Unterer Drehzahlbereich scheiße
 

Morgen Jungens,
hab nen kleines Problem.
Im unteren Drehzahlbereich läuft bei mir fast gar nichts, bis 6000 kommt nischts und sie bekommt fehlzündungen.

Vergaser Gereinigt,
Alle benzinschläuche erneuert,
Zündkerzen neu,
Kompression LI + RE liegt bei ca 8- 9 bar also eig OK,
Membran im Benzinhahn ist leichtgängig....

Was Könnte es noch sein, habe ich irg. eine kleigigkeit im Vergaser vergessen?
oder sind es gegefalls die Ventile? Spiel etc...
Das Problem kam nach ein paar tage also relativ schnell... erst lief sie nach dem winter wieder astrein und dann langsam dieser leistungsverlust...

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.... ;-)

klingt nach verstopften Leerlaufdüsen

Wo finde ich die :-) kenn mich nicht so dolle aus,
sind die auch in Vergaser hört sich auf jeden Fall so an...;-)

jau, mitten drin.


Muss der Vergaser für raus, die Schwimmerkammer ab Schwimmer raus, und dann sieht man 2 Düsen. Haupt und Leerlaufdüse. Die kleinere von beiden wird wahrscheinlich zu sein.

Auch wenn sie es nicht sein sollte, und vielleicht der Düsenstock lose ist,.... so klingt dein Problem auf jeden Fall stark nach Vergaserproblem. Dem solltest du dich widmen.

Wenn du dich nicht gut genug auskennst, dann gucke doch mal in deinem Freundeskreis, oder hier im Stammtisch ob dir wer zur Hand gehen kann.

Also,
die düsen sind alle top....
.....
weiß nicht woran es noch liegen kann...
schaue mal das ventilspiel nach...
wenn noch einer ne idee hat büdde posten...

danke ;-)

Könnte auch ein defekter Kerzenstecker sein. Wie sehen den die Kerzen aus? Ist eine nass? Funken beide?

Hallo,

hattes du beim Reinigen die Leerlaufgemisch-Schrauben ausgebaut ?

Nein Hatte die leerlaufgemisch schrauben nicht ausgebaut... meinste da ist noch siff hinter ?

Kerzen Funken und sind Trocken.... Stecker sind auch Ok... hab eich letztes jahr gemacht....

Hab jetzt mal den dichtsatz bestellt fürn versager mal sehen was passiert wenn ich alle dichtungen mal tausche, könnte ja auch evtl sein das die dichtringe hinter den schwimmerventilen feddich sind !?!?

gruß andy

Jepp,
dort findet man oft eine grüne kristaline Masse.
Die sollte man beim Vergaser reinigen immer mit ausbauen.

Und die Vergaser, nach dem Reinigen, immer mit Druckluft ausblasen.