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Alt 09.03.2010, 17:41:05   #1
AventurierHH
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Standard Kette macht "Kratzgeräusche"

Hallo!

ich bin gerade auf der Suche nach einer GS, und habe auch schon eine gefunden die ich gerne besichtigen möchte.
Sie ist Bj. 2001, 25tkm .
Einziger Mangel laut Verkäufer: Die Kette ist verschlissen, macht "Kratzgeräusche" . Leider wohne ich 300km vom Standort des Motorrads entfernt...
Der (private) Verkäufer meinte, dass ich mit der Kette die 300km noch fahren könnte. Wie würdet ihr die Situation einschätzen? Würdet ihr damit die Strecke fahren? Was kostet der Wechsel der Kette in einer Werkstatt?

Gruß, Michael
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Alt 09.03.2010, 17:57:57   #2
lassma.JB
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Also wenn man so eine Strecke fährt muss man sich schon verdammt sicher sein, das die GS in nem guten Zustand ist.

Ne neue Kette kostet nicht die Welt und lässt sich auch allein ganz gut wechseln, ohne teure Werkstatt
Man muss sich dann halt noch die Zahnräder anschaun.
__________________
Nichts ist so beständig wie die Veränderung

ChainCam 808 Test mit GS 500E
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Alt 09.03.2010, 18:20:24   #3
mercilessreaper
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nein man muss die zahnräder nicht anschauen. die werden immer mitgewechseln basta.

was der käufer jedoch mit dem kratzgeräusch meint da bin ich mir nicht sicher
vielleicht ist die einfach schlecht gespannt oder es ist das "normale" schleifen am kettenschleifer
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Alt 09.03.2010, 19:32:10   #4
chrischl
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vielleicht is die kette auch nur nicht gespannt, und nicht geschmiert?

kann aber auch ein defektes (antriebswellenausgangs)lager sein, ... als meine fazer das mal hatte, DAS hat kratz - und scharrgeräusche gegeben, hui (beim ausrollen und schieben, wohlgemerkt, .... mit sowas fährt man nicht mehr.) aber das merkt man auch, wenn ein lager SO kaputt geht
__________________
Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming
"Wow, what a ride!!!"

Zitat:
WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO! im invisible!

Geändert von chrischl (09.03.2010 um 19:35:07 Uhr)
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Alt 09.03.2010, 20:05:13   #5
icumblood
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Ketten werden (wenn sie nicht geschmiert sind) extrem laut.
__________________
...Wird es Nass
- - > . < - -
^
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*Klick*
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Alt 09.03.2010, 20:20:00   #6
krafti
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Zitat:
Zitat von AventurierHH Beitrag anzeigen
Würdet ihr damit die Strecke fahren? Was kostet der Wechsel der Kette in einer Werkstatt?

Gruß, Michael
Kette (Suzuki) in der Werkstatt wechseln locker ca. 250 €.
__________________
Gruß Krafti
----------
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Alt 10.03.2010, 12:23:11   #7
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Zitat:
Zitat von chrischl Beitrag anzeigen
kann aber auch ein defektes (antriebswellenausgangs)lager sein
nach 25tkm eher unwahrscheinlich. wenn der/die vorbesitzer aber die kette stets zu straff hatten, denkbar.
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Alt 10.03.2010, 16:59:56   #8
AventurierHH
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danke für die vielen Antworten! kann ich denn irgendwie feststellen, wie stark die kette verschlissen ist bzw. wie lange sie noch evtl halten kann?
hab schon gelesen, dass der kettendurchhang zwischen 30-40 mm betragen sollte. kann man es noch wagen, zu fahren, wenn dieser kettendurchhang etwas unter- bzw. überschritten wird?
und bringt es was, wenn ich vor der fahrt die kette öle? irgenwie muss ich diese 300km heil überstehen

gruß, michael
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Alt 10.03.2010, 17:13:20   #9
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Wo steht denn die Kiste?
Vielleicht wohnt jemand in der Nähe, der mit geschultem Auge einen Blick auf die Verschleißteile werfen kann.

Ich weiß aus leidvoller Erfahrung, wie blind man vor lauter Vorfreude sein kann...da ist ein Außenstehender mit Sachkunde oft eine große Kostenersparnis.
Schließlich kann man an jeder Ecke ne GS kaufen...da lohnt es sich schon, genau hinzuschauen.

300 km von Hamburg?
Dann steht die Kiste ja quasi bei mir aufm Hof
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Alt 10.03.2010, 17:24:38   #10
AventurierHH
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die maschine steht 300km westlich von hamburg, in nordhorn an der höllandischen grenze.
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Alt 10.03.2010, 17:41:36   #11
Saugwurmmensch
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Na dann viel Glück...hoffentlich ist es ein echtes Schnäppchen (das wären ca 1000 €).
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Alt 10.03.2010, 17:47:04   #12
AventurierHH
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für bj. 2001 und 25.000 km???
wenn wirklich nur die Kette verschlissen ist, dann müsste ich nur ca. 100€ für die reparatur investieren.
ich dachte eher an 1500 eur... hab ich mich da wirklich so grob verschätzt?

gruß, michael
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Alt 10.03.2010, 20:21:45   #13
berndy
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Schnäppchen: 2001 gekauft, 9700 km, 1500 DM (ca. 750 €) ohne HU, abgefahrener Vorderreifen, leichter Sturzschaden. Bis jetzt ca. 31000 km drauf gefahren. Nur Verschleißteile gewechselt.

Vernünftige Kette neu ca. 130 € +/-.

Einbau in einer vernünftigen Werkstatt etwa 1/2 Stunde - 45 Minuten (Nietschloss), ca. 30-40 €, wenn alle Schrauben am Kettenrad gut aufgehen. Wenn die die Schwinge ausbauen, dauerts wesentlich länger und kostet auch dementsprechend mehr Geld.

Wenn mans selber macht, braucht man halt länger und bekommt dreckige Finger. Man braucht aber auch eigenes Werkzeug, Wissen wie es geht und einen entsprechenden Arbeitsplatz/Garage.
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Alt 11.03.2010, 07:36:06   #14
Benni
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Du komsmt aus Hamburg und hast hier ne sehr große Stammtisch gemeinde... Können wir/ich dir einabuen.. dann brauchst schonmal garnix bezahlen.
...Nur die Kette eben.
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Alt 11.03.2010, 16:35:53   #15
AventurierHH
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ich werd das mopped wohl doch nicht besichtigen. ist mir zu weit weg und doch etwas riskant...
@ benni: danke für das angebot! ich werd mich bei gelegenheit mal im passenden thread vorstellen
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