GS geht unter ca. 3000 Umdrehungen aus - gs-500.de

13.04.2007, 15:39:44

Tach,
würde mal enorm Hilfe gebrauchen, seit Saisonstart dreht meine GS im Standgas immer auf 3000 Touren hoch, das macht natürlich überhaupt keinen Spaß.

Bin auf Empfehlung mal 300 km gefahren (nicht am Stück) und habe Super nachgetankt, dann mal warm gefahren und wollt das Standgas neu einstellen, höher geht, aber sobald ich unter 3000 einstelle geht sie aus! Sie hört sich so an, als würde sie sich selbst abwürgen, Kupplung ist aber gezogen und Gang draußen. Achja, starten lässt sie sich nur mit leicht Gas, sobald ich den Choke reinmache geht sie aus bzw. lässt sich auch nicht mit starten.

Problem besteht erst seit diesem Jahr, letztes Jahr ist sie noch brav gelaufen.

Jemand nee Idee?

Sumpfmensch · 13.04.2007, 16:41:18

ich hab zwar von gemischen und vergasern quasi null ahnung.

aber da der choke ja das gemisch etwas fetter macht, damits besser läuft könnte ein augehen-beim-choke-ziehen auf zu fettes gemisch hindeuten
(wie gesagt ... angabe ohne gewähr)

**berndy** · 13.04.2007, 16:45:56

Ich würd sagen, dein Vergaser benötigt eine Reinigung.

Da hat sich irgendwas zugesetzt.

Längere Standzeiten sind nicht gut für den Vergaser. Das Benzin ist leider keine saubere, chemisch reine Flüssigkeit sondern ein Gemisch aus vielerlei Zusätzen.

Wenn die leichtflüchtigen Bestandteile verdampft sind, bleibt ein weißer oder leicht geblicher Belag zurück, der u.U. die Düsen zusetzt. Da hilft nur reinigen.

13.04.2007, 17:36:37

Hast du vorm Winterschlaf die Vergaser entleert??

Wenn nicht dann haste da nach der ganzen Standzeit...ne ekliche Suppe im Vergaser und das Zeug setzt alles zu, sowie Berndy schon gepostet hatte....

Da hilft dann nur noch Vergaser reinigen würdsch sagen....
Die Ultraschallmethode soll wohl am besten sein.....
sonst mit Bremsenreiniger sauber machen...

13.04.2007, 17:53:02

Verdammt!
Ne, hab ich vergessen zu entleeren!

Werd ich mal versuchen - danke euch!

Wenn ich den Vergaser da auseinanderlege zum reinigen ist ja nix dran, das man nur mit Spezialmessuhren, oder sowas wieder einstellen könnte oder?

Vasco · 13.04.2007, 17:57:39

Wenn du nur die beiden oberen Plastikdeckel abnimmst, die Gasschieber und Federn rausholst, die unteren beiden Schwimmerkammern aufmachst und da bißchen sauber machst, dann musste nichts einstellen.

13.04.2007, 18:50:48

Genau da verstellst nichts weiter und vorsichtig mit der Gemischregulierungsschraube, sone silberne Schlitzschraube.

Wenn du die Kammern auf hast kannste ja auch mal die Düsen in Bremsenreinger einlegen oder wenn vorhanden mit Düsenreibahlen bearbeiten(natürlich mit der richtigen Größe).
Damit solltest schon relativ weit kommen....

Und beim nächsten mal Schwimmerkammern leeren durch diese niedlichen Schrauben links und rechts unten am Vergaser kommt dann das Bengteng aus denn kleinen Röhrchen hinter den Schrauben

Beim nächsten mal denkst bestimmt dran

13.04.2007, 15:39:44	#1
Teekanne Gast Beiträge: n/a	GS geht unter ca. 3000 Umdrehungen aus Tach, würde mal enorm Hilfe gebrauchen, seit Saisonstart dreht meine GS im Standgas immer auf 3000 Touren hoch, das macht natürlich überhaupt keinen Spaß. Bin auf Empfehlung mal 300 km gefahren (nicht am Stück) und habe Super nachgetankt, dann mal warm gefahren und wollt das Standgas neu einstellen, höher geht, aber sobald ich unter 3000 einstelle geht sie aus! Sie hört sich so an, als würde sie sich selbst abwürgen, Kupplung ist aber gezogen und Gang draußen. Achja, starten lässt sie sich nur mit leicht Gas, sobald ich den Choke reinmache geht sie aus bzw. lässt sich auch nicht mit starten. Problem besteht erst seit diesem Jahr, letztes Jahr ist sie noch brav gelaufen. Jemand nee Idee?

13.04.2007, 16:45:56	#3
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Ich würd sagen, dein Vergaser benötigt eine Reinigung. Da hat sich irgendwas zugesetzt. Längere Standzeiten sind nicht gut für den Vergaser. Das Benzin ist leider keine saubere, chemisch reine Flüssigkeit sondern ein Gemisch aus vielerlei Zusätzen. Wenn die leichtflüchtigen Bestandteile verdampft sind, bleibt ein weißer oder leicht geblicher Belag zurück, der u.U. die Düsen zusetzt. Da hilft nur reinigen. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

13.04.2007, 17:57:39	#6
Vasco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2003 Beiträge: 809	Wenn du nur die beiden oberen Plastikdeckel abnimmst, die Gasschieber und Federn rausholst, die unteren beiden Schwimmerkammern aufmachst und da bißchen sauber machst, dann musste nichts einstellen. __________________ -- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung

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13.04.2007, 16:41:18	#2
Sumpfmensch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2006 Ort: Würselen Beiträge: 246	ich hab zwar von gemischen und vergasern quasi null ahnung. aber da der choke ja das gemisch etwas fetter macht, damits besser läuft könnte ein augehen-beim-choke-ziehen auf zu fettes gemisch hindeuten (wie gesagt ... angabe ohne gewähr)

13.04.2007, 17:36:37	#4
Buhli Gast Beiträge: n/a	Hast du vorm Winterschlaf die Vergaser entleert?? Wenn nicht dann haste da nach der ganzen Standzeit...ne ekliche Suppe im Vergaser und das Zeug setzt alles zu, sowie Berndy schon gepostet hatte.... Da hilft dann nur noch Vergaser reinigen würdsch sagen.... Die Ultraschallmethode soll wohl am besten sein..... sonst mit Bremsenreiniger sauber machen...

13.04.2007, 17:53:02	#5
Teekanne Gast Beiträge: n/a	Verdammt! Ne, hab ich vergessen zu entleeren! Werd ich mal versuchen - danke euch! Wenn ich den Vergaser da auseinanderlege zum reinigen ist ja nix dran, das man nur mit Spezialmessuhren, oder sowas wieder einstellen könnte oder?

13.04.2007, 18:50:48	#7
Buhli Gast Beiträge: n/a	Genau da verstellst nichts weiter und vorsichtig mit der Gemischregulierungsschraube, sone silberne Schlitzschraube. Wenn du die Kammern auf hast kannste ja auch mal die Düsen in Bremsenreinger einlegen oder wenn vorhanden mit Düsenreibahlen bearbeiten(natürlich mit der richtigen Größe). Damit solltest schon relativ weit kommen.... Und beim nächsten mal Schwimmerkammern leeren durch diese niedlichen Schrauben links und rechts unten am Vergaser kommt dann das Bengteng aus denn kleinen Röhrchen hinter den Schrauben Beim nächsten mal denkst bestimmt dran