Benzinhahn Korrekt angeschlossen ?

[Thomas_91]

Hallo leute ich wollte fragen ob mein Benzinhahn korrekt angeschlossen ist.

Da ich dass Problem habe sobald nur noch ca. 6-7 liter im Tank sind, die maschine nur noch auf der oberen stellung läuft, und nicht mehr auf der mittleren und unteren.

ich habe das gefühl das da irgendwas nicht stimmt, auch das die Stellung falsch zugeordnet sind.

http://imageshack.us/photo/my-images/22/20130414194226.jpg/

[Saugwurmmensch]

Kann man auf dem Bild nicht erkennen...

http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=16743

[Willow]

Bei dir ist On ja oben, da wurde evtl dieser Umbau gemacht:

http://gs-500.info/index.php?title=Benzinhahn_von_Vakuum-_auf_manuellen_Betrieb_umbauen

Um das zu testen kannst du ja mal auf Pri stellen dann dürfte kein Benzin mehr kommen.

[Thomas_91]

@ Willow ja das kann sien das des ganze um 180 grad gedreht wurde... aber das benzin läuft trotzdem auch wenn ich auf Pri stelle.

[Saugwurmmensch]

Vielleicht wurde nur die Blechklammer mit der Beschriftung falsch eingebaut...

Vergleiche deine Schläuche mit dem Schema aus dem Link aus der FAQ, den ich oben geposted hab.

[gsmattis]

Das "ON" steht Kopf, ich tippe mal, dass das Blech falschrum montiert ist

[Thomas_91]

Es war auf den Manuellen Modus umgebaut, habs jetzt wieder auf Unterdruck umgebaut und jetzt geht alles =) Danke für den link mit dem umbau @ Willow

[Saugwurmmensch]

Es war auf den Manuellen Modus umgebaut, habs jetzt wieder auf Unterdruck umgebaut und jetzt geht alles =) Danke für den link mit dem umbau @ Willow

Der Benzinhahn wurde vermutlich nicht aus Spass umgebaut.
Wenn die Maschine bei längerer Vollgasfahrt anfängt zu stottern, weißt du, dasses am Benzinhahn liegt ;)
Ein neuer Hahn kostet ab 50€. Dann hast du bei unverminderter Funktion locker 10 Jahre Ruhe.

[Willow]

Genau, lass den auf Manuelen Betrieb und bau dir diesen hier ein. Hab ich vor ein paar Tagen erst bestellt. Kostet 20 € und dann hat man Ruhe und Gewissheit das die Vergaser nicht überlaufen.

http://gs-500.info/index.php?title=Elektrischer_Benzinhahn

[Saugwurmmensch]

Genau, lass den auf Manuelen Betrieb und bau dir diesen hier ein. Hab ich vor ein paar Tagen erst bestellt. Kostet 20 € und dann hat man Ruhe und Gewissheit das die Vergaser nicht überlaufen.

http://gs-500.info/index.php?title=Elektrischer_Benzinhahn

Den Artikel hab ich neulich schon gelesen.
Haste mal ne Bezugsadresse für dieses Magnetventil?

[Willow]

http://www.autoteile-teufel.de/?cl=tta_part_number&partNumber_input=7.22517.04.0

Schittebön.

Funktioniert ganz wunderbar in der Kombi mit dem umgebauten BH und ist immer noch günstiger als ein neuer BH.

Edit: Ich hab den ende März noch für 20,86 € bekommen ^^

[Saugwurmmensch]

Danke Willow!

Hab nen neuen Benzinhahn vom neuesten Modell da. Wenn mir der Anbau mit Adaption nach außen nicht gefällt, gibts das Ventil.

[Goose]

Dazu gibt es die Tage auch noch ne FAQ im Wiki, also neuen Benzinhahn an die alten Rahmen.

Zum elektrischen, da müsst ihr mit der Spannung aufpassen, ich habe schon einen gebrutzelt mit einem defekten Laderegler

[Saugwurmmensch]

Dazu gibt es die Tage auch noch ne FAQ im Wiki, also neuen Benzinhahn an die alten Rahmen.

Zum elektrischen, da müsst ihr mit der Spannung aufpassen, ich habe schon einen gebrutzelt mit einem defekten Laderegler

Kann man da präventiv was machen? Also irgend ein Bauteil zwischenschalten, dass Spannungsspitzen puffert (Kondensator oder sowas?)?

@ wiki FAQ: Ich wollte heute den BH der Baujahre 01-03 (http://www.alpha-sports.com/spst/2002%20GS500/27.gif) verbauen. Der ab 04 kommt mir auf den ersten Blick platzsparender vor. Ne Idee, warum der so kurzfristig für die F nochmal geändert wurde?
Ich wollte für ne FAQ eh Bilder machen. Wenn Interesse besteht, können die gern auch ins Wiki (tausche gegen Bilder der Montage von der anderen BH Version (http://www.alpha-sports.com/spst/2004%20GS500F/32.gif) :-D