Vorstellung Meine Suzi

Hier ist ist Sie nun in Farbe (ich hoffe das funktioniert so):



Und nun eine Frage - ist diese Schweißnaht hier normal oder war da mal was gebrochen und wurde geflickt? Wenn ja ist das tragisch? Sieht qualitativ aus wie die anderen Schweißnähte nur eben glänzend als wäre was dran gemacht worden.



Position ist von vorne gesehen am Träger oberhalb der Krümmer

hat doch nicht funktioniert
oberer Link sollte Bild 1 und das untere Bild 2 aus meiner Galerie anzeigen

Sorry, aber wie funktioniert sonst das Einfügen von Bildern?

rechte maustaste auf bild und dann garfikadresse kopieren und dann

[img]url[/img]

[Lax]

schaut doch gut aus

bei der schweißnaht würd ich auf rostbekämpfung tippen

Danke hab die Endung vergessen...
So mal schauen obs so klappt mein IE zeigt nur rote Kreuze an:

Si hat knapp 25000Km ist Bj 1993 und rein optisch schön gepflegt
bis auf paar punkte aufm Krümmer kein Rost

Anbau (war schon): breiterer Lenker und Stahlflex-Bremsleitung

[Arne]

Hab mal die Bilder gefixt.

PS: Die Bilder im ersten Post. Du musst die Adresse von dem Bilder kopieren. Nicht die Adresse von der ganzen Seite. Also rechte Maustaste auf das Bild und dann Eigenschaften.

arne

boah die ist ja mal extrem sauber. möchte meine auch gerne mal wieder so glänzen haben. kriege das aber nicht mehr hin, da felgen nicht mehr sauber zu kriegen sind

Danke Dir Arne beim nächsten mal klappts hoffentlich besser

[Flör]

Kann Lax nur zustimmen, die Naht ist normal und wahrscheinlich wegen Rost überlackiert. Hat meine Vorbesitzerin auch gemacht, allerdings in Hellgrau-matt. Du weisst nicht zufällig welcher Lack und welche Farbe zum ausbessern benutzt worden ist oder?
Sieht gut aus und viel Spass damit.

Die sieht wirklicht gut aus..

@Flör

Du weisst nicht zufällig welcher Lack und welche Farbe zum ausbessern benutzt worden ist oder?

kann ich Dir leider nicht sagen, wie gesagt ich wusste nicht mal ob die Nahet an der Stelle so gehört den/die Vorbesitzer/in kenne ich auch nicht, da ich sie bei nem Honda Händler gekauft habe.

Beruhigt mich jetzt aber, dass die Naht so gehört, Thanks.

Spaß werd ich damit sicher haben (sobald das Wetter wieder mitspielt)
und sobald ich mich ans korrekte Anfahren gewöhnt habe, bin nämlich seit 7 Jahren kein Moped mehr gefahren und würg die Maschine bei jeder Fahrt 1mal ab. Meist wenn sie kalt ist - wie hoch dreht Ihr beim anfahren?
Jedes mal wenn ich im Bereich < 2000 U/min anfahre geht sie aus (gewohnheitssache vom Auto)[/quote]

[Lax]

ne zahl kann ich dir nciht sagen, aber generell fährt sich es unterhalb von 3000U nicht sonderlich spontan