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Benutzer
Registriert seit: 06.03.2010
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Baujahr: 2000
Kilometer: 25800
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So, nachdem jetzt feststeht dass ich mir in nächster Zukunft keine andere leisten kann und mir die GS auch langsam ans Herz gewachsen ist
Bis jetzt ist es ja noch keine richtige Umbaustory aber mal sehen was daraus wird Zu den Bilder: 1&2 - So habe ich sie 2006 übernommen 3&4 - So sah sie nach drei 1/2 Jahren und einem Sturz aus. Linke Seitenverkleidung neu, unlackiert, hinten Miniblinker, vorne Spiegelblinker, LSL-Alufussrasten 5 - um mit ausreichend Hebelwirkung an die Schraube der Bremsleitung zu kommen musste ich den Luftfilterkasten ausbauen 6 - neue Stahlflexleitung hinten 7 - ... und vorne 8 - Krümmer mit stahlbürste entrostet und lackiert 9 - die Aufkleber habe ich mangels Fön (3mm-1a-Helmfrisur 10 - "Lackierkammer" aus Holzlatten und Baufolie. Hat Regen Sturm und Vulkanasche ausgehalten 11&12 - Lack ist drauf und muss noch richtig durchtrocknen 13 - Staubmaske benutzt/unbenutzt 14&15 - Den Tank muss ich zwar noch nacharbeiten weil ich leider keine Zeit mehr hatte die Grundierung richtig glatt zu schleifen (erste lackierung durch Benzin versaut weil der Lack noch nicht richtig durchgetrocknet war) aber sie ist wenigstens schonmal einfarbig, Rost- und Beulenfrei. Weiter geplant habe ich in dieser Reihenfolge: - Heckunterverkleidung von Balu-racing (liegt schon hier) - Schutzbügel & Kleinteile lackieren, Flugrost beseitigen - progressive Gabelfedern - Streetbar Lenker mit anderen Griffen/Lenkerenden - Doppelscheinwerfer edit, fast vergessen: - kleinere, flachere Instrumente - Zubehörfederbein - entdrosseln - Edelstahl Auspuffanlage wann es weitergeht hängt aber entscheidend von meinen Finanzen in den nächsten Monaten ab (So, ich hoffe der Text war jetzt nicht zu lang)
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Danger! Natural selection at work! Man hat niemals Zeit, es richtig zu machen, aber immer Zeit, es noch einmal zu machen.
Geändert von Floh. (25.04.2010 um 21:46:49 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.09.2009
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sehr schönes projekt und gut das du ne maske beim lackieren trägst
deine lackierkabine finde ich auch totoal cool XD allerdings darfst du den auspuff nur mit hitzebeständigen lack lackieren nicht das die grundierung anfängt zu schmoren aber schöne arbeit freue mich auf neue bilder mfg Geändert von pietschycore (26.04.2010 um 19:36:59 Uhr) |
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Benutzer
Registriert seit: 06.03.2010
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Danke
Ne richtige Atemschutzmaske war mir für das eine Mal lackieren zu teuer, ausserdem arbeite ich täglich mit Lösemitteln, da kommts auf ein-zwei Abende mehr auch nicht an. Das auf dem Auspuff ist Zink-Spray, sollte laut aufschrift eigentlich bis 800°C aushalten aber die ersten Flecken sind schon bei der ersten Fahrt abgebröselt. Die Rostschutzwirkung war ungefähr so gut wie eine Tasse Salzwasser... Ich werds demnächst nochmal mit Keramiklack versuchen aber jetzt will ich erstmal fahren, sch.. auf die Optik
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.09.2009
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wieso arbeitestr du jeden tag mit verdünnung??
naja ich eigendlich auch bin lackierern und hobby airbrusher XD aber man sollte immer mit maske arbeiten weil die lösemittel können rauschzustände hervorrufen , und wenn ,an das mit seine hände wäscht oder die auf lösemittel auf der hautbkommt troknet die aus und geht sofort ins blut und das blut wierd dünnern ^^ ausserdem kann es zur malerkretze kommen und das ist ganz ekelig XD naja am bestzen währe es wenn du auspuff endrostet und einfach schwartz hitzefest machst kannst ja auch mal bei gucken -) aber beim nächsten mal würde ich die zu lackierenden teile auf böcke legen weil auf den boden kann staub liegen oder die plane klept an der friscg lackierten karosse und dann isehts nicht mehr gut aus aber sonst echt ncih schlecht du hast die teile mit dose lackiert oder? wo hast du die her?? ich persönlich finde lackierung aus der dose nicht so pralle aber wenn man damit lackiert würde ich bei den grafitty lacken gucken sind billig sehr sehr gut deckend sehr schnelle trockenzeit und hält auf fast allen untergründen bei www.stylefile.de zb kann man sehr gut lack kaufen mfg |
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Registriert seit: 06.03.2010
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Keine Verdünnung aber diverse organische Lösemittel im Labor.
Und zum Händewaschen gibts Handwaschpaste, Lömi machen Hirn und Leber kaputt Sieht ganz gut aus bei dir aber ich wollte für den Auspuff mal was anderes als Schwarz. Nächstes Jahr wenn der Lack wieder hinüber ist nehm ich wieder ne andere Farbe. Der Lack war der: http://www.motipdupli.com/webgate/WG...TD-4Y2RNK-DE-p, der deckt auch ganz gut wenn man mehrere Schichten sprüht. Ist mit Sicherheit kein perfektes Ergebnis aber auf jeden Fall erstmal besser als der "Flickerlteppich" Tank mit Beule und Rost und eine unlackierte Seitenverkleidung. Und irgendwann wenn der Rest passt und keine Kratzergefahr mehr herrscht leiste ich mir ne richtige lackierung
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Erfahrener Benutzer
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ja duplicolure ist schon eine gut marke
hir mal ein foto mit der farbe (montana elecktric blue) graffity farbe http://www.picspeicher.de/pics/thumb...7025f6e4d9.jpg |
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Schöne Farbe, der Perleffekt gefällt mir.
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