Motor "klirrt"
 

Hey, mein Motor macht so nen komisches Klirren wenn ich Gas gebe oder fahre.
Video vom Geräusch folgt heute Nachmittag wenn ich zuhause bin.
Hatte ein einem Thread (finde ihn aber nicht mehr wieder) zur Geräuschentwicklung des Motors gehört, dass es was zu bedeuten hat, wenn das Geräusch im Schräglage verschwindet.
Bei mir ist es aufrecht oder bei der Fahrt da, aber auf den Seitenständer gekippt weg. Hilft das schon, das Geräusch einzuordnen?

Gruß Neon

Das Axialspiel der Nockenwelle verschwindet bei Neigung links/rechts. Aber es ist mWn kein Klirren sondern auch ein etwas lauteres Tickern/Klickern.

OKay, also hier mal ein Video mit den Geräuschen, und als Vergleich gebe ich am Ende des Videos auch noch mal auf dem Seitenständer Gas.

https://youtu.be/jDBZl3RCXNw

Also für mich klingt das nach einem schnasselnden Auspuff. Wenn's in Schräglage weg ist, dann hängt der eventuell auf einer Seite am Krümmer lose auf der Dichtung. Da können auch irgendwo Schrauben lose sein, die auf der Unterlegscheibe klirren.
Nach Geräuschen aus dem Ketten- und Kurbeltrieb hört sich das nicht an (vermutlich auch dank der "hochauflösenden" Youtube-Wiedergabe ;-)

Gruß
Roman

Hm, dann werd ich auf jeden Fall mal versuchen die Krümmerschrauben und den Auspuffhalter festzuziehen...

Jaaa, mein Handy ist schon kacke, aber YouTube versaut es dann total... :D
Hm... Ne Vermutung wo? Hatte bei dem Geräusch erst auch an lose Schrauben / Muttern gedacht, aber hatte zumindest mit der ersten Vermutung im Bereich der Lichtmaske nichts gefunden...

Nee, nicht einfach blind nachziehen! Wenn da was offen ist, dann meist, weil die Dichtung schief saß oder vergammelt ist. Nachziehen ist manchmal dann fest -> ab -> sauer... :aaa: Besser ist abfühlen, ob's da weht und dann öffnen und Dichtungsaustausch.

Zum Klappern und Klirren ist das Forum voll von Suchhilfen. Das beginnt bei Unterlegscheiben am Abgasstrang, geht über kleine Löcher im Auspuff und endet bei der Steuerkette. Einfach mit nem 2. Mann systematisch ans Abhorchen machen. Motorrasseln kann man recht fix mit einem soliden Schraubendreher eliminieren - als "Stethoskop".

Gruß
Roman