![]() |
|
|
#1 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Aachen
Alter: 41
Beiträge: 890
Baujahr: 2003
Kilometer: 18000
|
Son Dreck, wollte eben meinen ersten Ölwechsel machen und direkt mal einen Stehbolzen vom Filterdeckel abgerissen.
Wechsel an sich ging super, nur als ich sie wieder angemacht hab tropfte es aus dem Bolzen oben links Ich dachte ich hab den Filter eventuell nicht weitenug draufgesteckt oder so. Also mal rumgehört und gesagt bekommen ich soll mit viiiiiel Gefühl und nem Ringschlüssel anstelle des Drehmoments (8nm) mal probieren.... soviel dann zu meinem Gefühl Der Bolzen ist knapp hinter der Mutter gebrochen, aus dem Gehäuse gucken noch ca. 2 1/2 Muttern-Breite raus. Wie geh ich jetzt am besten vor, um den Schaden nicht noch mehr zu vergrößern? Eine normale Mutter drauf und dann dahinter eine mit Linksgewinde zum kontern und gucken ob ich sie rausbekomme? Und dann in der Länge von dem Bolzen eine Gewindestange rein? Oder lieber direkt jemanden mit Schweißgerät suchen und eine Mutter aufschweißen lassen? Im Baumarkt gibts doch auch so Kaltschweißkleber aus der Tube, könnte sowas auch funktionieren? Bin für jeden Tipp dankbar. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
ja das problem hatt ich auch gehabt,
du brauchst aber wieder einen stehbolzen um den deckel irgendwann ma dicht zu kriegen ein versuch ist ne mutter drauf und die soweit drehen das bolzen rauskommt eventuell mit fön warm machen und mal hammer drauf klopfen das lockert auch bissl ob mit zange erfolg hast bezweifle ich ... |
|
|
|
#3 |
|
Benutzer
Registriert seit: 10.10.2007
Ort: Borchen
Alter: 46
Beiträge: 71
|
ich hatte auch das problem! aber halb so wild, ich habe den bolzen einfach gegen eine normale sechskant schraube ausgetauscht!
hält 100%zig greetz
__________________
"Wer aufhört besser zu werden, der hat aufgehört gut zu sein!" meine Z1000 Neue Gallery |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
|
Zitat:
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Benutzer
Registriert seit: 10.10.2007
Ort: Borchen
Alter: 46
Beiträge: 71
|
ja das stimmt, aber den bolzen rauszudrehen sollte ja kein problem sein
__________________
"Wer aufhört besser zu werden, der hat aufgehört gut zu sein!" meine Z1000 Neue Gallery |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Ich hatte auch das Problem. Bei mir ging der Bolzen leider nicht so leicht raus... da half dann nur noch eine Mutter auf den Bolzen und verschweißen. Dann ging das aber ruckzuck. Dann gegen eine neue Schraube ersetzt und fertig.
|
|
|
|
#7 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Aachen
Alter: 41
Beiträge: 890
Baujahr: 2003
Kilometer: 18000
|
So, 2 Muttern drauf und er ging doch relativ einfach raus.
Und jetzt hab ich da auch ne normale 6Kant Schraube draufgepackt (M5x20mm) und bis jetzt siehts noch super dicht aus, aber hab mal ein weißes Zewatuch druntergelegt, mal gucken wie es morgen aussieht. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: Puerto Vallarta, Mexico
Alter: 53
Beiträge: 661
Baujahr: 2009
Kilometer: 23000
|
Anmachen und etwas Gas geben. Wenn durch den Druck nichts rauskommt, dann sollte ja erst recht im Stand mit ausgeschaltetem Motor nichts tropfen.
|
|
|
|
![]() |
| Lesezeichen |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Stehbolzen Zylinderkopf weggebrochen | sense001 | Motor, Getriebe, Kettensatz | 36 | 05.10.2009 14:06:18 |
| Ölfilterabdeckung und Stehbolzen-Problem | maddin007 | Motor, Getriebe, Kettensatz | 3 | 22.07.2008 13:35:11 |
| ÖLWECHSELDEPP die 2. | blub1254 | Motor, Getriebe, Kettensatz | 12 | 11.04.2008 17:55:50 |
| Stehbolzen des Ölfilterdeckels | Motor, Getriebe, Kettensatz | 4 | 17.04.2006 14:13:00 | |
| stehbolzen an ölfiltergehäuse | Motor, Getriebe, Kettensatz | 4 | 06.04.2003 16:13:00 | |