![]() |
|
|
#1 |
|
Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.02.2010
Ort: Hamburg
Alter: 35
Beiträge: 13
Baujahr: 1997
Kilometer: 39.000
|
Hallo!
ich bin gerade auf der Suche nach einer GS, und habe auch schon eine gefunden die ich gerne besichtigen möchte. Sie ist Bj. 2001, 25tkm . Einziger Mangel laut Verkäufer: Die Kette ist verschlissen, macht "Kratzgeräusche" . Leider wohne ich 300km vom Standort des Motorrads entfernt... Der (private) Verkäufer meinte, dass ich mit der Kette die 300km noch fahren könnte. Wie würdet ihr die Situation einschätzen? Würdet ihr damit die Strecke fahren? Was kostet der Wechsel der Kette in einer Werkstatt? Gruß, Michael |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.07.2009
Ort: Meinerzhagen
Alter: 35
Beiträge: 250
Baujahr: 1995
Kilometer: 31.000
|
Also wenn man so eine Strecke fährt muss man sich schon verdammt sicher sein, das die GS in nem guten Zustand ist.
Ne neue Kette kostet nicht die Welt und lässt sich auch allein ganz gut wechseln, ohne teure Werkstatt Man muss sich dann halt noch die Zahnräder anschaun. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.05.2009
Ort: Mannheim
Alter: 35
Beiträge: 811
Baujahr: 1994
|
nein man muss die zahnräder nicht anschauen. die werden immer mitgewechseln basta.
was der käufer jedoch mit dem kratzgeräusch meint da bin ich mir nicht sicher vielleicht ist die einfach schlecht gespannt oder es ist das "normale" schleifen am kettenschleifer |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.12.2006
Ort: Wien
Alter: 43
Beiträge: 462
|
vielleicht is die kette auch nur nicht gespannt, und nicht geschmiert?
kann aber auch ein defektes (antriebswellenausgangs)lager sein, ... als meine fazer das mal hatte, DAS hat kratz - und scharrgeräusche gegeben, hui (beim ausrollen und schieben, wohlgemerkt, .... mit sowas fährt man nicht mehr.) aber das merkt man auch, wenn ein lager SO kaputt geht
__________________
Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!" Zitat:
Geändert von chrischl (09.03.2010 um 19:35:07 Uhr) |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Warsleben
Alter: 68
Beiträge: 2.335
Baujahr: 1999
Kilometer: 111000
|
Kette (Suzuki) in der Werkstatt wechseln locker ca. 250 €.
__________________
Gruß Krafti ---------- |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
|
|
|
|
#8 |
|
Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.02.2010
Ort: Hamburg
Alter: 35
Beiträge: 13
Baujahr: 1997
Kilometer: 39.000
|
danke für die vielen Antworten! kann ich denn irgendwie feststellen, wie stark die kette verschlissen ist bzw. wie lange sie noch evtl halten kann?
hab schon gelesen, dass der kettendurchhang zwischen 30-40 mm betragen sollte. kann man es noch wagen, zu fahren, wenn dieser kettendurchhang etwas unter- bzw. überschritten wird? und bringt es was, wenn ich vor der fahrt die kette öle? irgenwie muss ich diese 300km heil überstehen gruß, michael |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
|
Wo steht denn die Kiste?
Vielleicht wohnt jemand in der Nähe, der mit geschultem Auge einen Blick auf die Verschleißteile werfen kann. Ich weiß aus leidvoller Erfahrung, wie blind man vor lauter Vorfreude sein kann...da ist ein Außenstehender mit Sachkunde oft eine große Kostenersparnis. Schließlich kann man an jeder Ecke ne GS kaufen...da lohnt es sich schon, genau hinzuschauen. 300 km von Hamburg? Dann steht die Kiste ja quasi bei mir aufm Hof
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.02.2010
Ort: Hamburg
Alter: 35
Beiträge: 13
Baujahr: 1997
Kilometer: 39.000
|
die maschine steht 300km westlich von hamburg, in nordhorn an der höllandischen grenze.
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
|
Na dann viel Glück...hoffentlich ist es ein echtes Schnäppchen (das wären ca 1000 €).
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.02.2010
Ort: Hamburg
Alter: 35
Beiträge: 13
Baujahr: 1997
Kilometer: 39.000
|
für bj. 2001 und 25.000 km???
wenn wirklich nur die Kette verschlissen ist, dann müsste ich nur ca. 100€ für die reparatur investieren. ich dachte eher an 1500 eur... hab ich mich da wirklich so grob verschätzt? gruß, michael |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
|
Schnäppchen: 2001 gekauft, 9700 km, 1500 DM (ca. 750 €) ohne HU, abgefahrener Vorderreifen, leichter Sturzschaden. Bis jetzt ca. 31000 km drauf gefahren. Nur Verschleißteile gewechselt.
Vernünftige Kette neu ca. 130 € +/-. Einbau in einer vernünftigen Werkstatt etwa 1/2 Stunde - 45 Minuten (Nietschloss), ca. 30-40 €, wenn alle Schrauben am Kettenrad gut aufgehen. Wenn die die Schwinge ausbauen, dauerts wesentlich länger und kostet auch dementsprechend mehr Geld. Wenn mans selber macht, braucht man halt länger und bekommt dreckige Finger. Man braucht aber auch eigenes Werkzeug, Wissen wie es geht und einen entsprechenden Arbeitsplatz/Garage. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Du komsmt aus Hamburg und hast hier ne sehr große Stammtisch gemeinde... Können wir/ich dir einabuen.. dann brauchst schonmal garnix bezahlen.
...Nur die Kette eben. |
|
|
|
#15 |
|
Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.02.2010
Ort: Hamburg
Alter: 35
Beiträge: 13
Baujahr: 1997
Kilometer: 39.000
|
ich werd das mopped wohl doch nicht besichtigen. ist mir zu weit weg und doch etwas riskant...
@ benni: danke für das angebot! ich werd mich bei gelegenheit mal im passenden thread vorstellen |
|
|
|
![]() |
| Lesezeichen |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Armaturen der "neuen" Gas an die "alte" GS aber wie? | svenmaster | Elektrik, Elektronik und Beleuchtung | 22 | 13.03.2015 23:49:00 |
| Getriebe/Kette "singt" oder eher jault | r3wDy | Motor, Getriebe, Kettensatz | 18 | 15.07.2009 16:33:52 |
| 1. Gang Standgas; Kette "schlackert" | Dienchen88 | Motor, Getriebe, Kettensatz | 4 | 02.08.2006 21:46:56 |
| "Neue" gegen "Alte" GS 500 | waldek | Allgemeines | 18 | 16.05.2006 08:15:29 |