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Alt 20.09.2009, 19:01:38   #1
krafti
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Standard Rück / Bremslicht leuchtet immer

Hatte ja meine 93er zerlegt und wieder zusammen gebaut.

Soweit alles funktionstüchtig.

Licht vorne funzt einwandfrei.

Nur hinten leuchten beim Einschalten der Zündung beide "Glühfäden" (Licht + Bremslicht) an den Heckleuchten.

Falsch zusammenstecken kann man den Kabelbaum ja eigentlich nicht..

Hat jemand ein Idee woran es liegen könnte ?
(Bin Elektro-Dau).
__________________
Gruß Krafti
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Alt 20.09.2009, 19:06:35   #2
verbali
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einer der beiden Bremslichtschalter "hängt", bzw hat dauerkontakt

meistens ist es der hintere.

kann man (bei dem hinteren) aber einstellen
__________________
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
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Alt 20.09.2009, 19:15:42   #3
Custom-S51
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Richtig, hinterer Bremsschalter wirds sein, der vordere kriegt selten was ab und wenn dann reicht eine Reinigung mit fettauflösenden Reinigern.

Hinten ist der Bremslichtschalt auf Zugkontakt, da ist eine Plastikmutter dran die du verdrehen kannst, reinige mal den Kontakt und stell den Zug so ein wie es sein muss.
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Alt 26.09.2009, 20:00:06   #4
krafti
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Danke für den Tipp.

Genau am dem Bremslichtschalter (für hinten) lag es.

Ich hatte, beim Zusammenbau, den Schalter, an der Hinterradbremse, auf "viel zu früh" eingestellt.



Ergebnis war "Dauerleuchten".

Jetzt funzt es. Danke.
__________________
Gruß Krafti
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Alt 27.09.2009, 19:47:54   #5
cha0s
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Zitat:
Zitat von Custom-S51 Beitrag anzeigen
.... der vordere kriegt selten was ab und wenn dann reicht eine Reinigung mit fettauflösenden Reinigern.
leider nicht. der schalter ist nicht abgedichtet. im winter zieht sich der salz/ wassernebel in den schalter und zerfrisst den kupfernippel.
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Alt 27.09.2009, 22:42:32   #6
Custom-S51
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Zitat:
Zitat von cha0s Beitrag anzeigen
leider nicht. der schalter ist nicht abgedichtet. im winter zieht sich der salz/ wassernebel in den schalter und zerfrisst den kupfernippel.
Gut zu wissen, danke für den Tipp!

Selbst die meiner Roller sind abgedichtet (über Dichtringe, 2 Stk), das sich Suzuki das nicht einfallen lässt...


Dann würde ich den Nippel leicht einölen, besser noch leicht polieren und versiegeln, aber das ist ein Arbeitsaufwand der kaum lohnt
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Alt 28.09.2009, 13:34:29   #7
cha0s
Gast
 
Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von Custom-S51 Beitrag anzeigen
Selbst die meiner Roller sind abgedichtet (über Dichtringe, 2 Stk), das sich Suzuki das nicht einfallen lässt..
kawa machts genau so. würde mich nicht wundern, wenn yamaha die selben schalter verbaut.

Zitat:
Zitat von Custom-S51 Beitrag anzeigen
Dann würde ich den Nippel leicht einölen, besser noch leicht polieren und versiegeln, aber das ist ein Arbeitsaufwand der kaum lohnt
kannste knicken. der nippel ist ca. 2mm groß. wenn du den polierst wird er wegbrechen. glaube, der is geriffelt, bin mir aber net sicher. öl und/ oder versiegelung werden nur zu kontaktproblemen führen. die schalter kosten keine 7eur beim lois.
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