....ah nen Pott für die B geil,den kauf ich mir...und baut den dran......er hat ja Papiere! Denkt er! Wenn ich die 260 Teuros hät ,würd ich mir auch den Ixil kaufen PS und es gibt viele die nicht von diesem Forum hier wissen...ich wollte sie schon bekeren
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Traum In Kürze (2-3 Jahre): 600er Bandit oder SV 650 Realität:GS 500 E BJ 1993 46PS ----------------------------------- So,tausche meine GS gegen eine 600er Bandit!Wer will?Per PN regeln wir das |
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#21 |
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Gast
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Find ich trotzdem schon krass.
Dachte das IXIL eigentlich ne seriöse Firma ist. Aber mit den Fälschungen ist schon nicht so toll. Gerade weil der Topf erschwinglich ist. Was gäbe es denn noch so für Töpfe zur Auswahl in dem Preissegment? |
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#22 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Das Problem ist eher das GS-spezifische Verbindungsrohr.
Töppe gibts von einigen Herstellern, aber oft gibts von denen nur Töppe oder gleich Komplettanlagen die dann entsprechend teurer sind.
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#23 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Naja am ehesten sagt mir ja die Anlage von BSM zu.
Die hier so viele fahren. Ist einfach top! Bei der Nexxus weiß ich eben nicht, wie die vom Klang ist und Qualität. In dem einen Thread gabs ja mal ne Übersicht zu allen, nur leider weiß man dann nichts zum Klang oder wo man die beziehen kann. |
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#24 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: Groß-Umstadt/Heubach
Alter: 47
Beiträge: 419
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Nexxus
Naja ich selbst hab den auch noch net gehabt.....aber das Aussehen ist net so prall, schon alleine deswegen kommt der an an meine GS
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#25 | |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
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Zitat:
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#26 | |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
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Zitat:
Oder vielleicht dass alle Händler die den Ixil im Angebot haben, sich untereinander abgesprochen haben damit sie alle die gleichen falschen Papiere verkaufen? Sorry für meinen Zynismus, aber ich finds hald einfach ein wenig weit hergeholt.
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#27 |
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Gast
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Da wäre ja als "preiswerte" Anlage wirklich nur die BSM Future.
Wo bekommt man die am günstigsten? Ebay hab ich alles durchgeschaut und im Forum bietet im Moment auch keiner eine Komplettanlage. Hab im Forum mal gelesen, gibts für 390 oder so. Aber wo? |
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#28 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.02.2005
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[quote=In Flames]
Zitat:
Ohhhhh nein......da hab cih mich verschrieben....sowas kommt natürlich nicht an mein Motorrad
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#29 |
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Gast
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Mal so in den Rau werf:
Was ist denn it de Laser K!? Oder gibts den nicht it ABE für die GS? Das wäre IO die einfachste Lösung, da ALF ja die Verbindungsrohre dafür acht, soweit ich weiß |
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#30 |
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Erfahrener Benutzer
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Nochmal zum IXIL...ich hab mir ne ABE für die B schicken lassen per FAX...das ist aber die,die hier mal durch das Forum geflogen ist........Hab damals beim Händler angerufen und nach ner ABE gefragt und der hat mir dat Ding einfach geschickt....
Klar der Laser K1 hat ne ABE für die B......ist kein schlechter ESD ich weiß aber net ob der besser wie der Nexxus ist
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#31 | |
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Stammtisch Bodensee
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#33 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2005
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Ich denk als Fahrer einer GM51B hat man schon noch ein paar Möglichkeiten, was den ESD angeht, aber ich mit meiner BK (Bj 2001) hab nicht so ne große Auswahl. Da würde mir spontan mal nur die BSM einfallen
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#34 |
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Erfahrener Benutzer
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den K1 gibt es neu nicht mehr, wenn nur gebraucht. hat ne e-nummer auch für die gs erhältlich und klingt wirklich geil.
den nexxus halte ich persönlich für rausgeschmissenes geld. klingt nicht viel anders als die originale anlage und ist in der verarbeitung nicht so prall.
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#35 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2005
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Wenn die ne E-Nummer haben und für die GS erhältlich sind, sind die dann für alle GS 500 egal welcher Typ zugelassen? Wär ja eigentlich quatsch, aber ich frag trotzdem mal
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#36 | |
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Zitat:
Weiß grad nicht mehr, wer das war
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#37 |
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Erfahrener Benutzer
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noch mal zum ixil:
also ich hab meinen ixil damals eintragen lassen für die "B". damals war diese heisse diskusion über fälschung oder nich entbrand... die vermeindliche abe wird vom dt. importeur an die händler mitgeliefert. daher wird wohl jeder, wenns eine is, die gleiche "fälschung" haben. der händler bei dem ich zugeschlagen hatte, hatte da mal n bischen nachhaken wollen, aber der importeur reagiert wohl nich... muss also jeder selbst wissen paar öre fürs eintragen oder verlust BE.... gab bei mir keine probleme beim eintragen....
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#38 | ||
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Hab grad gesehen: TimS bietet die Anlage an!
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