Tiefer bzw. Höherlegung
 

Hey Leute, als ich meine gs bekommen habe, musste ich feststellen das mein Vorbesitzer sehr klein war und sie hinten so wie vorne extrem tief gelegt hat und es von vorne und hinten nicht aussieht wie ein Motorrad :-) naja kurzer Rede langer Sinn..... Neue umlenkhebel bestellt (höherlegung 20mm) und heute reingebaut. Jetzt Sitzt man schon wesentlich anders und fahren ist auch gleich ganz anders und jetzt das Problem : wie bekomme ich die Federung vorne härter gestellt ? Und auch wieder höher gelegt... Man kann doch da irgendwas drehen oder wie ist das ? Weil wenn ich normal hin und her Schaukel dann gehen die Stoßdämpfer fast ganz in die ( wie auch immer sie heißen ) rein :-) .....

also ich kenn mich nicht aus ob es da mehr möglichkeiten gibt, aber eigentlich wird die gabel vorne nur durchgesteckt zum tieferlegen.

was aber ist wenn du sie höher gelegt hast (höher als serie) ist, dass die gabel vorne zu weich ist, die ist eh schon ohne höherlegung ziemlich arschig, mit höherlegung wird sie stärker beansprucht und man merkt deutlicher das das fahrwerk unterdämpft ist.

kauf dir einfach neue gabelfedern, ist das beste, am besten die hi q von polo.
sind wilbers, steht zumindest in der abe und kosten ned so viel wie wirth oder wilbers originalverpackt

An der Sitzposition ändert sich nix, da die Geometrie von Sitzbank, Fußrasten und Lenker identisch geblieben sind. Ggf verspürst du nun einen leicht höheren Druck am Handgelenk, aber das wars dann auch schon.

Durch die Höherlegung änderst aber den Nachlauf. Die GS wird "nervöser".


Gruß
Chris

Naja ich finde schon.....gekauft habe ich sie im tiefergelegten Zustand, jetzt habe ich sie hinten wieder höher gemacht und vorne ist sie immer noch so tief wie nur möglich, deswegen die Sitzposition von der ich sprach, hinten höher (als orig.) und vorne tiefer (als orig.) ich möchte sie aber lediglich vorne wieder normal haben und möchte wissen was ich da drehen (verstellen) muss

Naja ich finde schon.....gekauft habe ich sie im tiefergelegten Zustand, jetzt habe ich sie hinten wieder höher gemacht und vorne ist sie immer noch so tief wie nur möglich, deswegen die Sitzposition von der ich sprach, hinten höher (als orig.) und vorne tiefer (als orig.) ich möchte sie aber lediglich vorne wieder normal haben und möchte wissen was ich da drehen (verstellen) muss

vll hast du einfach nur ne abgepolsterte sitzbank drauf !

Du musst die Schrauben an den Gabelbrücken lösen und die Gabelholme so weit nach unten (richtung Radachse) schieben, dass die Gabelverschlusskappen bündig mit der oberen Gabelbrücke abschließen. Das ist dann wie es original soll.

Und wo da ?

also deine gabel wurde durchgesteckt!

einfach die gabel vorne los schrauben an der oberen und unteren gabekbrücke
an der oberen ist die schrauben eingezeichnet, weis aber nicht aus dem stegreif ob da mehr sind, an der unteren ist sie auch noch befestigt.

dann die gabel nach unten rausziehen bis die beiden stellen die ich makiert hab bündig sind, schau dir einfach mal fotos von gs'n an hab grad keins zur hand

pass auf das die gabel vorne entlastet ist beim rausziehen!

Nein.

Guck Dir hier mal an, was du an der GS an Sitzpositionen verändern kannst. wenn du hinten einfach nur den Arsch hoch hebst, bleiben alle Winkel des Fahrer in relation zueinander gleich.

---> http://cycle-ergo.com/

Wie i.doc schon sagte, an der Sitzposition ändert sich nix. Die Sitzfläche in Relation zu den Halteplatten der Fußrasten bleibt gleich, da diese am Rahmen angeschraubt sind.

Wenn du die Löffel austauscht, ändert sich der Winkel der Schwinge zum Rahmen. Das ist die Höhe hinten.

Und was du damit änderst ist die Verteilung der Radlast. Hinten wenig, vorne sehr viel.

Damit hast du natürlich mehr Druck auf den Handgelenken, was dir einen anderen Eindruck verschafft, aber wenn du die Sitzposition verändern willst, dann must du die Sitzbank höher oder tiefer machen, die Position der Fußrasten verändern, oder die Position des Lenkers.

Anhang 11382
BOA schieb die Gabelholme wieder zurück bis sie plan mit der Gabelbrücke anliegen. Das in Kombi mit der Heckhöherlegung is ja schon kriminell.