Service nötig?

[Lucas]

Hallo Forum,

ich hab meine GS nun seit Sommer 2009.
Anfangs hatte ich ein paar Probleme mit dem Motor, der ist nicht ganz rund gelaufen. Das wurde aber 2010 von einer Suzuki-Werkstatt beseitigt.
Abgesehen davon und einer neuen Kette (2011), neuen Bremsbelägen (2012) und frischen Reifen (2013) wurde aber noch nie etwas an der Mühle gemacht.

Da ich eigentlich mit dem Gedanken liebäugle, mir in den nächsten 2 Jahren eine neue Maschine zu zulegen möchte ich auch nicht mehr all zu viel in das gute Stück investieren.
Deswegen die Frage: Sollte ich demnächst trotzdem mal nach Verschleißteilen gucken oder andere Dinge checken? In eine Werkstatt würde ich sie dafür ungerne bringen...

[Saugwurmmensch]

Hier findest du die Wartungsintervalle
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=10353

Wenn du die Verschleißteile misst (Profiltiefe der Reifen, Längung der Kette, Stärke der Bremsscheiben und Beläge) und die Intervalle für Ölwechsel samt Filter, Ventilspielkontrolle und Tausch der Bremsflüssigkeit einhältst, ist bei der GS nichts weiter zu machen.

[majestic_morpheus]

Wenn du die GS noch etwas fährst, würde ich empfehlen die Bremsleitungen noch auf Stahlflex umrüsten. Einerseits verbessert sich die Bremswirkung und -dosierbarkeit deutlich, andererseits altern die originalen Gummi-Bremsleitungen auch und sollten laut Wartungshandbuch alle 4 Jahre getauscht werden. Stahlflex ist wartungsfrei, kann man mit etwas Ahnung auch selbst wechseln und kostet zusammen (vorn und hinten) keine 100 Euro.

[Willow]

Das Ventilspiel sollte mal gecheckt werden.

Bedenke auch das du einen höheren Verkaufspreis erreichst wenn diese Wartungen durchfeführt wurden ;)