Öl aus DZM-Welle

[g.lehmi]

Hi,

bei meiner Suzi kommt unten am Anschluss, wo noch mal so eine Hülle um die DZM-Welle ist, Öl an der DZM-Welle raus. Wenn sie richtig warm gefahren ist, tropft es ziemlich stark.

Normal ist das sicher nicht. Ist da vielleicht blos die Ummantelung kaputt? Da oben im Ventilkopf dürfte doch eigentlich gar nicht so viel Druck sein, dass das Öl richtig rausgedrückt wird :?:

Gruß

[Saugwurmmensch]

Schon probiert, den Überwurf der Welle festzuziehen?

Wenn der fest ist: evtl. neue Welle oder neue Dichtung vom Drehzahlmesserflansch.
http://www.alpha-sports.com/spst/1996%20GS500E/16.gif
#19

[g.lehmi]

Schon probiert, den Überwurf der Welle festzuziehen?

Wenn der fest ist: evtl. neue Welle oder neue Dichtung vom Drehzahlmesserflansch.
http://www.alpha-sports.com/spst/1996%20GS500E/16.gif
#19

Der Flansch und die Verschraubung sind eigentlich fest/dicht.

Ist halt blöd zu erkären. Ich mach mal ein Foto von der Leckstelle und dann wirds sicher konkreter.

Ciao

[g.lehmi]

So, hier jetzt mal ein Bild vom Übeltäter. Das Öl kommt wie gesagt zwischen der Ummantelung der DZM-Welle und diesem "Überzug" raus.

[majestic_morpheus]

Sind da die Dichtungen drin?

[AmigaHarry]

Die Welle selbst dichtet gar nichts ab - da gibts keine Dichtung.......
Bau den kleinen Stutzen aus in den die Welle geschraubt wird (kleine seitliche Schraube am Ventildeckel lösen und rausziehen). Darin befindet sich sich die Dichtung, welche vermutlich bei dir defekt ist (Simering).

[majestic_morpheus]

Darin befindet sich sich die Dichtung, welche vermutlich bei dir defekt ist (Simering).
Genau, den habe ich gemeint.

[g.lehmi]

Die Welle selbst dichtet gar nichts ab - da gibts keine Dichtung.......
Bau den kleinen Stutzen aus in den die Welle geschraubt wird (kleine seitliche Schraube am Ventildeckel lösen und rausziehen). Darin befindet sich sich die Dichtung, welche vermutlich bei dir defekt ist (Simering).

Danke, dann werd ich mich mal dranmachen.