05.04.2006, 21:45:54
Hallo alle miteinander!
Mein Name ist Andreas Wanderer(19) und ich bin erst vor kurzem von der Faszination Motorrad erfasst worden! :-) Meine neues Baby ist ne "Suzuki GS 500 E" Die Maschine ist schon relativ alt, BJ 1992, und hat 40000km drauf. Sie wurde allerdings vom Vorbesitzer sehr gut gepflegt und behandelt. Die Susi steht also super da und der Motor laeuft rund!
Beim fahren ist es mir jetzt jedoch bereits 2mal passiert, dass der Motor bei der Fahrt einfach ausgegangen ist! Das ganze lief dann so ab, dass obwohl ich ich konstant Gas gegeben habe, die Maschine nur immer wieder ruckartig beschleunigt hat mit unterschiedlich langen Unterbrechungen dazwischen. Wenn die Maschine dann steht springt sie nicht sofort wieder an. Ich habe dann den Benzinhahn auf "Prime" gestellt, was laut Handbuch den Vergaser flutet und dann wieder auf normal, danach lief sie wieder. Ich weis jedoch nicht ob das wirklich etwas damit zu tun hatte. Als Leie wuerde ich sagen, dass da irgendwas an der Benzinzuleitung oder dem Filter nicht stimmen muss... Ich habe aber wirklich keine Ahnung. Hat von euch vielleicht jemand ne Ahnung was ich dagegen machen kann?
Das Forum ist uebrigens klasse! Find ich super, dass es so ne grosse GS Community gibt :-)
Danke im Voraus
Ciao
Mein Name ist Andreas Wanderer(19) und ich bin erst vor kurzem von der Faszination Motorrad erfasst worden! :-) Meine neues Baby ist ne "Suzuki GS 500 E" Die Maschine ist schon relativ alt, BJ 1992, und hat 40000km drauf. Sie wurde allerdings vom Vorbesitzer sehr gut gepflegt und behandelt. Die Susi steht also super da und der Motor laeuft rund!
Beim fahren ist es mir jetzt jedoch bereits 2mal passiert, dass der Motor bei der Fahrt einfach ausgegangen ist! Das ganze lief dann so ab, dass obwohl ich ich konstant Gas gegeben habe, die Maschine nur immer wieder ruckartig beschleunigt hat mit unterschiedlich langen Unterbrechungen dazwischen. Wenn die Maschine dann steht springt sie nicht sofort wieder an. Ich habe dann den Benzinhahn auf "Prime" gestellt, was laut Handbuch den Vergaser flutet und dann wieder auf normal, danach lief sie wieder. Ich weis jedoch nicht ob das wirklich etwas damit zu tun hatte. Als Leie wuerde ich sagen, dass da irgendwas an der Benzinzuleitung oder dem Filter nicht stimmen muss... Ich habe aber wirklich keine Ahnung. Hat von euch vielleicht jemand ne Ahnung was ich dagegen machen kann?
Das Forum ist uebrigens klasse! Find ich super, dass es so ne grosse GS Community gibt :-)
Danke im Voraus
Ciao